Takıma Niki Lauda ile birlikte yeni katılan Wolff, kararlara karışmanın anlamlı olmadığını belirtti.
Wolff: “Pit duvarında her şey aynı kalacak. Niki’nin ve aynı şekilde benim pit duvarında(ki kararlara) karışmamız tamamen yanlış olacaktır diye düşünüyorum” O, Ross’un işi ve Ross’un kararı, takımın kararıdır”
Lauda’nın görevi için ise Wolff: “(Lauda) dışarıdan danışman. Yani, yönetim kuruluna başkanlık eder ve tam zamanlı çalışmaz. Bizi yönlendirir ve destekler. Gerektiğinde de karışır”
Aero dan çakmama değil de fazla abanma denebilir ona.:) Yer etkisinin etkileri bunlar çok kasarsan böyle etkilere yol açabilir. Mercedes'in biraz korkak ve anlaşılmaz tavırları hoop diye çekilebiliyor seriden. Vakti zamanında büyük ölüme sebep oldular diye böyle yapıyorlardı herhal. CLK GTR gibi mükemmel bir aracı iç ettiler silindi gitti.
Aslında geçmişte bu dikine kalkışlar çok oluyordu nedense görüntüler bulunmuyor ben hatırlıyorum hep.
O araç komple tasarımdan hatalıydı. Başka bir aracın arkasında ilerlerken birden havalanıyordu. Tek haftasonunda 3 kez taklaya gelmişti. Diğer aracı da hemen yarıştan çektiler diye hatırlıyorum.
Mercedes de Enzo Ferrari kafasında sanırım 🙂 Aerodinamiden çakmıyorlar.
Bir yanıt yazın