2 . Barcelona Testleri 3. Gün – Hamilton Yine Lider

Mar 2, 2013

—

yazar:

Hamilton, sabah bölümünde elde ettiği 1.20.558’lik derecesiyle katılmış olduğu son test gününün ve haftanın en hızlı ismi oldu.

Ferrari ile son test gününü geçiren Felipe Massa, seansı Hamilton’un 0.8 sn gerisinde 2. sırada tamamladı. Massa, seansın bitmesine yaklaşık 20 dk varken aracının lastiği yerinden çıktığı için kırmızı bayraklara sebep oldu.

Force India’dan Adrian Sutil 3. olurken onu yeni paketini deneyen Williams’tan Pastor Maldonado ve Valtteri Bottas takip ettiler. Williams bugünkü çalışmaları her iki sürücü arasında paylaştırdı.

Sauber’den Esteban Gutierrez 6. olurken onu Red Bull’dan Webber ve Mclaren’den Perez takip ettiler. Webber sert lastiklerle daha çok aero testine odaklandı.

Pos  Driver                Team          Time       Gap      Laps   Tyre   
 1.  Lewis Hamilton        Mercedes      1m20.558s            117   Soft
 2.  Felipe Massa          Ferrari       1m21.266s  + 0.708s  94    Supersoft
 3.  Adrian Sutil          Force India   1m21.627s  + 1.069s  109   Soft
 4.  Pastor Maldonado      Williams      1m22.305s  + 1.747s  34    Soft
 5.  Valtteri Bottas       Williams      1m22.468s  + 1.910s  31    Soft
 6.  Esteban Gutierrez     Sauber        1m22.553s  + 1.995s  99    Soft
 7.  Mark Webber           Red Bull      1m22.658s  + 2.100s  59    Soft
 8.  Sergio Perez          McLaren       1m22.694s  + 2.136s  101   Soft
 9.  Jean-Eric Vergne      Toro Rosso    1m23.223s  + 2.665s  114   Soft
10.  Romain Grosjean       Lotus         1m23.380s  + 2.822s  46    Medium
11.  Davide Valsecchi      Lotus         1m23.448s  + 2.890s  16    Soft
12.  Jules Bianchi         Marussia      1m24.028s  + 3.470s  74    Soft
13.  Giedo van der Garde   Caterham      1m24.235s  + 3.677s  126   Soft

14:10 – Sabah bölümünün lideri Lewis Hamilton oldu.Onu Sutil, Massa ve Maldonado takip ettiler.

12:30 – Takımlar Barselona’da bugün ve yarın Avustralya için olan güncellemelerini deneyecekler. Gün içerisinde daha bir çok takımdan yeni parçaların foytoğraflarını görebiliriz. Mclaren de şu anda yeni ön kanadı test ediyor.

12:25 – Williams’ın yeni paketi piste çıktı. Görünenlere göre Williams sidepodlarda Red Bull’un yolundan gitmiş. Hamilton da tur zamanını 1.20.817’ye kadar düşürdü. Lastikleri orta sertti.

12:00 – Caterham’dan Giedo van der Garde’nin aracı 6. virajda durdu. Kırmızı bayraklar sallanıyor.

11:30 – Testlerin ilk 1.5 saatlik bölümü geride kaldı ve Lewis Hamilton güzel hava koşullarının da etkisiyle 1.21.534 yaparak bu haftanın en hızlı tur zamanını kaydetti. Williams takımı güncelleme parçalarının piste geç gelmesi nedeniyle piste çıkmadı.

10:00 – Yeşil ışıklar yandı. Bugün için en önemli değişiklik Lotus’ta. Kimi Raikkonen’in yerine Valsecchi koltuğa geçecek.

09:00 – Yağmurun nispeten ilk gün kadar etkili olmadığı ikinci günün ardından bugün hava açık ve normal bir çalışma günü umut ediliyor. Günün ilk karesi…

Bugün çalışacaklar;

