2013 İtalya GP – Ferrari'nin Evinde Vettel Şov Yaptı!

yazar:

kategori:

Yarışa ilk sıradan başlayan Vettel, pit stoplar haricinde baştan sona lider götürdüğü yarışta damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu ve şampiyonadaki puan farkını daha da açtı. Vettel bu sezon 6. zaferine ulaştı.

Vettel toplamda 32. yarış zaferine ulaştı ve Alonso ile galibiyet sayısını eşitlemiş oldu. Sıradaki hedefi 41 zafer ile Ayrton Senna olacak.

Yarışa 5. sıradan başlayan Ferrari pilotu Fernando Alonso, ilk turlarda kısa sürede ikinciliğe kadar yükselmesinin ardından Vettel’in kaçmasını engelleyemedi ve Ferrari’nin evinde ikinci olmayı başardı.

Yarışa 2. sıradan başlayan ve bir çok yarışta kalkış sorunu yaşayan Mark Webber yine pek iyi kalkış yapamadı ve geçildi. İlk pitlere kadar 4. giden Webber, pitlerde Massa’yı geçmesinin ardından yarışı da aynı sırada tamamladı ve Webber Monza’daki son yarışınta ilk podyumunu kazandı.

4. sıradan başlayan ve iyi bir kalkışla ilk viraja ikinci sırada giren Felipe Massa, pitlerde Webber’e geçildikten sonra farkın açılmasını engelledi ancak geçme şansı bulamayınca podyumu kılpayı kaçırmış oldu.

Sıralamalarda 3. olarak sürpriz yapan Nico Hulkenberg, yarışta da oldukça iyiydi ve damalı bayrağı 5. sırada görerek takımına iyi puanlar kazandırdı. Onu Mercedes’ten Nico Rosberg ve Toro Rosso’dan Daniel Ricciardo takip ettiler.

Lotus pilotu Romain Grosjean, son bölümde Lewis Hamilton’un baskısına cevap vererek 8. oldu. Mercedes ile yarışa 12. sıradan başlayan Lewis Hamilton, lastik basıncının düşmesi nedeniyle erken pite girmek zorunda kaldı ve bir pit fazla yaptı. Son turlarda yükselişe geçen Hamilton yarışı 9. sırada tamamladı.

İtalya’da son puan Mclaren’den Jenson Button’a gitti. Lotus ile 11. sıradan başlayan ve ilk turlarda pite girmek zorunda kalan Kimi Raikkonen, son bölümde yükselse de 11.likten öteye gidemedi. Onu Sergio Perez, Esteban Gutierrez ve Pastor Maldonado takip ettiler.

Sezonun 12. yarışının ardından Sebastian Vettel, en yakın rakibi Alonso ile puan farkını 53’e çıkardı. Onun 28 puan gerisinde ise Hamilton var. Takımlar şampiyonasında ise Red Bull puanını 352’ye çıkarırken Ferrari onun 104 puan gerisinde 2. sırada yer alıyor.

Sezonun 13. yarışı olan Singapur GP 22 Eylül’de gerçekleştirilecek.

Poz Pilot      Takım                       Süree
 1.  Vettel         Red Bull-Renault           1sa18m33.352
 2.  Alonso         Ferrari                    +       5.4
 3.  Webber         Red Bull-Renault           +       6.3
 4.  Massa          Ferrari                    +       9.3
 5.  Hulkenberg     Sauber-Ferrari             +      10.3
 6.  Rosberg        Mercedes                   +      10.9
 7.  Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari         +      32.3
 8.  Grosjean       Lotus-Renault              +      33.1
 9.  Hamilton       Mercedes                   +      33.5
10.  Button         McLaren-Mercedes           +      38.3
11.  Raikkonen      Lotus-Renault              +      38.6
12.  Perez          McLaren-Mercedes           +      39.7
13.  Gutierrez      Sauber-Ferrari             +      40.8
14.  Maldonado      Williams-Renault           +      49.0
15.  Bottas         Williams-Renault           +      56.8
16.  Sutil          Force India-Mercedes       +     1 lap
17.  Perez          McLaren-Mercedes           +     1 lap
18.  van der Garde  Caterham-Renault           +     1 lap
19.  Bianchi        Marussia-Cosworth          +     1 lap
20.  Chilton        Marussia-Cosworth          +     1 lap

Hızlı Tur: Hamilton, 1:25.849

Yarış dışı:

Vergne         Toro Rosso-Ferrari           35
Di Resta       Force India-Mercedes         1


Puan Durumu:                

Pilotlar:                    Takımlar:             
 1.  Vettel        222        1.  Red Bull-Renault          352
 2.  Alonso        169        2.  Ferrari                   248
 3.  Hamilton      141        3.  Mercedes                  245
 4.  Raikkonen     134        4.  Lotus-Renault             191
 5.  Webber        130        5.  McLaren-Mercedes           66
 6.  Rosberg       104        6.  Force India-Mercedes       61
 7.  Massa          79        7.  Toro Rosso-Ferrari         31
 8.  Grosjean       57        8.  Sauber-Ferrari             17
 9.  Button         48        9.  Williams-Renault            1
10.  Di Resta       36       
11.  Sutil          25       
12.  Perez          18       
13.  Ricciardo      18       
14.  Hulkenberg     17       
15.  Vergne         13       
16.  Maldonado       1       
       

Yorumlar

“2013 İtalya GP – Ferrari'nin Evinde Vettel Şov Yaptı!” için 110 yanıt

  1. Evet Sırada Singapur,Japonya,Kore,Hindistan geçen sene 4'te 4 yaptığı pistler Bunların dördünü %90 kazanacaktır ve Hindistanda Şampiyon olacaktır.

    Bu Sene McLarenin Kötü olması Ferrari için bi sorun oluşturdu Geçen Sene Mclarenin kazandığı yarışları Vettel kazanıyor Büyük ihtimalle Austin Texas Brezilyayı da kazanacaktır…

    Alonsonun tek Şansı Vettelin 5-6 yarış Yarış dışı kalması 😀 Ona rağmen pilotları alsa bile Takımlar gine kaçacaktır.

    Ve Bana göre Redbull'u yavaşlatmak Mclaren, Mercedes Belki Eskisi Gibi Olarak Williams'ın elinde Şampiyonluğu Çok bölerek Hem heyecanı arttırırlar Hemde iyi bir Şov olur .

    Ama Kesinlikle Redbullun Kanatlarını Kesecek biri elbet olacaktır.

