Kore’deki Yeongam pistinin kaygan yüzeyinde sorun çıkmaması için süper yumuşak ve orta sert lastikler seçildi.
Japonya’da ise orta ve sert hamurlar pistin hızlı yapısında takımlara yardımcı olacak.
Hindistan GP’sinde ise yumuşak ve orta sertlikteki lastikler kullanılacak. Geçtiğimiz yıl pistte yumuşak ve sertler kullanılmıştı ve tepki almıştı.
Bu hafta koşulacak Singapur GP’sinde ise süper yumuşak ve orta sert lastikler kullanılacak.
Bir yanıt yazın