Red Bull Racing
Mark Webber

Scuderia Ferrari
Felipe Massa

McLaren
Sergio Pérez

Lotus F1 Team
Kimi Räikkönen

Mercedes AMG F1 Team
Lewis Hamilton

Sauber F1 Team
Esteban Gutiérrez

Force India F1 Team
Adrian Sutil

Williams F1 Team
Valtteri Bottas

Scuderia Toro Rosso
Jean-Éric Vergne

Caterham F1 Team
Giedo van der Garde

Marussia F1 Team
Jules Bianchi

İlk iki günün gelişmeleri

2 . Barcelona Testleri 1. Gün – Webber Lider

2 . Barcelona Testleri 2. Gün – Grosjean Lider

Yorumlar

shumi nuri

4 Mar 2013 – 14:59

Shumi emekli olunca şimdi hangi pilotu takip edeceğim bilemiyorum. Bana çılgın bir pilot gerekiyor. Biraz Hamilton'a meyilliyim sanki. Başka da kim tutulur ki.Shumi aracı yavaş iken bile adam gecebiliyordu. Hamilton'u arkasında tutuşu da unutulmazlar arasına girmişti. Bekliyelim bakalım ilk yarışları.
Yalnız Hamilton mercedese geçmese iyi idi.Shumi'ye iyi bir araç verememişlerdi Hala kızgınım da..Belki Shumi'nin teknikleri, birikimleri ve tecrübeleri ile Hamilton'a iyi bir araç verirler.
Unutmadan Rosi seni sevmiyorum oğlum, sarhoş Houg'u da.

Yanıtla
shumi nuri

4 Mar 2013 – 14:48

Arkadaşım skysport hangi uydunun ve canlı veriyormu? Bilgi verir misin.? Teşekürler.

Yanıtla
alperdunga

2 Mar 2013 – 21:55

Kimden olduğunu tam kestiremedim ama sonuçta Ferrari birilerinden yine 1 sn daha yavaş.

Yanıtla
Ferrari%100

2 Mar 2013 – 18:40

Massanın o lastik nasıl çıkmış öyle

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 17:45

sanırım, ön lastik patladı patlama anında dumanlar cıktı uzak olduğu için farkedilmiyor.

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 17:44

Massa stop etti, çok acatip bişey oldu giderken sanki araç içinde bomba patlamış gibi oldu, sonra ön tekerlek yerinden çıktı. Aracı kenara çekti. Ferrari nitro falan mı deniyodu patladı birden 😀

skysports saolsun bu ana sahit olduk 😀

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 17:43

O ney la ! Massa'nın ön sol lastik uçtu !

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 17:22

Bilgi için Teşekkür ederim Ben kaçırmışım bu ayrıntıyı.

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 17:20

paul hembery'de bunu twitter'dan yazmıştı. Bende belirtmiştim. O prototip lastikler Romanya'da üretilmiş. Türkiye ve Romanya'da üretilen lastikleri getirmişler. Romanya'dakiler prototip.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 17:14

Evet onların hiç bir önemi yokmuş maalesef.

Yanıtla
er han

2 Mar 2013 – 17:12

1.20.610u da var.

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 17:10

Şöyle bir şey daha var

Hamilton'nın prototip bir lastik ile sabah attığı 1m.20.558s derecenin hiç bir anlam ve önemi yoktur.. Tamamen şahsa özel ve farklı.. Alıntı

Yanıtla
xtrabit racing

2 Mar 2013 – 16:55

Hımm. DRS mevzusu da var dimi… O zaman geçen seneden yavaş bile kalabilirler bu sene. Geçen sene hemen her yerde kullanıyorlardı sıralamada.

Belki DRS açık durumda takılı kalmıştır 😀

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 16:48

takımlar araç yapısına göre hava akışını yönlendiriyorlar. Sen orta bölüme yakın olan ekstra yönlendirme parçalarını soruyorsun sanırım. Çünkü ilave olarak tek onlar farklı. Fazla bi etkisi yok, RBR'de bunu geçen senenin sonlarına doğru kullanmaya başladı. Daha önce domine ettiği dönemlerde ferrari'nin ön kanadındna daha basit gözüküyordu. Bunlar basit şeyler görünüşe fazla takılmamak lazım. Onlarda düşünmüşlerdir herhalde, çok fark eden birşey olsa koyması o kadarda zor bişey değil 🙂

RBR'nin kanadı basit gözüküyordu ama esneyerek büyük avantaj sağlıyordu 😀

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 16:38

skysport'ta şöyle bir bilgi geçti. Hamilton sabahki çalışmalarda drs'yi sadece start düzlüğünde değil, geçen seneki gibi kullanmış. Sanırım geçen seneyle karşılaştırmak için böyle birşey denemişler.

Just saw on Sky F1 some footage from todays morning, Lewis was using his DRS not only on the main straight

Yanıtla
FerMas

2 Mar 2013 – 16:36

ferrari dışındaki takımların ön kanatları çok cafcaflı duruyor ama ferrarinin ki geçen sene ki gibi çok sade bununla ilgili bilgisi ve fikri olan var mı arkadaşlar

Yanıtla
ıceman41

2 Mar 2013 – 16:24

testler de en çok kaybeden pilot kimi oldu.sezon başlangıcı için kötü haber kimi için.yarın teste çıkıp bi yarış simulasyonu yapması gerek.