    Arkadaşlar dünki Redbull'u tutun Sözlerim sinirdendi Kusra bakmayın 😀 😀 😀

  2. Güzel bir analiz olmuş ancak bütün sezonlara bakarsanız hiç yarış kazanmadan şampiyon olan insanlarda var.:) Vettelin zorlandığını söylediğiniz sezonlar çok değişkendi. 3 hatta bazen 4 baskın araç çıkıoyor, sürpriz yapanlar çıkıyor vs. Garip sezonlardı onlar, hatırlarsanız ilk 5-6 yarışta farklı kazananların çıktığı sezonlar filan görüyorduk. Herkes birbirinden puan çalıyordu. Bu sezonlarda Redbull araçları bazı yarışlarda baskın olmasa bile hep başa oynayabilmiş ve en kötü 2. hızlı araç durumuna düşmüştür. Vettelde sorunlar yaşamadı mı? Yaşadı tabi ki ve bunların hepsi mükemmel bir başarı öyküsüdür aslında. Redbull araçlarını analiz ederseniz göreceksiniz ki her sene en iyi paket olmuştur totalde.:)

  3. Arcadia adlı arkadaş istemişti. Gönderiyorum.

    2000 yılını başlangıç yapıp Schumacher, Alonso, Vettel, Hamilton, Button, Kimi için şu şekilde bir kıyaslama yapılabilir.

    Schumacher için baz alırsak,

    2000 yılı şampiyonu, 17 yarış, 108 puan, 9 pol, 6 kez polden başlayıp kazanma, 9 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %53
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %53
    1’den başlayıp kazanma oranı = %67
    Alınan puan/Toplam puan = %24 ile şampiyon olmuş.

    2001 yılı şampiyonu, 17 yarış, 123 puan, 11 pol, 6 kez polden başlayıp kazanma, 9 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %65
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %53
    1’den başlayıp kazanma oranı = %55
    Alınan puan/Toplam puan = %28 ile şampiyon olmuş.

    2002 yılı şampiyonu, 17 yarış, 144 puan, 7 pol, 5 kez polden başlayıp kazanma, 11 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %41
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %65
    1’den başlayıp kazanma oranı = %71
    Alınan puan/Toplam puan = %33 ile şampiyon olmuş.

    2003 yılı şampiyonu, 16 yarış, 93 puan, 5 pol, 4 kez polden başlayıp kazanma, 6 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %31
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %38
    1’den başlayıp kazanma oranı = %80
    Alınan puan/Toplam puan = %15 ile şampiyon olmuş.

    2004 yılı şampiyonu, 18 yarış, 148 puan, 8 pol, 8 kez polden başlayıp kazanma, 13 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %44
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %72
    1’den başlayıp kazanma oranı = %100
    Alınan puan/Toplam puan = %21 ile şampiyon olmuş.

    Alonso için baz alırsak,

    2005 yılı şampiyonu, 19 yarış, 133 puan, 6 pol, 4 kez polden başlayıp kazanma, 7 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %32
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %36
    1’den başlayıp kazanma oranı = %67
    Alınan puan/Toplam puan = %18 ile şampiyon olmuş.

    2006 yılı şampiyonu, 18 yarış, 134 puan, 6 pol, 4 kez polden başlayıp kazanma, 7 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %33
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %39
    1’den başlayıp kazanma oranı = %67
    Alınan puan/Toplam puan = %19 ile şampiyon olmuş.

    Raikkonen için baz alırsak,

    2007 yılı şampiyonu, 17 yarış, 110 puan, 3 pol, 2 kez polden başlayıp kazanma, 6 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %18
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %36
    1’den başlayıp kazanma oranı = %67
    Alınan puan/Toplam puan = %17 ile şampiyon olmuş.

    Hamilton için baz alırsak,

    2008 yılı şampiyonu, 18 yarış, 98 puan, 7 pol, 3 kez polden başlayıp kazanma, 5 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %39
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %27
    1’den başlayıp kazanma oranı = %43
    Alınan puan/Toplam puan = %14 ile şampiyon olmuş.

    Button için baz alırsak,

    2009 yılı şampiyonu, 17 yarış, 95 puan, 4 pol, 4 kez polden başlayıp kazanma, 6 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %23
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %35
    1’den başlayıp kazanma oranı = %100
    Alınan puan/Toplam puan = %15 ile şampiyon olmuş.

    Vettel için baz alırsak,

    2010 yılı şampiyonu, 19 yarış, 256 puan, 10 pol, 3 kez polden başlayıp kazanma, 5 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %53
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %26
    1’den başlayıp kazanma oranı = %30
    Alınan puan/Toplam puan = %13 ile şampiyon olmuş.

    2011 yılı şampiyonu, 19 yarış, 392 puan, 15 pol, 9 kez polden başlayıp kazanma, 11 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %79
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %58
    1’den başlayıp kazanma oranı = %60
    Alınan puan/Toplam puan = %20 ile şampiyon olmuş.

    2012 yılı şampiyonu, 20 yarış, 281 puan, 6 pol, 3 kez polden başlayıp kazanma, 5 yarış kazanma.

    Pol sayısı/yarış sayısı = %30
    Yarış kazanma sayısı/Toplam yarış sayısı = %25
    1’den başlayıp kazanma oranı = %50
    Alınan puan/Toplam puan = %14 ile şampiyon olmuş.

    Bu kadar yazdıktan sonra pilotlar için bence şu sonuçlar çıkıyor.

    Bir kere Schumacher için 2000-2001-2002 ve 2004 yılları, Vettel içinde 2011 yılları tüm sezonu domine ettiklerini gösteriyor. O seneler çok farklı geçti.

    Sezon içinde alınabilecek maksimum puanlara bakarsak da yukarıda ki yıllar harici Alonso’nun sezon içinde en yüksek puanları diğerlerine göre topladığını görüyoruz. Yani o yıllar iyi bir araç ile yarıştığı zaten buradan çıkıyor.

    Bence Vettel tam tersine 2010 ve 2012 yıllarında hem Alonso’nun hem de Schumacher’in kazandığı yıllara göre sezonu domine edemeden şampiyon olduğunu gösteriyor. Oranlara bakınca Kimi, Hamilton ve Button’dan bile daha düşük değerlerin çıktığı görülüyor.

    Tabi ki bu sonuçlar eldeki sonuç verileri ile çıkıyor. Bazı arkadaşlar şu tarz bir düşünce ile çıkabilirler. Vettel’de ki araç Alonso ve Schumacher’de olsa sonuçlar çok daha farklı olabilirdi diye.

    Bu söze %100 farklı olabilir diye katılmakla birlikte aradaki farkların çok ciddi değerlerde olmayacağını düşünüyorum. Sonuçta Schumacher’in ve Alonso’nun kazandığı yıllardaki araçlara ve sonuçlara bakarsak sezonu domine etme oranları ortada.

