Dave Wheater Lotus’tan ayrıldı ve takımın aerodinamik performans bölümünün başı oldu ve aerodinami şefi Jason Somerville’e rapor verecek.
Daha önce Red Bull’da çalışmış Shaun Whitehead ise aerodinamik süreç bölümünün başı olacak.
Somerville bu iki mühendisi birinci sınıf yetenek olarak adlandırıyor.
Pat Symonds: “Bu iki katılım pist performansımızı geliştirmek için aerodinamik süreci geliştirmek için adanmışlığımızı gösteriyor.”
“Dave ve Shaun takıma değerli deneyimler getiriyorlar ve elde etmek için sıkı çalıştığımız rekabetçiliğe önemli katkılarda bulunacaklardır.”
Williams’ın ilk olarak Dirk de Beer’i istediği, ancak kendisinin Ferrari’yi tercih ettiği belirtildi.
Bir yanıt yazın