Bavyera’nın yeni gözbebeği 4454 mm uzunluk, 1862 mm genişlik (aynalar hariç) ve 1380 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2690 mm olan yanlama bağımlısı, 18 inç’lik jantlar üzerinde ilerlerken, H&R süspansiyonlar ve KW sönümleyicilere de istihdam sağlıyor. Ayrıca, ön ve arka viraj denge çubukları bulunan M235i’de yüksek performanslı fren diskleri kullanılıyor.
Biraz da arabanın kalbinden ve ruhundan bahsetmek gerekirse, 6 silindirli, çift turbolu ve 3.0 litrelik benzinli motoru sayesinde bu canavar, maksimum 450 Nm tork üreten 333 beygirin zincirlerini elinde tutuyor. Bu aslan yavrusunun dikkat çekici diğer özellikleri ise şunlardır: Kaymaya karşı sınırlandırılmış diferansiyel, katalitik konvertörlü yarış egzozu ve vites değişikliği için direksiyon kenarına konumlandırılmış kulakçıklar. Otomobillerin dışı kadar içi de önem teşkil ettiği için, BMW M235i’de yine beklenen yapılmış ve hem konfor hem de güvenlik ön planda tutulmuş. Koltuk tercihi Recaro Pro Racer SPG’den yana kullanılırken, 6 noktadan bağlantılı Schroth emniyet kemerleri ve FIA onaylı çelik kafes sistemi, sürücü ve yolcuların korunması için görev alıyor.
Kaynak:
Bir yanıt yazın