    Vettel ise gereğinden çok fazla küçümsenen bir pilot. Onun şansı ya da şansızlığı doğrudan neredeyse şampiyon olabilecek bir araca gelmesi oldu diye düşünenler olabilir. Ama aslında öyle değil bence.

    Vettel için Red Bull’dan önceki sezonları da incelersek farklı bir pilot olduğu meydana çıkıyor. Kimse bu sezonlara bakmıyor ya da bilmiyor.

    2006 yılında Türkiye ve İtalya yarışlarında ilk defa koltuğuna oturduğu BMW’yi 19 yaşındayken cuma günü antremanlarda bile olsa ilk sıraya oturtmuştur.

    2007 resmi olarak yarıştığı ilk sezonu. Kubica sakatlandığı için Amerika ile BMW koltuğuna ilk defa geçiyor. 7. sıradan yarışa başlama hakkını kazanıyor. Yarışı 8. sırada bitiriyor. Sonra bu başarı ile Toro Rosso koltuğuna geçiyor. 7 yarış daha geçiriyor. 3’ünde yarışı bitiremiyor. Çin yarışında 17. sıradan başlayıp 5. bitiriyor ve sezonun en yüksek puanını alıyor. 6 puan ile sezonu bitiriyor. Toro Rosso ile 10 yarış geçiren Scott Speed ve 17 yarış geçiren Luizzi’nin toplamından fazla puan alıyor 7 yarışta.

    2008 ikinci sezonu. Toro Rosso ile topladığı 35 puan var. Bourdais ise aynı sezonda toplam 4 puan topluyor aynı araç ile. Bourdais şampiyon bir pilot olarak gelmişti Toro Rosso’ya. İşin garibi o sene Red-Bull’da Webber-Coulthard ikilisinin kazandığı toplam puandan fazla puan elde ediyor. Yağmur altındaki ilk pol ve ilk Monza birinciliğini kim unutabilir.

    2009 üçüncü sezonu. Neredeyse şampiyon olacaktı. 11 puan ile kaybediyor şampiyonluğu. Tabi o sezon Browm takımının çift katmanlı difüzör ile sezonun neredeyse yarısında topladıkları muazzam bir puan var. Bu arada takım arkadaşını bir kez daha geride bırakıyor. Webber’i. Öceki yılalrdaki gibi takım arakadaşlarına hep üstünlük kurdu Vettel.

    Sonrasında 2010-2011-2012 şampiyonlukları.

    Sonuç olarak pilotaj önemli. Ama araç daha önemli bence. 2000-2004 arası Schumacher, 2005-2006 yıllarında Alonso, 2007 yılında Kimi, 2008 yılında Hamilton, 2009 yılında Button ve 2010-2012 arası Vettel. Hepsi de araçları iyi olduğu için şampiyon oldular.

    Hepsinin tek ortak oldukları nokta şampiyon oldukları sezonlarda takım arkadaşlarından daha iyi sürdüler. Bu da bu pilotların diğerlerinden önde olduğunu gösteriyor.

    Uzun bir yazı oldu. Umarım sizleri sıkmadım.

    Teşekkürler,

  4. Red bull da para varsa Ferrari'de en az 3 kat daha fazla para var bilmeden sallamak böyle birşey

  5. erkan  cömert avatarı
    erkan cömert

    benim beklediğim gibi bir yarış oldu, rbr ye genede tebrikler ,ferrari nin hızı aslında biraz sürpriz oldu ,ezildiler hemde kendi yerlerinde ,bazı kırmızılı taraftarlar bile ,kimi nin memleketi fin bayrağı vardı ,dikkatimi çekti 2.3 gündür adamlar seviyor 😀 ,ah o perez e ne denir ,adam kimi nin yarışını mahvetti ama zaten sıkıcı bir yarışıda hamilton ve raikkonen renklendirdi ,onlarda olmasa, bayardı ,neredeyse ön sıralarda hiç bir şey olmadı ,tren gibi gittiler

    alonso 2. olduğuna seviniyordu ,üzüldüm, bu kadar düşmüş takım, 2. lik bile mutluluk, biri onlara ferrari olduklarını hatırlatsın, hamilton ,kimi rekabeti sonlarda iyiydi baya ama malum 11.12 turluk eski lastiklerle bu kadar oldu kimi için, lotus beklediğimden hızlı gibiydi ama arkalarda olduklarındanmı, çözemedim, özlemişim son gaz basmayı araçların zorlanmasını, tren gibi gidiyor araçlar

    sezon sonu lotus devam ederse bu tempo ya ,bence 2 .lik için bile kapışabilirler ,artık 1. baya belli 2.3 lük için hevesleniyoruz 😀

  6. ALonso Vettel in mevcut yumuşak lastikler takılıyken aralarındaki hız farkı azalması 18. turdan daha önce olabilseydi ki bu 12. tur ve sonrasından itibaren başlasaydı Ferrari için bir müdahaleyi içeren strateji gerektirebilirdi.Oysa tur derecelerinin yaklaştığı yada benzer olduğu tur 18 dir ve sonrasıdaki 5 turdan sonra RBR acilen pite girmişdir.Farkın daha fazla erimesine engel olmuşdur.Sert lastiklerle daha iyi performans göstermesi Ferrari nin tüm stratejisini zaten çürüğe çıkarmışdır.Yarış sonlarına doğru performans kaybı yaşasalardı Ferrari çok büyük avantaj sağlayabilirdi.Strateji hatası var gibi görünüyor ama stratejinizin çalışması için birazda şartlarınız uygun olmalıdır.

    Ferrari nin hız eksikliği RedBull a karşı strateji hatası olarak göründü ki Ferrari ise sadece çeşitleme yapmak istemiş olabilir. Belki…. tutabilir ama olmadı o kadar.

  7. aşağıda bir arkadaşımız pole den başlayıp kaç tane birinci yarış bitirildiğine dair bazı istatisdikleri yayımlamış. Şu yayımladığı senelerde şampiyonun kim olduğu ve kaç puanlık sezonda kaç puan farkla şampiyon olunduğunuda yazsa belkide aracın gücünün yanında pilotun gücünüde yorumlamış olabiliriz.

  8. Vettel in yeni sert lastikleri taktığındaki tur derecesi ile ALonso nun pitden çıktıkdan sonraki tur derecelerini yorumlayabilirseniz işin vehameti anlaşılır. Vettel pitden çıkıyor ve 25.tur 1.27.599, 26 tur 1.27.878 27 tur 1.27.976,…. ALonso pitden çıkıyor 29.Tur 1.27.998 30.tur 1.27.980 31.tur 1.28.172 Üstelik arada 10 sn rahatlatma farkı varken bu dereceler çıkıyor.RedBull un aracı lastikler yeniyken müthiş bit hız sunuyor ve lastikler aşındıktan sonra performans birden düşüyor.Araç çok hızlı va sadece onu yavaşlatan lastiklerin performans kaybetmesidir.

