Karun Chandhok

GP2 yıllarından önce Chandhok, 2001 yılında Formula Asya şampiyonasını kazandı ve 2006’da da Formula Asya V6 by Renault şampiyonu oldu.

Kariyer

2000 yılında Chandhok, Formula Maritu serisinde on yarışın yedisini kazanarak Hindistan Ulusal Şampiyonu oldu. Tüm yarışlarda pol pozisyonunu ve en hızlı tur zamanlarını elde etti.

2001’de, F2000 Asya şampiyonu oldu. En genç Asya Formula şampiyonuydu.

Chandhok 2001 yılında Britanya F300 şampiyonu olan Carlin Motorsport’ta testlere çıktı. 2002’de ulusal sınıfta yarıştı ve altıncı oldu. 2003’de de orada devam etti ve bu kez dördüncü oldu. 2004 yılında ise Chandhok, temel Britanya F3000 serisine yükseldi ve orada ancak 14. olabildi.

2004 sezonununda vatandaşı Narain Karthikeyan ile aynı takımda RC Motorsport’ta, World Series by Nissan serisinde yarıştı.

Karthikeyan 2005’te F1’e geçtikten sonra, Chandhok aynı takımla Formula Renault 3.5 serisinde yarışmaya başladı.

2005-2006 sezonunda A1 Grand Prix’de A1 Hindistan Takımı’nı temsil eden ilk pilot oldu ve ardından sezon içinde görevi Armaan Ebrahim’e devretti.

 GP2 Serisi

Chandhok, 2007’de GP2 serisine geçiş yaptı ve Durango takımı ile yarıştı. Buradaki ilk galibiyetini Belçika’daki ilk yarışta kazandı. Chandhok, Türkiye’de de pol pozisyonunu aldığı yarışa ilk sıradan başladı ancak bu liderlik DAMS takımı pilotu Kazuki Nakajima ile çarpışana kadar devam etti. Bu kaza sonucunda Chandhok yarıştan ayrılmak zorunda kaldı. Nakajima’ya ise pitten geçme cezası verildi.

Chandok, bu yılın Kasım ayında Red Bull tarafından iki günlük test yapması için çağrıldı ve 13-14 Kasım’da takım adına Barcelona’da bir test gerçekleştirdi.

2008 sezonunda da GP2’de yarışmaya devam etti. Bu kez iSport takımına geçmişti ve Bruno Senna ile takım arkadaşı oldu. Sezon içinde bir yarış kazandı ve şampiyonayı 10. sırada tamamladı. 2008 yılında GP2 Asya Serisi’nde de yarıştı ve orada bir yarış kazanarak 10. Oldu. Ayrıca sezonun en iyi sürüş stili olan pilotu seçildi.

Chandhok, kasım ayında Britanyalı Yarış Pilotları Kulübü’ne davet edilen ilk Hint pilot oldu.

Chandhok, 2009 yılında GP2 Serisi için Ocean Racing takımı ile anlaştı. Silverstone’da aldığı üçüncülükle şampiyonayı 10 puanda kapattı.

 Formula 1

Force India Bağlantıları

Karun, bir ara F1’de Force India takımı ile ilişkilendirildi. Takım bir Hint takımıydı ve Hint milyarder Vijay Mallya tarafından idare ediliyordu. Mallya aynı zamanda Chandhoklar’ın aile dostuydu. Force India pilotu Giancarlo Fisihella’nın 2009’da sezon içinde Ferrari’ye geçmesinin ardından, Chandhok, Bernie Ecclestone’un da desteğiyle, boşalan koltuk için en büyük adaylardan biriydi. Ancak onun yerine takımın test pilotu Tonio Liuzzi kokpite alındı. Bu kararın ardından Mallya, Chandhok ve Neel Jani’ye McLare’in simülatöründe kendini kanıtlamaları için şans verileceğini belirtti.

 2010: Hispania

Chandhok 2010 yılında takım arkadaşı Bruno Senna ile Hispania Racing adına yarışacak ve 2005’teki Narain Karthikeyan’ın ardından Formula 1’de yarışan ikinci Hint pilot olacak.