TRF1.net

Sebastien Ogier, İsveç'te Volkswagen'e İlk Ralli Zaferini Kazandırdı

—

yazar:

Abdullah Çelik
kategori:

İsveç Rallisi’ni baştan sona lider götüren Ogier, bir ara Sebastien Loeb’den gelen baskıya çok iyi karşılık vererek ralliyi ilk sırada tamamlayan isim oldu. Ogier ayrıca güç etabını da kazandı ve İsveç’ten 28 puanla ayrıldı. Ogier ayrıca 2011 Fransa Rallisi’nde sonra ilk zaferini kazandı.

Bu sene katılacağı 4 ralliden ikincisine katılan Citroen sürücüsü Sebastien Loeb, bu hafta sonu açık bir şekilde Ogier’i takip eden ve ikinci sırada tamamlayan isim oldu. Loeb’i rahatsız eden kimse olmadı ve Fransız sürücü ilk ralliyi kazanmasının ardından İsveç’ten ikincilikle ayrıldı.

Bu arada İsveç’te ikinci kez bir İskandinav sürücü bu ralliyi kazanamadı. Daha önce sadece Sebastien Loeb, 2004’te bunu başaran isim olmuştu. Bu sene ilk 2 sırada Fransızların yer alması, İskandinav sürücülerin bu rallideki en başarısız sezonu oldu.

Norveçli Mads Ostberg, cuma günkü sorunları olmasaydı galibiyet mücadelesi verebilecek durumdaydı. Ancak cuma günkü sorunların ardından Ostberg ancak Jari Matti LAtvala’ya karşı üçüncülük mücadelesi verebildi ve bunu kazandı.

Kazasın bir ralli geçiren Latvala, Ostberg’in 6 sn arkasında 4. oldu. Evgeny Novikov 5. olacak gibi görünüyordu ancak rallinin bitmesine 3 etap kala kaza yaptı ve 10 dk kaybetti.

2013 İsveç Rallisi Sonucu

Poz  Pilot             Takım            Süre
 1.  Sebastien Ogier     VW                  3sa11m41.9s
 2.  Sebastien Loeb      Citroen                + 41.8s
 3.  Mads Ostberg        Qatar M-Sport Ford   + 1m24.5s
 4.  Jari-Matti Latvala  VW                   + 1m30.6s
 5.  Thierry Neuville    Qatar M-Sport Ford   + 5m06.4s
 6.  Juho Hanninen       Qatar M-Sport Ford   + 5m43.1s
 7.  Martin Prokop       Czech Ford          + 11m25.4s
 8.  Henning Solberg     M-Sport Ford        + 11m42.7s
 9.  Evgeny Novikov      Qatar M-Sport Ford  + 13m04.7s
10.  Yazeed Al Rahji     Yazeed Ford         + 16m27.0s

Yorumlar

  1. jet man avatarı
    jet man

    grup b rally car ile ilgili ntv nin türkçeye çevrilmiş belgeseli vardı çok aradım bulamadım.group b ile yarışmış pilotlar hayatlarında o dönemin bir daha geri gelmeyeceğini ve o dönemin hayatlarının bir incisi olduğunu söylemişlerdi.bencede öyle !

    Yanıtla
  2. Felipe Massa Forza Massa(Honda_F1) avatarı
    Felipe Massa Forza Massa(Honda_F1)

    Eyvallah,sağol kardeşim.

    Yanıtla
  3. abdülkadir avatarı
    abdülkadir

    yarışlar yayınlanmıyor, ama wrc sitesinde videolar mevcut. bir tek en sonda yapılan güç etabı yayınlanır, o da youtubeda vardır sanırım

    Yanıtla
  4. Abdullah Çelik avatarı
    Abdullah Çelik

    .

    Yanıtla
  5. Felipe Massa Forza Massa(Mert Demir) avatarı
    Felipe Massa Forza Massa(Mert Demir)

    Kardeş gel seninle 2011 sezonuna dönelim.Bir takim bilgileri hatırlatayım.

