Macaristan GP – Antrenmanlar Sonrası Mclaren

Yorumlar

1. 

   caglar

   2 Ağu 2008 – 07:22

   yaa durun daha sıralamalar olmadı hemen bız onde gıderken fılan o kadar abartmayalım massa gecen yarıs her ne kadar kotude olsa antrenmanlarda cok ıyı dereceler yapmıstı sıralamalarda surprız yapabılır belkı ve bu pıstte bırısını gecmesı bıraz zor bende mclarencıyım ama gende temkınlı olmak lazım rakıp Ferrarı belli olmaz

   Yanıtla
2. 

   fatih küskü

   1 Ağu 2008 – 21:25

   yav boyle her başlık altında cirit atan mclarenci arkadaslarımı görmek ne kadar da keyif verici:DD
   ve bu kanat olayı bence çok vahşi bir hava katmıs.lewis de arac daha dengeli diyorsa dogru soyluyordur..bu yarısta da en hızlı biz olacagız gibime geliyor..kazanıcaz diyemiyorum cunku güvenlik aracı sacmalıgı diye bir şey malesef ve biz öndeyken genelde bizi yalnız bırakmıyor pek..ama almanya da ki söke söke galibiyet almak daha tatlı oluyor:DD

   Yanıtla
3. 

   EDIP DOGAN

   1 Ağu 2008 – 20:01

   YORUMA BAKARMISIN ARKADAS BIDE BIZE LAF YETISTIRIYORLAR. :))

   Felipe Massa – 6.: Tam olarak nerede olduğumuzu söylemek zor ama açıkça görülüyor ki onlar çok hızlılar.

   Yanıtla
4. 

   Şener SALİH

   1 Ağu 2008 – 18:56

   Ben görüntü olarak bahsettim ve kafamda öyle canlardırdım geri kalan denge işi teknikerlerin ve takımın :))

   Yanıtla
5. 

   caglar

   1 Ağu 2008 – 18:50

   senın dedıgın gıbı bır sey oloursa anladıgım kadarıyla baya buyuk bı parca olucak o zmana da karsıdan gelen hava akımını duzenlerken yanlardan gelen hava akımı ruzgar vb… aracın dengesını bozmaz mı ???
   merak ettım ondan soruyorumm yanlıs anlasılmasın 🙂

   Yanıtla
6. 

   Şener SALİH

   1 Ağu 2008 – 18:47

   Esnemez radyatör girişlerinin üst kısmıyla birleşecek burun v şekilde genişleyerek ince bir tabaka şeklinde üsten sanki havayı direkt yönlendiren bir oluk gibi olacak tamamiyle burunla birleşik lastik bağlantılarının üstünden inşallah anlatabilmişimdir

   Yanıtla
7. 

   padokman

   1 Ağu 2008 – 18:39

   o çok esner kabul etmezler :)))

   Yanıtla
8. 

   padokman

   1 Ağu 2008 – 18:38

   mclaren hızlı turunu sert lastikle attı sanırım..

   Yanıtla
9. 

   Şener SALİH

   1 Ağu 2008 – 18:38

   Bu burun kanatlarını geriye doğru aynı şekille radyatör hava girişlerinin üs kısmıyla birleştirsek daha karizma olur kanısındayım bir nevide savaş uçaklarındaki v kanatlar misali

   Yanıtla
10. 

    EDIP DOGAN

    1 Ağu 2008 – 18:35

    Ben söyliim. Rekabetin başındasın. Bir de bu yeni kanat biraz agresif duruyor. Belki biraz daha şekilli olabilirdi ama işe yarıyorsa sorun yok.

    Yanıtla