Auto Motor und Sport’un haberine göre Red Bull’un pit ekibi 2013’ün ilk yarısında en hızlı ekip oldu ve sürücüler ortalama 2.83 sn pit alanında kaldılar.
Mclaren’den Sam Michael “Geçen senenin ikinci yarısında Red Bull’dan 0.3 sn hızlıydık ancak şimdi durum tam tersi.” dedi.
Ferrari de ortalama 2.9 sn ile ikinci sırada yer alırken onu 3.06 sn ile Mercedes takip ediyor.
Bu sezonun en hızlı piti, doğal olarak rekor pit süresi 2.13 sn ile Mark Webber’in Malezya’daki ikinci piti oldu.
Mercedes ise daha hızlı olabileceğini düşünüyor. Ron Meadows “Nurburgring’de 1.6 saniyelik bir antrenman oldu. Ancak antrenmanlarda yarış içerisindeki stres olmuyor.” dedi.
Ancak bu gelişme pek bir anlam ifade etmeyebilir. Almanya’da yaşanan pit stop kazasından sonra FIA’nın pitleri en az yarım saniye yavaşlatacak bir sistem geliştirmesi bekleniyor.
Bu sene gerçekleştirilen en hızlı pit stoplar:
Pilot | Yarış | Pit | Süre |
---|---|---|---|
Mark Webber | Malezya | 2 | 2,13 sn |
Sebastian Vettel | Malezya | 4 | 2,15 sn |
Sebastian Vettel | İspanya | 1 | 2,15 sn |
Mark Webber | Malezya | 4 | 2,16 sn |
Sebastian Vettel | Almanya | 1 | 2,20 sn |
Bir yanıt yazın