Şampiyona lideri Marc Marquez zorunlu motor değişimini 11. turda yaptığı için siyah bayrakla diskalifiye edilmişti.
Lastik tedarikçisi Bridgestone’un yeniden asfaltlanan pistte lastiklerine garanti vermemesinin ardından yarış 19 tura düşürülmüş ve zorunlu motor değişiminin yarışın 9 veya 10. turunda yapılması kuralı getirilmişti.
Honda 11. tura başlayabileceklerini düşündüklerini, çünkü pilotunun teknik olarak pite girse bile turunu tamamlamamış olacaktı. Ancak hakemler buna izin vermeyince diskalifiye kararı verildi ve Lorenzo şampiyona lideri karşısında ciddi puan farkı kapattı.
“Takımım ve ben bir strateji belirledik ve 10. turdan sonra pite gelmeye karar verdik, ancak gerçekte bu fazladan bir turdu ve hatalıydık.”
“Bu büyük bir hataydı, her şeyi çok iyi planlamıştık ve pit tabelamda bana verilen talimatları izledim.”
“Bu şeylerden öğreneceklerinizi öğrenirsiniz, ve şimdi önümüze bakıp Japonya yarışına odaklanacağız.”
Bir yanıt yazın