    SL:Sebastian Löeb OG:Sebastian Ogier

    Sezon 2011;İsveç Rallisi. SL 10 Puan OG 15Puan
    Meksika Rallisi SL 27 Puan OG 0 Puan
    Portekiz Rallisi SL 21 Puan OG 12 Puan
    BAE Rallisi. SL16 Puan. OG 14 Puan
    İtalya Rallisi SL 26 Puan OG 21Puan
    Arjantin Ralisi. SL 26 Puan OG 20 Puan
    Yunanistan Rallisi SL 20 Puan OG 16 Puan
    Finlandiya Rallisi SL 25 Puan OG 15 Puan
    Almanya Rallisi SL 21 Puan OG12 Puan
    Avusturalya Rallisi SL 4 Puan OG 25 Puan
    Fransa Rallisi. SL 0 Puan OG 15 Puan
    İspanya Rallisi. SL 26 Puan OG .18 Puan
    İngiltere Rallisi. SL 0 Puan . OG 0 Puan
    SEZON SONU GENEL ORTALAMA PUAN DURUMU
    Sebastian Löeb 222
    Hirvonen 214
    S.Ogier 196
    Ogier sadece 3 yarışta Löeb'i geçebildi.Ayrıca hep Hirvonen ve Löeb'in arkasında kaldı.
    Her zaman arka tamponların arkasındaydı.2011 sezonunda Löeb'i zorlamış tek kişi varsa bu Hirvonen'dir.

    Şimdi takımdan kovulma meselesine gelelim.
    Hani diyorsun ya Löeb'deki baskıyı azaltmak adına Ogier kovuldu diye..Ki bence öyle değil.
    Madem Baskıyı azaltmak adına neden 2011 sezonunda Löeb'i tek zorlayan isim Hirvonen'i takıma alsınlar ki?
    Demek ki nereye varıyoruz Ogier'in düşük performansından dolayı takımdan gönderildiğine.

    Eğer senin dediğin baskıyı azaltmak için gönderilmiş olsaydı Ogier,Hirvonen'i asla takıma almazlardı.
    Tamami
    le Ogier beceriksizliği yüzünden her şey.

    Yanıtla
  6. icmimar 34 avatarı
    icmimar 34

    kardeş bu yüzden ogieri kovdular demi takımdan.adam resmen baskı kurmaya başlamıştı.sonra hemen kapıya koydular neden.löbün namı lekelenmesin diye.

    Yanıtla
  7. Felipe Massa Forza Massa(Honda_F1) avatarı
    Felipe Massa Forza Massa(Honda_F1)

    Ralli tarihinin en iyi pilotudur Sebastian Löeb.
    Formula'da Michael Schumacher nasıl en iyi ise rallide de Löeb bir numarıdır.

    Yanıtla
  8. mpalmer avatarı
    mpalmer

    9 sene dünya şampiyonluğu kazanmış ve sadece amacı olmadan eğlencesine katılacağı bir 4 yarışlık seride ilk yarışta 1. ikincisinde 2. gelmiş bir adama nasıl bir kapak yapıldı benim aklım ermedi açıkcası

    Yanıtla
  9. icmimar 34 avatarı
    icmimar 34

    löbe kapak olsun bu zafer.adamı takımdan kovarsınız ama şundan eminimki aynı araçla löbü mağlup etti bu adam.bu yüzden bence daha yetenekli löb e göre.

    Yanıtla
  10. Felipe Massa Forza Massa(Honda_F1) avatarı
    Felipe Massa Forza Massa(Honda_F1)

    Site adminlerinden ricam bundan sonraki WRC yarışlarını izleyebileceğimiz linkleri paylaşabilir misiniz?
    Ya da hangi sitelerden izleyebilirim bu yarışları?

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir