Y250 olarak adlandırılan ve aracın ortasının 25 cm kenarlarında kullanılan yapay girdaplar yüksek nem ile birlikte gözle görülür bir hal alıyor.
Bu girdap havanın toplanarak sidepodların alt etrafından dolaşarak aracın arka bölümüne daha rahat gönderiliyor.
Özetle ön kanatta bulunan bir aerodinamik parça aracın arkasında yere basma gücü artışı sağlıyor.
McLaren'de bu girdap arkadan öne doğru oluşuyor demek ki!
Geçmişini bilmeyen adam olamaz demişler işte bu tanım = sen
Yok bro Mehmet Günaydının dediğine göre Ferrari ve Alonso illegal sen daha ne konuşuyorsun burda ! 😀
Ahanda iste Redbull illegal demistik, bu ne kardesim hortum gibi? yakaldik! ehehehe :p
bizim ferraride yoktur girdap falan. arkada yol tutuşu yok çünkü bizim, hava dümdüz gidiyodur bizde
Aerodinami'yi özetleyen bir görüntü. Tek kelimeyle büyüleyici.
Bir yanıt yazın