Yanıtla
er han

2 Mar 2013 – 15:38

Araçlarda fazla kural değişikliği olmadı.1.19.500 ün altına inen olucağını sanmıyorum.Mercedes kendisini zorlayarak 5 6 turluk stinin ilk turunda 1.20.5 yaptı.Force india ise tek tur denemesinde 1.21.6 yaptı.Mercedesin geliştiği aşikar.1.20 yaparlar Barcelonada ki bu kadar az kural değişikliği ile arkadaki takımlardan ayrılıp öndeki 5 takım içerisine girmişler gözüküyor

Yanıtla
Eray Parlak

2 Mar 2013 – 14:39

Sutil ve Massa en hızlı turlarını hangi lastikle attı bilen varmı acaba ?

Yanıtla
xtrabit racing

2 Mar 2013 – 14:28

Yağmuru da hesaba katmak gerek. Hava halen soğuk ve dünkü yağmur pistteki lastiği temizlemiş olabilir. Araç gelişimi ve lastiklerle 1.18'li dereceler mümkün geliyor. Göreceğiz bakalım 🙂

Yanıtla
Eray Parlak

2 Mar 2013 – 14:27

2011 Sezon öncesi İspanya testlerinde Schumacher 1.21.2 ile en hızlı turu atmış.
2011 İspanya Gp sıralama turlarında Mercedesin en hızlı turu 1.22.569.
Fark +1.3 saniye.

Yanıtla
Mercedes- Lewis-Hamilton

2 Mar 2013 – 14:25

Ben umutluyum.İlk 3 içindeler.

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 14:21

bende maximumun 1.19'lar olduğunu düşünüyorum. Mercedes turlarda bayağı zorladı gibi performansını görmek için. RBR ve Mclaren'im 0,5 saniyeden hızlı olduğunu varsayarsak zorlamaları ancak 1.19'lara çekebilir gibi.

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 14:15

Durum pek de öyle olmuyor.Geçen Sene 1:22:2 testlerde gelmişken,Hamilton'un sıralamalardaki en hızlı zamanı 1:21:7 idi.

Yanıtla
Eray Parlak

2 Mar 2013 – 14:15

1.18.xxx görmek bence çok zor..

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 14:13

ben testlerde pistin daha hızlı olduğunu düşünüyorum ama takımların zorlaması yarış haftası kadar olmadığı için derecelerin düşük oludğunu düşünüyorum.

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 14:09

bu sene arçlar doğal olarka daha hızlı ama diğer etkenlerde var. Lastikler bu sene geçen seneye göre değişti. Daha yumuşak ve tek turda daha hızlı. Artı pist koşulları normal sıralama hafta sonuna göre daha gelişmiş. Daha fazla yarış çizgisi var, yol tutuşunu artırıyor. Araçların kendi gelişimlerini de üstüne koyarsak derecelerin bu kadar inmesi doğal.

Yanıtla
xtrabit racing

2 Mar 2013 – 14:08

Bu testte 1:20 yapıyorlarsa aynı yarışın sıralamasında 1.18 bile mümkün.

Yanıtla
Ferrari%100

2 Mar 2013 – 14:04

Şimdi Massa kacıncı ve dereceleri nasıl?

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 14:04

ilk başlarda 1.20'li dereceler çok iyi dedim sonra force india 1.21.6 yapınca düşüncem değişti. RBR,mclaren gibi lider takımlarda Q3 performanslarında tur atsa 1.19'lar bile mümkün demekki. Artık takımlar güncellemelerin durumunu görmek için ne kadar zorlayacak görecez 🙂

Yanıtla
Onur Aybars

2 Mar 2013 – 14:01

Button, dün

Yanıtla
Eray Parlak

2 Mar 2013 – 14:00

Aynen bende onu söylüyecektim. Mercedes testlerdeki derecesini gerçek yarış haftasında asla atamıyor genelde 1 2 saniye yavaş atıyor..

Yanıtla
Yusuf Perçin

2 Mar 2013 – 13:54

Heveslenme derim. Mercedes Barcelona da bunu her sezon yapıyor. Sezon öncesi Barcelona testlerindeki dereceleri de sezon içindeki Barcelona haftasındaki derecesinden her zaman yavaş.