    Vettel ise sürekli aladatıcı yada yalancı açıklamalara devamedip duruyor. Taaa ne zaman Horner ın hızlı pistlerde çok hızlıyız açıklamalarını unutmuş gibi burdaki hız bizi şaşırttı açıkalamaları komikdir.Telsizden sülalelerinin dahi hatrını soracak kadar konuşurken yarış dışı kalmış rakibinin durumunu dahi son turda öğrendiğini söyleyebilmesi soru işaretlerine sebep oluyor.

  9. alonso kadar başarısız bir pilot daha yok her yarış dört beş sira hatta bazen yedi sekiz sira geriden geliyor ama bir türlü birinci olamıyor. vettel tarihin en büyük pilotu bence birinci basliyor ve her seferindede birinciligini koruyor schumacherin veliahtı bravo..

  10. Şu yorum gayet iyi bir görüş içermiş. RedBull un hızı karşısında üstelik sert lastik performansı karşısında bir çeşitleme yapılmak istenilmiş hatta belkide (radar görüntülerine göre bir beklentide yapılmış olabilir) bir yağmur olasılığına karşılık geç lastik değiştirme ile avantaj kazanılmak istenilmişdir.Aracınızın hızlı olmadığı konumlarda çeşitleme yapmak zorunlu olmakdadır.

  11. Eğer kendinize Tifosi diyorsanız, Ferrari'ye sallamayı kesin, Monte'ye sallamayı kesin. Çünkü Tifosi denilen topluluk iyi günde kötü günde FERRARI'ninin arkasındadır. Alonsocular

  12. bariz yol verdi 🙂 ama çok görmedim. ikisi de iyi yarış çıkardı

  13. Ferrari taraftarı avatarı
    Ferrari taraftarı

    Bence Ferrari'nin stratejisine farklı bi açıdan bakmak lazım. 6-7 tur taze lastiğe ve de Webber'in vites kutusu sorununa rağmen uzaklaşamadık. Vettel de son bölümde bıraktığı için fark 5 sn indi. Ferrari Redbulla medium lastiklerle baş edebildi ancak sert hamurda webber bile daha hızlıydı. Kaldı ki aynı zamanda pite gelmiş olsalar, son turlarda yıpranmış lastikle geçilmemiz daha kolay olabilirdi. Redbull her koşulda çalışan araç yapmış, Lastik hamuru, hava durumu downforce ihtiyacından etkilenmeyen bi araba. Ferrari'nin yapması gereken de bu

  14. prostu yakalamış olmuyor aslında şampiyonluk sayıları eşitlensede prostun 51 zaferlik sayısı için daha çok yolu var o sayıyı kıracağı bile şüpheli aslında

  15. Nevadia Alonso avatarı
    Nevadia Alonso

    @hamilton AMGTEAM atıp tutuyordunuz ha ben buradayım 🙂

    Alonso normal bir yarış çıkardı ki hatta Red Bull bariz derecede hızlıydı Webber geçecekti bile. Neyse ki elimizden geleni yaptık tüm takıma tebrikler. Dördüncü olan Massa'ya, sürekli yükselmeye çalışan Hamilton ve Raikkonene ve mükemmel yarış için Hulkenberge de tebrikler. Vergne kalmasa STR'de güzel puanlar alacaktı. Jenson reyizde 10unculukla yetindi sağlık olsun. Neyse çok çok büyük mucize olmazsa Vettel, Prostu yakalamış oluyor artık..

  16. ForzaFerrari ForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrari ForzaFelipe

    Vettel 4'lemeye çok yakın. Şampiyona yüzde 86 bitti.

    Ferrari pit ekibi yine arkada olmalarına rağmen ilk hamleyi denememelerini geçtim, Alonso'yu bilmem kaç tur sonra pite aldılar. Az da olsa olabilecek bir şansı kaybetmiş oldu Alonso.

    Hulkenberg günün yıldızıydı. Hamilton ve Raikkonen çekişmesini izlemek hafta sonunun tek güzel anlarından biriydi herhalde.

  17. Hahahaha güzeldi.Yol verdi xtrapit racing

  18. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Sen kendini kandır araç olmadan ikinci olan pilot gördüm diye bence pilotta iş yok araçta gayet iş vardı geçen sene.

  19. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Test yasaklarıda kalksın bütçede kalksın yine şampiyon oluruz sıkıntı değil.Ağlayan varsa biz değiliz biz ağladığımız için o yasaklar getirilmedi siz ağladığınız için getirildi o yasaklar.Bütçe sınırıda kalksa para gani Redbull da sıkıntı yok

  20. Alonso yu önemsemekten massa önde oldugu tüm yarışlarda yol verir oldu adamada yazık ya

  21. Bugün yine ve yine sebastianın günüydü her zamanki gibi lider başlayıp lider bitirdi,yarışlar iyice sıkmaya başladı zorlayabilen pilot yok 🙁 , Bu zaferle 4.şampiyonluğunada bi adım dahada yaklaştı tebrikler vettel!!

  22. Hala anlamamaya çalışıyorsanız ne diyeyim. Aşağıdaki pilotların o yıl şampiyon olduklarını düşünürsek,

    Yıl 2005 Alonso'nun 6 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 4. Oran %67
    Yıl 2006 Alonso'nun 6 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 4. Oran %67

    Yıl 2001 Schumacher'in 11 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 6. Oran %55
    Yıl 2002 Schumacher'in 7 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 5. Oran %71
    Yıl 2003 Schumacher'in 5 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 4. Oran % 80
    Yıl 2004 Schumacher'in 8 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 8. Oran %100

    Yıl 2009 Button'un 4 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 4. Oran %100

    Yıl 2010 Vettel'in 10 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 3. Oran %30
    Yıl 2011 Vettel'in 15 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 9. Oran %60
    Yıl 2012 Vettel'in 6 polü var. 1'den başlayıp kazandığı yarış sayısı 3. Oran %50

    Bu tabloya bakınca polden başlayıp yarış kazanma oranı en düşük Vettel çıkıyor. 2001 yılı hariç. O zaman bu adam 3 sene şampiyon oluyorsa ve 1'den başlayıp yarış kazanma oranı en düşük pilotlardan biri olmasına rağmen hala laf söylemeniz siz ve sizin gibilerin aslında objektif olmadığını gösterir.

