Sezonun ilk 4 yarışında, yaşanan sıkıntılar nedeniyle yönetim kurulu, yarış içinde sorunlar çıkabileceğinden şüphe edince Riedel’in sağladığı sistmleri şimdiye kadar kullanmamıştı.
Sorunların bu kadar uzun sürmesine rağmen FIA, Riedel ile yola devam etti ve şimdi durumun gelişmesiyle İspanya GP’de elektronik hakem sistemi kullanma kararı aldı.
Pazar sabahı takımlara verilen bilgide kokpit bayrak sisteminin, güvenlik aracı modunun ve DRS yasağının yarış kontrol tarafından sağlanacağını; sadece otomatil mavi bayrak mesajlarında mesele olduğu belirtildi.
Bir yanıt yazın