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 13:53

force india 1.21.6 yaptı demekki redull falan gerçek hızını göstermedi. RBR 1.19'lara iner herhalde 😀
tabi kasarlar mı bilmem 🙂

Yanıtla
Yusuf Perçin

2 Mar 2013 – 13:52

3 Alonso 1:22.302
17 Massa 1:23.444 Bunlar yarışlardaki dereceleriydi.

Yanıtla
antifriz

2 Mar 2013 – 13:50

Hamilton'un 1.20 li turlar atmasi sizi yaniltmasin gecen yilda tek tur performansi iyidi Mercedes'in fakat yarista rezilleri oynuyordu. Önemli olan aracin yarista neler yapabilecegi

Yanıtla
Mercedes- Lewis-Hamilton

2 Mar 2013 – 13:43

İşte hamilton işte mercedes.Bu sefer oldu işte.Mercedese laf vuranlara gelsinn babaa 😀

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 13:40

Hamilton 1:20'li turlar atmaya devam ediyor.Bu seferki zaman,1:20:610.

Yanıtla
Ferrari%100

2 Mar 2013 – 13:33

ferrari kaçlarda turluyor en hızlı hamiltonmu

Yanıtla
er han

2 Mar 2013 – 13:27

1.20.8 gösteriyor hala o turu ne zaman yaptı.Diğer zaman ekranında 1.20.5 gösteriyor ama turlara baktım öyle bişi yok?

Yanıtla
Yusuf Perçin

2 Mar 2013 – 13:20

Geçen sezonki testlerde en hızlı tur:

1 Kimi Raikkonen Lotus-Renault E20 1’22.030

Geçen sezonki yarış haftasında sıralama seasındaki ilk iki derece:

1 Hamilton 1:21.707 (Pite dönemediği için diskalifiye edildi. Neredeyse benzinsiz araçla atılmış tur.)
2 Maldonado 1:22.285 (fark uçurum)

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 13:09

1.20.558 hamiltonnnn 😀

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 13:09

Autosport'un söylediği yanlış.1:21'lik turu örnek lastiklerle,1:20'lik turu softlarla geldi.

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

2 Mar 2013 – 12:53

Arkadaşlar lewis 21.xxx li turunu örnek softla attı.20.8 liyi ise mediumla attı.autosport öyle dior bir önceki hızlı turu prototypele geldi 21'li olan

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 12:39

evet bende güvenmedim zaten başka yerlerde soft yazmışlar. Autosport bazen yanlış tur dereceleri verdi o yüzden çok büyük ihtimal yanlış bilgi 🙂

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 12:33

Autosport'u ben de takip ediyorum ama 2 dakika önce de "Zaman ekranlarımızda sorun var." yazdılar.O yüzden soft daha yüksek ihtimal gibi.

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 12:28

Yarış simülasyonu yapmıyorlar.Şu anda yeni egzoz denemesi yapılıyor.

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 12:28

bende autusporttan bakıyorum 🙂

10:16 Mediums for Hamilton that time.

10:15 Another hot lap from Hamilton as he brings the top time down to a 1m20.817s. We'll check on what tyres he has on next time around.

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 12:26

Sky Sports F1 ‏@SkySportsF1

"Lewis Hamilton goes even quicker – 1:20.817 now, set on the softs. Sector times of 22.9, 30.2 and 27.6 http://bit.ly/13vGr6i #skyf1"

ESPN F1 ‏@ESPNF1

"Hamilton has now clocked a 1:20.817 on soft tyres. He's clearly enjoying the sunshine #F1"

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 12:26

autosport öyle yazıyor.

Yanıtla
F_Alonso Diaz

2 Mar 2013 – 12:24

Bu ferrarinin yarış simülasyonları öldürdü beni kaç senedir. Sıralamalara ortadan başladıktan sonra yarış hızın iyi olsa ne olacak, ya ilk virajda kazaya kurban gidiyorsun, ya milleti geçene kadar diğerleri alıp başını gidiyor..

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 12:24

softlarla değil mediumla atıldı.

Yanıtla
mclaren engin

2 Mar 2013 – 12:22

ya arkadaş bende mercedes gerçekten uçuyo sandım:))))))

Yanıtla
f1

2 Mar 2013 – 12:22

wowww 1.20.817 gecenseneki pole zamanından 1 sn hızlı hamilton

Yanıtla
er han

2 Mar 2013 – 12:21

Hamilton napıyor öyle? Mercedes bu aracı zirvedeyken bıraksın böyle daha dokunmasın 🙂

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 12:20

1:20:817 ile atılmış turu normal softlarla atıldı yalnız.