  23. EBD,difüzör falan diye sakın ağlamayın eğer ağlayacaksanız test yasakları kaldırılsın ve bütçe sınırlaması kalksın.

  24. Radyo konusunda 2007'de şu açıklamayı buldum;
    http://www.f1fanatic.co.uk/2007/08/01/ferrari-hush-up-radio-interception-claims/

    Adamlar isterlerse casusluk yapabilirler, teknoloji konuşuyor sektörde ki 90'lı yıllardan neredeyse 20 yıl geçti artık 🙂

    Ki dinlemeseler bile FOM yönetimi telsiz konuşmalarını araya bir kaç saniye koyduktan sonra yayımlıyor televizyonda biz duyuyorsak, aynı ortamda olan takımlar neden duymasın.

  25. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Ne yapalım şimdi siz araç yapamıyorsunuz diye Redbull da bıraksın mı çalışmayı ? EBD yasaklattınız difizör yasaklattınız esnek kanat yasaklattınız hala olmuyor işte suç Redbull un düzgün bir paket yapması mı ? Bence değil. Motor pistinde bile Redbull Vettel şovu vardı demekki işler değişmiş.

  26. ben takımı araç yapmadan son yarışa şampiyona lideri olarak gelen pilot gördüm ben gönülerin şampiyonunu gördüm o herşeyden daha değerli

  27. Burda demek istediğim 1 sn hızlı araç değil eşit güçte anlamına geliyor.

  28. PurposeLess  avatarı

    13 Turluk mini bir Monza yarışı yaptım paylaşmak istedim

  29. PurposeLess  avatarı

    2014'de birçok değişiklik olacak bunların sonucunda şampiyonluğa oynayacak çok hızlı bir araç yapamazsa Ferrari-Alonso ortaklığı 2014 sonunda son bulur Alonso'nun daha fazla dayanacağını sanmıyorum….Ha bu arada Alonso'nun intikamını aldım

  30. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    Şöyle düşün boş bir pistte bir adam altında en hızlı araç varken kendi kendine 53 tur boş boş dolanırsa buna şov mu denir ?, ben demem şahsen. Objektiflikde budur. Senin dediğin gibi değil.

  31. Zaten yağmur bekledikleri için beklediler. Güzel kumardı ve belki de tek şanslarıydı. Tutmadı tabi. Yoksa ben stratejide bir hata göremiyorum.

  32. Abdurrahman Turan avatarı
    Abdurrahman Turan

    Haklısın redbulun tüm telsiz konuşmaları yalandan dolandan ibaret.Bu sene hangi yarıştı hatırlamıyorum yine lastiğinde sıkıntı var dediler ama bişey olmadı.Alıştılar 2010 yılı son yarıştaki zokayı yutan ferrariye zoka yutturmaya.Ferrari de alıştı redbulun zokalarını sazan gibi yutmaya.

  33. benim bildiğim telsizler dinlenemiyor herkes sadece kedi takımının telsiziyle alakadar olabiliyo

  34. ferrari pit duvarına saygılar ve sevgiler buradan.
    ancak bu kadar beceriksiz olunur dedirten cinste…

    başka da bir şey yoktu yarışta…

  35. aynı haraketi bikerede alonso yapmıştı bu adamlar hiç mi bakmaz arkadaş aynaya. Gayette iyi kalkmıştı rai startta boşlukta bulmuştu yazık oldu.

  36. adam arkadan sellectörleri yakıyor yol ver diye

  37. 2011 deki duruma döndük vettel 1 başlayıp fark açıp kazanır,alonso da red bull'un 2.pilotuyla kapışır onu geçer ..Yine 2011'deki gibi şampiyonadaki 2.lik mücadelesi şampiyonluk mücadelesi gibi oldu vettel de başka gezegende..
    Webber problemli aracıyla bile alonso'nun ensesinden kopmadı tabi Ferrari'nin stratejisine değinmeye gerek yok 🙂 muhtemelen yağmur beklediler ki direkt yağmur lastkilerine geçeriz fazladan pit yapmadan diye,başka bi açıklaması olamaz heralde..
    Sauber ve Toro Rosso tempo olarak çok iyiydi,Hulkenberg de sonuna kadar kullandı bunu tebrikler ona,bir şeyler hakediyor..Lotusun da temposu açık alanda Ferrari'den yavaş değildi..
    Kısacası Red Bull tamamen 2011'i yaşatmaya başladı yeniden..

  38. Hamilton ve Grosjean da olmasa uyuyacaktım. Güzel geçişler yaptılar. Alonso'nun Webber'i geçişi de çok iyiydi.

    Hülkenberg ve Ricciardo'ya tebrikler.

    Massa yol mu verdi, normal şekilde mi geçildi? Fikri olan?

  39. Aslında takımlar tüm telsiz konuşmalarını biliyor, kim kime ne demiş, hangi arabada ne sorun var. Nereden biliyoruz Vettel'e telsizden aracında aslen olmayan sorunların söylendiğini veya olan sorunların da aşırı abartılarak söylendiğini.

    Şöyle bir durum var mesela. Vettel'e yarışın 20. tur civarında "Lastiğinde sorun var, dikkatli ol hacı." dediler… Ferrari de bunu Alonso'ya söyledi. Şimdi bu Vettel sorununu bilen Ferrari "Bak Red Bull pite giriyor, belki planlanandan erken olabilir. E o zaman biz biraz daha geç girelim." diyebilir de…

    Ki Ferrari uzun zamandır kritik konuşmaları İtalyanca yapıyor, anlamasınlar veya geç anlasınlar diye.

    2 tane durumdan yola çıkarak telsizlerin ve telsiz konuşmalarının yarışı manipule etmek için kullanılabileceğini düşünüyorum 🙂

  40. böyle giderse 41 ide bulur 61 de devam

  41. Kimi_ in_Rai avatarı

    Red Bull'a-Vettel'e tebrikler
    Kimi'ye gelince -> Perez bütün yarışımızı maf etti

  42. Abdurrahman Turan avatarı
    Abdurrahman Turan

    vettelin şov yaptığını iddia edenler var..Vettelin yaptığı şov ise hamiltonun ve alonsonun yaptıklarına ne demeli.Kaç atak yapmış.Kiminle mücadeleye girmiş.Kiminle kanat kanada savaşmış.Hangi riske girmiş.Klasik newey9 adlı araçla 1. başla 1.bitir. Başka ne yaptı.

    Vettelin şovu verdiği demeçlerdedir.Tüm hafta sonu burada favori olmadıklarına vurgu yapan açıklamaları ve sıralama turlarından sonra şok olduğunu ima etmeleriyle şov yapmıştır.

  43. Vettel şov yapmadı da Ferrari Alonso'yu pite alıp kendi ayağına kurşun sıktı… Daha da uzun bu takımda kalırsa Alonso'da Villeneuve sendromu görmekten korkuyorum.

