Loeb artık ralli yapmaktan bıkmış olacak ki, bu yıl ajandasını sadeleştirerek sadece dört ralliye katılmaya karar vermişti.
Loeb’in olmadığı zamanlarda gıcır gıcır Volkswagen Polo’suyla bir diğer Sebastien olan Ogier zirveye oynamaya başladı. Loeb paslanmış olabileceğini söyleyip alçakgönüllülükle Ogier’den korktuğunu söylese de, gerçekler rallinin daha sonuna gelmeden ortaya çıktı.
Ogier baskıya dayanamamış olmalı ki bir hata ile epey zaman kaybediverdi ve gerilere düştü. Hirvonen de sıkıntısız süren Loeb’in aksine sorun üzerine sorun yaşayınca ikincilik tekrar Ogier’in oluverdi.
Loeb bu yıl zevkine katıldığı 3 ralliden ikisini kazanırken bu, takımı Citroen’in de ikinci zaferi demekti. Loeb, programına göre sadece bir ralliye daha katılacak.
İki Fransız pilot önde çekişirlerken üçüncülük için ön kısım kadar ilgi çekmeyen bir kavga vardı: Novikov – Latvala. Novikov, Latvala’nın lastik patlatmasıyla üçüncü sıraya yükselmişti. Ancak ilerleyen zamanlarda Latvala beklenmedik şekilde herhangi bir kaza yapmayınca, Volkswagen’iyle kendini üçüncü sırada buluverdi.
Diğer Citroen pilotu Hirvonen sorunlarla boğuşurken Latvala’dan ilham alan Dani Sordo ise tekrar kaza yaparak çok gerilere düşüverdi.
Poz Sürücü Takım/Araç Zaman/Fark
1. Sebastien Loeb Citroen 4h35m56.7s
2. Sebastien Ogier VW + 55.0s
3. Jari-Matti Latvala VW + 2m00.8s
4. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 2m36.7s
5. Thierry Neuville M-Sport Ford + 4m40.5s
6. Mikko Hirvonen Citroen + 6m23.9s
7. Mads Ostberg M-Sport Ford + 11m02.2s
8. Andreas Mikkelsen VW + 13m22.1s
9. Dani Sordo Citroen + 13m22.3s
10. Martin Prokop Czech Ford + 14m07.6s
Bir yanıt yazın