2014 Ferrari Formula 1 Arabası Nasıl Olacak?
Yorumlar
-
Ferrari 2014 aracı düşük burunlu olunca daha çok F2001'e benzeyecek tahminimce.
-
2012 iğrenç derken şimdi 2012 burunları o kadar karizmatik ki en azından bir havası vardı bu ne böyle düdük gibi..
-
birliklerini bozsun!
-
önlerini kessin !
-
burun buyudukca arka kanat küçülüyor araçlar gittikçe daha iğren bir hal almaya başladı. kaç yıldır taraftarlar açlardan şikayetçi. buda formula 1 in yeni sorunu. estetik zevkleri sıfır . taraftarlara danışma sıfır 😀
-
Niye beğenmediniz anlamadım; bence alçak ve dar burun tasarımları sayesinde araçlar son beş sezona göre daha güzel olacaklar ve farklı çözümlerle epey enteresan tasarımlar çıkacaktır.. Tabi ki geniş ön kanat ve yüksek dar arka kanat kabul ediyorum ki araçları çirkin gösteriyor ama değişiklik her zaman iyidir.. Ben de fırsat bulursam bir-iki eskiz çizer, yayınlarım..
-
yuvalarını yıksın!
-
Bu burun tasarımini cikaranlarin allah evlerine ateşler salsin !.
-
Araçların burnundaki gaga benzeri sivriltiyi kurallar belirlemiyor. Kurallar burnun uç kısmının azami yüksekliğini belirliyor.
Takımlar da aracın burnunu ve şasiyi havada tutarak alttan difüzöre daha fazla hava gönderme peşinde olduklarından dolayı kural açığını bu şekilde patlatacaklar gibi görünüyor. Bu sivri burun takımlardaki tasarımcıların fikri, federasyonun değil. FIA'nın istediği şey Valensiya'da Webber'in kazası gibi havalanmaların önüne geçmek.
Kurallar bunu yasaklayacak şekilde değişecektir de, belki seneye…
-
aracın yanlarındaki hava girişleri radyatörleri besler, yani tamamen motoru ve elektronikleri soğutmak için orada, pilotun kafasının üstünde bulunan kısım aracın motorunun çalışması için gereken havayı sağlıyor.
Bu sene turbonun gelmesi ve ERS sisteminin de KERS e göre daha etkili olacağını hesaba katarsak, soğutma önceki senelere göre daha büyük bir sorun teşkil ediyor, bu yüzden radyatöre hava girişinin bulunduğu sidepodlar genişleyecek diye bekleniyor
-
Bu kadar berbat bir burun tasarımı yok…2012 2013 ü çok arıycaz desene…
-
herhangi bir arabada ilk dikkat çeken şey ön tarafı yani burun. Ama 2014 hiç te iyi durmuyor, seyir zevkini düşürür. Bi de hava giriş yerlerini büyütüyorlar, dikdörtgen şeklinde. Turbolar havayı motorlara basmayacak mı, atmosferik olsa tamam da, turbo olunca daha küçük olması gerekmez mi, hem kocaman göze de batıyor.
-
Mekanikerler ön kanadı değiştirirken bel fıtığı geçirebilir 😀
-
bu kuralları yapana,uygulayana Allah akıl fikir versin
-
adamı f1'den soğutuyorsunuz iyice
-
su kurallari 2000 li yillarin baslarindaki haline geri dondurselerde yeniden adam gibi f1 izleyebilsek, yeter artik bu ne bole nerede o eski f1 arabalarinin guzelligi
-
Her sene görünümü nasıl daha iğrenç hale getiririm diye kafa patlatsan anca bunu yaparsın.
-
Aracın burnunun gagadan farkı yok ne iğrenç o öyle.
-
bu araçların burnu birinin gözüne girer yahu. Hangi mal akıl etti bu şekli acaba.
-
Indycar 🙂
-
Gittikce Indicar araclarina mi benziyor???
Bir yanıt yazın