Güney Koreli şirketin gelecek sene Pirelli’nin yerine geçebileceği, şimdiye kadar Pirelli ile anlaşma yapılmamasının bunun işareti olduğu söyleniyordu.
Şirketin DTM müdürü Michael Eckert “2014’te Formula 1’de tedarikçi olmamız lastik geliştirme süresinin eksikliği açısından tamamiyle imkansız.”
“Hankook Formula 1’de 3, 4, 5 sene tedarikçi olmak istese bile testlerdeki eksiklikler bunu imkansız kılıyor.”
“Mevcut pilotlar ve araçlarla test yapmak imkansız. Güvenilir geri bildirimler için bir çok araç ve sürücü ile test yapmanız lazım.”
“İlk lastik testlerine bu sene başlasaydık bile güvenli ve performans gösteren F1 lastiği üretmek 3 sene alır.”
“Şimdi kurallar değişiyor. Motor formülü, şasi ve aerodinami… kimse 2014 lastiklerinin boyutlarını bilmiyor. Bu belirlenmedi.”
“13 inç lastiklerle devam edilmesi % 100 değil. 15 hatta 17 inç bile olabilir.”
“Önümüzdeki 5 sene içerisinde F1 araçlarında 18 inç lastikler olabilir.” dedi.
Bir yanıt yazın