    Abi adamların stratejisi yüzünden ikinciliği zor kurtardık be. 5 saniyelik fark sırf geç pite almak yüzünden 10 saniyeye çıktı ayıp ve Ferrari.

    Gutierrez çok saçma bir Meksika balonuymuş bunu öğrendik, Hulkenberg 3. başlayıp en azından çok da gerilere düşmeden puan alabiliyor. Demek ki Meksikalı pilotlar Amerika serilerinde takılmalı hala, Indycar'da falan. Van Der Garde Sauber'de olsa Gutierrez yerine daha iyi yarışlar çıkarabilirdi ki Kanada'dan sonra toparlandı adam, oklar tam üzerindeyken.

    Ha bu arada cidden Vettel'den sıkıldım ya Formula 1 izlerken uykum geliyor, 2003-2004'te Schumacher yardırırken en azından eğlenceli yarışlar seyredebiliyorduk.

  44. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Muhteşem cevap fazla söze gerek yok tebrik ederim

  45. bu alonso gederse ferarı adam olur ….

  46. şu hulkenberg ferrari,de yarışsaydı eminin iki pilottan daha iyi iş çıkarırdı . 5,te başladı 5 bitirdi sauberle . hamilton kaç sıra yükseldi .

  47. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Ben takımı araç yapmadan şampiyon olan pilot görmedim varsa söyle bilgimiz olsun

  48. İşte en önemli nokta bu . Bizim pit ekibi , strateji ekibi çiçek böcek mi düşünüyor yarışlarda anlamadım ki ! Aynen dediğini görme ihtimalimiz çok yüksekti , çok güzel sunduk galibiyeti yine .

  49. Vettel'ın da dediği gibi istikrarlı ve disiplinli çalışıyorlar. Arkalarından söylenen laflara bakmıyorlar.Sadece çalışıp en hızlısı oluyorlar. 4.şampiyonluk yakında.Tebrikler Alman harikası Seb, Tebrikler Red Bull

  50. 1)Pirelli defol git. 2)Ferrari'de ki gereksiz insanların saçmalaması devam ediyor.Vettelin temposu düştüğünde alsaydınız ya pite ya 3 yıl oluyor Ferrari'de ki mahluklar erken pite girmenin avantaj getireceğini öğrenemediler. 3)Red bull çok hızlıydı burda bile kazanıyorlarsa diğer yarışları alırlar hala diyorum Vettel almıyor şampiyonlukları Red bull alıyor.

  51. ferrarifernando  avatarı
    ferrarifernando

    Raikkonen ferrariye gelip kendisi yakmasın bence mc laren veya başka takımları duşunsun mc laren bu sene yavaş ama geçen sene olduğu gibi en hızlı aracı uretecek potansiyele sahipler

  52. Orta sertte ve sert lastikte redbull ferrariden 5-6 tur önce tüketti lastiği.Sonuçta fark 11 saniye olunca son 4-5 tur hariç doğrudüzgün fark kapatamadık.Redbulla tebrikler yine iyi strateji izlediler.Ferrari konusunda alonsoyu hadi taktik için 3 tur beklettiler ama massanın 1 tur geç pite girmesinin hiçbir mantığı yok.
    Ayrıca yarışın ilk 3-4 turu bu yılın en heyecanlı ama f1 için en saçma turlarıydı.Sanki GP3 serisi gibi nereye baksan 2-3 araç yan yana gitti.Böyle pistlerde DRS çok gereksiz oluyor.En azından 10. turda aktif edilse daha iyi 1 turda vettel dışında fark açan olmadı sonra 7-8 araç sürekli drs kullandı.Tamam geçişi arttırdılar ama kalite çok düştü

  53. PurposeLess  avatarı

    2010'da da Vettel'in şampiyon olma ihtimalini hesaba katmadın Webber'in ardından daldılar pite sonra gördüler ebelerinin bir yerlerini…Akıllanmamışlar

  54. O zaman Schumacher'de Ferrari ile şov yapmadı 5 sene ya da Alonso Renault ile şov yapmadı 2 sene. Ya da Button Brown ile. Ya da say say bitmez. Onların da araçları mükemmeldi. Pilotluk becerileri sıradandı o zaman.

    Hayır anlıyorum bir pilotu destekliyorsunuz ve geride kalıyor. Hıncını diğer pilotun beceriksiz olduğuna ve tam tersine aracın dizaynının başarısına bağlıyorsunuz da anlamadığım bunu neden diğer pilotlar için demiyorsunuz.

    Objektif olun biraz.

  55. Ferrari ve McLaren ezik ha? tarihimizle ezeriz redbullu. 2 günlük başarı için McLaren yada Ferrari aşığı olmadık biz.

  56. anlaşılan ferrari fanları veya alonso fanları . vettel,i görmekten artık sıkıldılar

  57. Tebrikler RBR ama ben yarıştan hiç zevk almadım.Seneyede Ferrari de ya Rai yada Hulk gelir.hayırlısı artık

  58. varsın vettel kazansın alonsonun webbere atağı muhteşemdi redbull öyle bir araçki düzlükmüş,sıcakmış.lastikmiş hiçbir şey onları dıurduramıyor ferrarinin pit yönetimimne gelirsek 4.5snlik farkı 10snye çıkarmak her pit yönetiminin harcı değil onları bu konuda tebrik ederim!!! hulkenberge tebrikler gerçekten bu çocukta iş var yarış sonundaki tifosilerin şovu görülmeye de değerdi doğrusu redbullada şampiyonlukları için tebrikler bu arada yarışda aşarı vasattı bilmiyorum sizi ama bu sene adam gibi güzel bir yarış 1-2 yarış hariç izlemedim ben pist şartlarına göre yarışlar çok vasattı

  59. Abdurrahman Turan avatarı
    Abdurrahman Turan

    Daha önce de dedim.Alonso nerde başlarsa başlasın bitirebileceği en iyi yer 2.lik..Alonso polde dahi başlasa bitireceği yer yine 2.liktir.
    Massaya yapılanın aynısı Alonsoya da yapılacaktı.Bi düşünün.Tek pitstop var ve pitte geçilip geçilmeme adına tek şansınız var.Hatanın telafisi yok.Belli ki redbull massayı pitte avlayacak.Çocuk bile bunun farkında.Ama ferrari öylece seyretti.Pit zamanları yaklaşırken ve birkaç kişi pite girmişken neden redbuulu bekliyoruz anlamadım.Adamlar zaten bizden hızlı pit yapıyorlar.

  60. PurposeLess  avatarı

    Fry yarış sonu 'takım olarak harika bir iş çıkardık' demesin?