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 12:19

bunlar kullanılan lastikler değilmiş, örnek olarak üretilmiş. Paul hembery açıkladı twitterdan

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 12:18

bunlar kullanılan lastikler değilmiş, örnek olarak üretilmiş. Paul hembery açıkladı twitterdan.

Yanıtla
mclaren engin

2 Mar 2013 – 12:16

(1:20.817 hamilton arkadaşlar mercedes iyi geliyo

Yanıtla
the best player Kevin Durant

2 Mar 2013 – 12:16

@paulhembery: "Hamilton using prototype SOFT for his time.

Hamilton protatip lastikle atmış turunu. Yani bildiğimiz lastikler değil, örnek lastikmiş.

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 12:16

Lewis'ten "unmarked" lastikler ile atılmış 1:20:817.Bu turlar gösteriyor ki araçlar geçen senekilere göre 1 saniyeden daha da hızlı.

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 12:11

Yayın saat 16:00'da başlayacak.Bu da link

Yanıtla
ferhat çelik

2 Mar 2013 – 11:57

arkadaşlar yayın lınkıne ulasmak mumkun degıl mı?

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 11:42

Bende diyorum Grosjean ne cabuk geldi de piste cikti 🙂

Yanıtla
Furkan D. (McLaren01)

2 Mar 2013 – 11:40

O izlediğin önceki günün videosu daha yayın yok bugün için 😀

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 11:39

Ulan ben yanlis yerimi seyrediyorum yaw? F_Alonso Diaz `in verdigi linki seyrediyordum??? 🙂

Yanıtla
er han

2 Mar 2013 – 11:38

Mercedes 1.21.5 attı.Geçen sene pole 1.21.7 ve o zaman daha sıcak bir pist vardı. 😮

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 11:32

Lewis Geçen sene Pole aldığı turu geçti Pole Turu 1:21.707 Şimdi ki attığı 1:21.534

Yanıtla
Furkan D. (McLaren01)

2 Mar 2013 – 11:30

Ben mi yanlış görüyorum yoksa Mercedes takımı 1.21.5lik bir tur mu attı 🙂

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 11:25

Aha Grosjean gelmis ve piste cikmis galiba 🙂

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 11:21

Az once Hamilton Mercedes`i ile Mclaren`li Perez`i gecmeye calisirken spin atti 🙂 araclar arasinda ki farki anlamasi acisindan bir ders gibi oldu :))

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 11:09

İnşallah Gro'nun gelmesi iyi olur

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 11:09

Evet ama bana pek inandırıcı gelmedi. Benim aklıma Alkol geldi işin açığı 🙁

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 11:00

Evet, Valsecchi'yi direksiyona geçireceklermis Grosjean gelene kadar, Grosjean yetisir insallah ogleden sonraki seansa..

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 10:57

Ya arkadas biz her turlu yemegi yiyoruz bisey olmuyor, gidalarina bu kadar dikkat edilen adamlar nasil zehirleniyor anlamis degilim..

Yanıtla
AvantiFerAvanti

2 Mar 2013 – 10:50

Yediği yemeklerden zehirlenmiş sanırım.

Yanıtla
raikkonen vehbi

2 Mar 2013 – 10:50

grojean pistten ayrılmıs eric çagırmıs geri yetisirse ögleden sonra çıkacak rai ise yarın testlere katılabilirmis ama kesin degilmiş

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 10:37

Grosjean devam edemiyormu?

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 10:17

Hemde çok kötü Bu kadar kritik 2 gün de Kimi'nin yokluğu Roamain'in yokluğu takımı ister istemez etikler Test pilotu ne kadar etkili olabilir ki 🙁

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 10:15

Böyle şans olamaz gerçekten de 🙁

Yanıtla
raikkonen vehbi

2 Mar 2013 – 10:14

sabahtan beri kimiyi bekliyom bu haber kötü oldu işte

Yanıtla
Ahmet Kara

2 Mar 2013 – 10:13

Aracta ki sorunlar bitti Kimi`de basladi, hay boyle sansin ben..

Yanıtla
RENAULT ENGINE

2 Mar 2013 – 10:09

Kimi hastaymış arkadaşlar katılmayacakmış testlere.

Yanıtla
F_Alonso Diaz

2 Mar 2013 – 10:06

http://www.viponlinesports.eu/motorsports/95559/1/skysports-f1–live-stream-online.html

Yanıtla

2 . Barcelona Testleri 3. Gün – Hamilton Yine Lider

2 . Barcelona Testleri 1. Gün – Webber Lider

2 . Barcelona Testleri 2. Gün – Grosjean Lider

Yorumlar

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et