Sezonun ilk yarışında düşük lastik aşınmasını iyi değerlendiren Lotus ve Kimi Raikkonen, tek pit stop az yaparak yarışı kazanmıştı. Lastiklerin aşırı aşındığı Malezya’da da Lotus’un ön plana çıkabileceği söyleniyor.
Auto Motor und Sport’un haberine göre Lotus, kendi fabrikalarında üretilen ancak 3 senelik araçla test edilen Pirelli lastiklerinden adil olmayan bir avantaj sağlıyor olabilir.
Bilindiği üzere Pirelli lastiklerini, o zaman Renault olan Enstone kökenli takımın 2010 aracıyla test ediyor.
AMuS’tan Michael Scmidt “Mücadelede çok kirli bir şüphe var. 2010 aracı Formula 1’in gelişim hızı açısından çok eski bir araç. Ancak şasi ve aero dengesinin belli prensipleri yıllarca aynı kalır.” dedi.
Rakip bir takımdan isminin verilmesini istemeyen çalışan “Bu konuyu göz ardı ettik. Gelecekte bu durumla daha iyi mücadele etmek için daha iyi düşünmemiz lazım.” dedi.
Bir yanıt yazın