Önümüzdeki yılın yeni motor kuralları daha küçük yakıt depolarıyla birlikte gelecek. Takımlar mevcut 160 kg yerine 100 kg ile sınırlandırılacak.
Ross Brawn yakıt ekonomisinin önemli olduğunu, ancak sürücülerin araçları hala limitlerinde kullanmak zorunda olduklarını söylüyor.
“Modelleme ve simülasyonların sonucu olarak yarışla sıralamalar arasında bir fark olacağını düşünüyorum. Çünkü sıralamalarda yakıt akış oranınız, yarışta ise toplam yakıt miktarınız kontrol edilecek.”
“Ancak sistemlerimiz 15-20 yıl öncekine göre çok daha gelişmiş durumda ve sürücüler hala sıkı performans göstermek zorundalar.”
Bir yanıt yazın