Brigestone Motor Sporları Lastik Gelişimi Sorumlusu Hirohide Hamashima: "Silverstone’deki rüzgâr, hakimiyeti ve ayarları değerlendirmede takımlar ve pilotlar adında şartları zorlaştırdı. Bugünkü bütün verilerden, tek turda orta sertlikteki lastik, daha fazla tutunma sağlamasıyla daha hızlı görünüyor. Bununla birlikte bu lastiklerde bir yarış bölümünde nasıl dayanım göstereceği görmemiz için yeterli uzun sürüşler olmadı."
"Genel eğilime ters olarak bugünün en hızlı turu, takımların bir çok farklı yakıt yükleri denedikleri zamanda sert lastiklerle Massa’dan geldi. Ayrıca sabahki seans kesintiye uğramıştı."
"Silverstone, çok aşındırıcı bir pist ve lastiklerin aşınması ile bozulmasının idaresi çok önemli olacak. Bu yüzden takımların yarın sabahki antrenman seansında orta sertlikteki lastiklerle daha uzun sürüşler yapmalarını bekliyorum"
Bir yanıt yazın