  61. Bugün yarın Hulkenberg açıklamasını bekliyorum

  62. Mercedes- Lewis-Hamilton avatarı
    Mercedes- Lewis-Hamilton

    Hamilton'da olmasa atak olmuyacaktı.Rai ile beraber iyi iş yaptı.Aracın temposu iyi görünüyordu.

  63. ha öylemi bu şovun içinde webber,de varmı

  64. hamilton habire adam geçti 9.ncu bitirdi

  65. Abdurrahman Turan avatarı
    Abdurrahman Turan

    Buna vettel şov denmez.Buna redbull şov denir.Buna newey şov denir.

    En fazla telsizle konuşan takım redbull.
    Webberi massanın önüne taşıyan stratejisiyle şova imza atan takım yine redbull.
    Podyumda 2 kırmızı olmasını istediği anda engelleyebilecek kafa yapısına sahip olan takım yine redbull.
    Vettel ne yapmış ki bunun adı şov olsun.Buna redbull şov denir.

  66. Perezdi sanırım.Bende öle gördüm birden sol tarafı kapatınca rai de çaktı arkadan Perez e.

  67. PurposeLess  avatarı

    Alonso bu takımı eleştirsin yarış kazandığında da kazanmadığında da tarihin en kötü Ferrari pit ekibi var bu yaptıkları 1 değil 2 değil 3 değil….Bu hatayı 2010 yılının şampiyonluk yarışında yaptın tamam hatadır dedik akıllanırsınız sandık ama bu kadar da yüzsüzlük olmaz şerefiniz varsa siz istifa edin adam San Marino doğumlu yenilgilerin ülkesinden sen adamı al patron yap al sana başarı…

  68. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    İçimden hiç bişey yazmak gelmiyor. Adam gibi pit yapılsaydı, kaybetsek bile en azından bir mücadele görürdük diye düşünüyorum. Belki Vettel biraz daha baskı altında kalınca Vites kutusu zortlayabilirdi.

  69. ben HULKENBERG,i ferrari,de görmek isterim açıkcası

  70. Bundan sonra şampiyonluk şansımız 0 maalesef.
    Singapur kore hindistan da vettel motor patlatır da alonso hepsinde 1 veya 2. olursa
    şansımız olur 🙂
    RBR taraflarını tebrik ederim.
    Hulkenbergin çabuk geriye düşeceğini düşündüm ama yanılmışım.Bu çocuk Ferrari koltuğunu hak ediyor bence.
    NOT: Startta hulk ferrarilere bu yüzden kolay geçildi sanırım 😀

    Webber ferrarilerin arkasına takıldı bi geçemedi. Massaya tebrikler başladığı yerde bitirdi.Sezon bitti artık takımlar ve pilotlarda 2.lik mücadelesi var

  71. Hulkenberg'e değinmeden geçmek olmaz,harika bir sürüş ve sonuna kadar hakedilmiş 10 puan.

  72. DreamOfWinD  avatarı

    O kadar sıkıcıydı ki yarışın yarısından fazlasını izlemedim.

  73. Ferrari ve Alonso'nun mu arası kötü?? Güldürmeyin

  74. Şimdi Ferrarinin diğer koltuğu için Raikkonen'e odaklanma zamanı.

  75. HULKENBERG iyi bir takımı hak ediyor

  76. Sola atlayan Perez di e-5 makasaçıları gibi adam, tam satış temsilcisi ya da kargocu gibi gidiyor. Raikonen ise Hamiltona geçilmeden önce parabolica da hata yaptı Hamilton birden 15 metre filan yaklaştı helikopter çekiminde net gözüküyordu. Bir önce ki tur geçememişti Hamilton. Düzlükte iyiydi Renault motoru bence. Raikonen hem iyi yarıştı hemde 2 kere frenlemede 1 kerede parabolica da hata yaptı Yoksa buttonuda geçerdi. Belkide geçmiştir Perez arkadan gelince kızdım kapadım tv yi.:D

  77. HULK bu yarışın yıldızıdır

  78. Umarım Bu sene 12 galibiyet alabilir vettel . 13 alırsda olur

  79. senin dediğin aynen şöyle bak kardeşim
    fenerliye feneri bırak gel gs yi tut gel bjk yi tut demek gibi
    🙂

  80. Haha Kırmızı çocuklar diyo ferrariye 😀 😀

  81. scuderiaferrarimarlboro  avatarı
    scuderiaferrarimarlboro

    dominic istifa fry istifa almondo istifa marmorini istifa rivola istifa tombazis istifa smedley istifa stella istifa ………..basın gidin takımdan be

  82. Abi şu profil resmini felan değiştir vettel koy 😀

  83. Duhan Peker avatarı

    Bana göre günün birincisi Hulkenberg. 😀

    Şaka bir yana Red Bull ve Vettel fanlarını tebrik ederim.

  84. Ne desem boş boşuna konuşmuş olacağım zaten inanmak istediğine inanacaksin sen

  85. jean alesi ferrari propagandası yapıyo ALONSO ALONSO ALONSO 🙂

  86. "Ferrari olarak bu sonucu hazmetmeli ve Singapur GP'sinde tur yememek için gelişmeye devam etmeliyiz."

  87. Little Bambi avatarı

    Ferrari pit duvarına istediğimiz kadar atıp tutalım.. Pitten 1 saniye farkla bile çıksak kazanamayacaktık.. Suçu uygulanan *****ça stratejiye atmayalım.

    ilk Sektörde sadece rettefilo şikanı var. gerisi tam gaz düzlük sayılır. Böyle sektörde her tur 0.2-0.3 saniye fark açıyordu RB'lerin ikiside. Küfür etseler daha iyi..

  88. PurposeLess  avatarı

    Vettel ve RedBull'u da yuhalamaktan falan vezgeçelim adamlar çalışıyor kötü olacakları sanılan pistte şov yapıyor üst üste 4.şampiyonluğa koşuyor biz onları eleştiriyoruz…Boş işler bunlar onlar bu sözlerden daha çok etkilenip yüzleri kara çıkartıyor bizimkiler 3-5 parça birleştirip güncelleme yaptık diye bize kakalıyorlar…RedBull örnek alınmalı

  89. İlk üçü tebrik ederim güzel bir yarıştı. Motor pistinde böylesi baskın bir sonuç almak çok güzel V8 lerin son kez yarıştığı monza'da imzamızı atarak sonlandırmamız güzel oldu. Vites kutusu sorun çıkarmadığı içinde ayrıca mutluyum. Geçen sene kabus gibi bir yarıştı bizim için ama bu sene ise tam tersi mutluluk.

