Silverstone: Audi Dramatik Finişle Duble Yaptı

Yarışın bitmesine beş dakika kadar varken McNish takım arkadaşına yetişti ve kısa bir çekişmenin ardından geride bırakmayı başardı.

Ön aks arızası 1 numaralı Audi aracının hibrid sisteminin devre dışı kalmasına yol açtı ve Lotterer, Treluyer ve Fassler’in paylaştığı araç takım arkadaşına zaman kaybetmeye başladı.

Polden başlayan Toyota ise yarışta hiç varlık gösteremedi. Takım geçtiğimiz yılın TS030 Hybrid aracını piste sürdü ve Audi’lerin arkasında rahat bir şekilde üçüncü ve dördüncü sırada bitirdiler.

Rebellion Racing araçları ise Toyota araçlarından uzakta beşinci ve altıncı sırada finiş gördüler.

LMP2 kategorisinde liderliği Delta-ADR takımına gitti. Antonio Pizzonia, Tor Graves ve James Walker’ın kullandığı ORECA-Nissan aracı en hızlı P2 aracı oldu.

Yol otomobillerine dönersek Aston Martin Racing her iki GTE sınıfını da domine etti. Stefan Mucke, Darren Turner ve eski F1 pilotu Bruno Senna GTE-Pro kategorisinde lider tamamlarken Allan Simonsen, Christoffer Nygaard ve Kristian Poulsen ise GTE-Am sınıfında kazandılar.

Poz  Snf   Sürücü                          Takım/Araç             Zaman/Fark
 1.  P1    Kristensen/Duval/Mcnish         Audi                      197 tur
 2.  P1    Lotterer/Treluyer/Fassler       Audi                     + 3.462s
 3.  P1    Davidson/Buemi/Sarrazin         Toyota                    + 1 tur
 4.  P1    Wurz/Lapierre                   Toyota                    + 1 tur
 5.  P1    Prost/Jani/Heidfeld             Rebellion Lola-Toyota     + 4 tur
 6.  P1    Belicchi/Beche/Cheng            Rebellion Lola-Toyota     + 7 tur
 7.  P2    Graves/Pizzonia/Walker          Delta-ADR ORECA-Nissan   + 13 tur
 8.  P2    Pla/Heinemeier Hansson/Brundle  OAK Morgan-Nissan        + 14 tur
 9.  P2    Dyson/Marsal/Kimber-Smith       Greaves Zytek-Nissan     + 18 tur
10.  P2    Perez Companc/Minassian/Kaffer  Pecom ORECA-Nissan       + 18 tur
11.  P2    Baguette/Gonzalez/Plowmann      OAK Morgan-Nissan        + 18 tur
12.  P2    Imperatori/Howson/Ka To         KCMG Morgan-Nissan       + 18 tur
13.  P2    Rusinov/Martin/Conway           Delta-ADR ORECA-Nissan   + 21 tur
14.  GTE P Turner/Mucke/Senna              Aston Martin             + 26 tur
15.  GTE P Kobayashi/Vilander              AF Ferrari               + 27 tur
16.  GTE P Dalla Lana/Makowiecki/Lamy      Aston Martin             + 27 tur
17.  GTE P Lieb/Lietz/Dumas                Manthey Porsche          + 27 tur
18.  GTE P Bruni/Fisichella                AF Ferrari               + 27 tur
19.  GTE A Nygaard/Poulsen/Simonsen        Aston Martin             + 28 tur
20.  GTE P Bergmeister/Pilet/Bernhard      Manthey Porsche          + 29 tur
21.  GTE A Bornhauser/Canal/Rees           Larbre Corvette          + 31 tur
22.  GTE A Potolicchio/Aguas/Peter         8Star Ferrari            + 32 tur
23.  GTE A Goethe/Hall/Campbell-Walter     Aston Martin             + 32 tur
24.  GTE A Ried/Roda/Ruberti               Proton Porsche           + 32 tur
25.  GTE A Krohn/Jonsson/Mediani           Krohn Ferrari            + 33 tur
26.  GTE A Narac/Bourret/Vernay            IMSA Porsche             + 34 tur
27.  P2    Nicolet/Merlin                  OAK Morgan-Nissan        + 43 tur
28.  GTE A Gerber/Griffin/Cioci            AF Ferrari               + 58 tur

Yarış dışı:

     P2    Holzer/Kraihamer/Charouz        Lotus-Praga               113 tur
     P1    Leventis/Watts/Kane             Strakka HPD                55 tur
     P2    Weeda/Liuzzi/Bouchut            Lotus-Praga                44 tur