Takımdan yapılan açıklamaya göre sürücü ayağını fren pedalından kaldırdığı zaman bile arka fren sistemi hidrolik basıncını korumaya devam etmiş.
Bu durumda fren balataları disklere sürtmeye devam edince fazla ısınan disk alev almış.
Bu sorunun geçtiğimiz haftaki Kore GP’sinde her iki aracın da yarışı tamamlayamamasına sebep olan ön fren sorunundan bağımsız olduğu belirtiliyor.
Vergne: “Tek bildiğimiz her iki arka fren balatalarının takılı kaldığı ve yangına sebep olduğu.”
“Fren sisteminde bir sorun olabilir, takım halen sorunu inceliyor.”
“Neyse ki vites kutusu iyi durumda ve yarışa 17. sırada aracımda bir sorun olmadan başlayabileceğim.”
“Tur zamanım doğruyu yansıtmıyor, çünkü ilk turumda bir hata yapmıştım ve bunu geliştirebileceğimden emindim.”
Bir yanıt yazın