  90. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Monza şov yes baby fantastico dördüncü şampiyonluk geliyor 4×4 Vettel Rambo SARIIII

  91. Vettel'i durdurana aşk olsun. Adamlar öyle bir araba yapmış ki düşük downforce yüksek downforce dinlemiyor.

    Hamilton'a yazık oldu önden başlasa podyumda olurdu. Hulkeberg'de iyi dayandı ve iyi bir sonuç aldı. McLaren'e değinmeye gerek yok. Sürünmeye devam ediyoruz.

    Vettel'in 4.şampiyonluğu artık garantidir.

  92. Redbull Kanatlandırır abii uçurur 😀 😀 😀

    #helalRedbull

  93. İlk pite kadar fark 4.8 sn ye düşmüştü.Dedim alo geçer şimdi. bi baktım adamlar devam ediyor.sonra fark 10 sn olmuş. büyüksün ferrari :):):)

  94. kemakinen35 avatarı

    ilk pit stoplarin sonuna dogru alonso vettelden saniyeleri almaya baslamisti tur basina 0,300 civarinda ama ne olduysa vettelin pite girmesinden sonra oldu.bir de bir baktim alonso pite girip ciktiktan sonra ekrandaki su vardi "vettel10,054 -alonso 1,024 -weber "……

  95. Bir takım en zayıf olduğu pistte bile en yakın rakibine tur başına .5 sn fark koyuyorsa ortada bir şampiyonluk yarışı yoktur.

  96. Daniel Ricciardo avatarı
    Daniel Ricciardo

    Doğru diyorsun kardeşim hayat redbull da 😀

  97. Ferrariye MUAZZAM taktiği için tebrikler. Saçmalamaya,Alonso'nun deyimiyle ''dahileşmeye'' devam ediyorlar.Ferrari Kimiyi veya başka bi pilotu alsa ne olur ki ? Bu ekiple hiçbir şey olmaz. 4.5 saniyeye kadar inen farkın 10'a çıkacağını TV başından ben çok net görüyorum ama Ferrari'nin maaşlı elemanları bunu göremiyor. Alonso Vettel ile aynı turda pite girse şansı olabilirdi keza Vettel de pist üzerinde çok fazla fark açamadı zaten Alonsoyla.Vettel yine çok iyi ve hatasız sürdü ve tebriği hak etti.

    Massa'nın podyumu da Webber'e yine Ferrari tarafından hediye edildi.

  98. raikkonen vehbi avatarı
    raikkonen vehbi

    bazıları geçiş felan diyorda onlara 1 laf ediyim şimdi yarışın 49. turunda herşey aynı şekilde sadece rai mercedeste hamilton lotusta olsaydı rai hamiltonın yaptıgı gibi ( geçiş demiyorum buna ) rakibinden 15-20km daha hızlı araçla rakibine tur bindirebilirmiydi bindiremezmiydi bunu size bırakıyorum.
    yarışa gelirsek rai en iyi start alan pilot olmasına rağmen orda buttonmu perezmi hangisiyse görmedim inanılmaz bir şekilde sol tarafa geçip raiye yer bırakmayıp pist dışına ittigi icin frenajı kacırınca o mc laren e çarpmak zorunda kaldı. rai nin yarışı orda bitti zaten digerleride kendi gibi 2 pit stop yapmayınca ilk turda son sıraya düşüp 1 pit stop fazla yapıp puan almamak normal. seneye ferrari ye geçer ins lotus un rai ye 5 gömlek dar oldugu ve 1 yıl daha bu takıma katlanılamayacagı açık.

  99. Daniel Ricciardo avatarı
    Daniel Ricciardo

    O virajda gel geç diyen tek kişi ya massa olur yada alonsonun kankisi

  100. dominikali ve saz arkadaşlarından muthıs bır taktık daha!! vettel pite girdi bu mallar 3 tur bekledi ve sonuc pite girmeden 4.8 olan fark cıkınca 10 oldu !! insan merak edıyor acaba neden alonsoyu 3 tur ekstradan pistte tuttunuz ?

  101. Aha bundan sonra singapur gp Japonya kore hindistan vettel bu 4 ünü kazanır geçen sene gibi hindistanda şampiyon olur 😀 😀 😀 Artık Redbull Traftarı olun bırakın şu ezik ferrariyi mclareni felan gelin Redbullll :D:D

  102. doğru webber çok kolay yol verdi çimenlere uçurmalıydı alonso'yu ne kadar yeteneksiz

  103. Little Bambi avatarı

    Belçikadan sonra böyle olacağını söylemiştik. Sadece en hızlı tur zamanını alamadılar.

    Monzada RB tarih olur diyenlere selam olsun. Adamın ön kanadı kırık, 2. vitesten 3. vitese daha hızlı geç yoksa yarışı biteremeyeceğiz deniyor ama ferrariden daha hızlı gidiyor var gerisini sen hesap et.

    Yarışın özetini Serhan Acar pit stoplar öncesi şu cümle ile yaptı " Ferrarinin ne yapmaya çalıştığını anlamak güç "

    4.5 Saniye farkı 11 saniye yaptılar. Ha 4.5 saniye fark yine aynı kalsa yine kazanamayacaktı ferrari orası ayrı ancak ben böyle pit duvarı yönetimi görmedim.

  104. PurposeLess  avatarı

    Alonso'nun dediği gibi 'Siz dahi misiniz?'… Alonso'ya atıp tutanlarda biraz düşünsün artık…

    MontezeMaLo hala pilot bakıyorsa geçin şampiyonluğu bir cacık olmaz Dominik ve ekibi sene sonu yolcu artık kellelerin gitme vakti geldi sizin gibi pit ekibinin …….

    RedBull ve Vettel'i tekrar tebrik eder, şampiyonluklara son vermesini dileriz…

  105. scuderiaferrarimarlboro  avatarı
    scuderiaferrarimarlboro

    klasik bir ferrari daniskası, massa'yı webber'den 1 tur sonra içeri almak, alonso'yu da geçen seneki perez'in stratejiyle vettel'i geçebileceğini sanıp geç pite girişi…sıktı artık

  106. Daniel Ricciardo avatarı
    Daniel Ricciardo

    Yeees yesss yesss takımın bir numaralı pilotu tifosilerin evinde motor pistinde şov yaptı.Webber iyiki gidecek bu takımdan adamım Ricciardo bu kadar kolay Alonsoya yol vermeyecek seneye göreceksiniz yinede podyumda bitirebildi şaşırdım açıkcası.

  107. Redbull ve Vettel'e tebrikler bakalım seneye bizi nasıl bir sezon bekliyor

  108. vettel değilde adrian newey şov yaptı diyelim şuna 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir