TRF1.net

Ferrari F14 T’yi Tanıttı!

—

yazar:

Abdullah Çelik
kategori: , ,

Ferrari, 2014 Formula 1 sezonunda yarışacağı F14 T modelini bugün düzenlemiş olduğu lansmanda tüm dünyaya tanıttı.

1.6 litre turbo V6 motora sahip olan Ferrari F14 T’nin ismi, taraftarlara sunulan anketin sonucuna göre bu araca verildi.

Dün Mclaren’in 2014 aracını tanıtmasının ardından bugün Ferrari, yeni aracının gerçek görüntüsünü yayınlayan ikinci takım oldu.

Maranello kökenli takım, şu ana kadar ortaya çıkan burun tasarımlarından farklı bir felsefeyle ön tarafı tasarlamış.

Ön tarafta beklenenin aksine pullrod süspansiyon sistemini koruyan Ferrari, burun haricinde ön tarafı oldukça yukarıda tutarken karıncayiyen tarzı burun yapmasa da en ucu oldukça düşük noktaya indirmeyi başarmış.

Yeni araçta, geçen sene Ferrari’ye katılan teknik adam James Allison’un etkisi de bulunuyor.

Ferrari, yeni kurallar ve motorlarla birlikte tekrar şampiyonluk kazanmayı hedefliyor. Fernando Alonso’nun yanında bu sene Kimi Raikkonen yer alacak.

 

Yorumlar

“Ferrari F14 T’yi Tanıttı!” için 116 yanıt

  1. murat ozbektas avatarı
    murat ozbektas

    Ferrari aracı formula 1 aracları ıcınde ne kotu olanı dır galiba … !

    Yanıtla
  2. Tifosi avatarı
    Tifosi

    herşeyi burnun altına giren hava olarak görmemek lazım , 2009 bmw sauber’inin burnu o kadar yukarıdaydı ama alçak brunlu brawn gp kadar iyi bi araba değildi . burun bu kadar yerdeyse aracın geri kalanında iyi çözümler yatıyor olabilir .

    Yanıtla
  3. xtrabit racing avatarı
    xtrabit racing

    Mclarenin aracı yine biraz daha güzel görünüyor ama fotoşoplardaki gibi boyanırsa 😀

    Bu daha normal, diğerlerine göre normal. Şunu anlayamadım, şasiyi çok yüksek tutmuşlar ama burun maşallah hava geçmesin diye geniiişşş? Hiç anlamam ama göz var izan var, hava nasıl geçsin burun altına?

    Yanıtla
  4. Onur Aybars avatarı
    Onur Aybars

    McLaren MP4-29 & Ferrari F14T karşılaştırma.

    Listeden diğer araçları da seçebilirsiniz.

    Yanıtla
    1. Chewbacca avatarı
      Chewbacca

      Onur bir şey soracağım,

      McLaren ön tarafını push-rod olarak kullanacak değilmi?

      Yanıtla
      1. Onur Aybars avatarı
        Onur Aybars

        Aynen.

        Yanıtla
        1. Chewbacca avatarı
          Chewbacca

          tmm Onur

          push-rod kullanan araçlar ile pull-rod kullanan araçlar arasında ön monokok dahilinde bariz fark bulunmakta

          senin verdiğin resimde bu bariz bir şekilde göze çarpmakta (karşılaştırmalı resimi kastetmekteyim)

          Ferrari’nin aracı ön monokoku hafif yukarıya doğru çıkmakta

          McLaren’in aracı ön monokoku ise düz noktada ilerlemekte

          şimdi gelelim esas noktaya ki bu basına sızılan resim tam olarak belli değil gerçek mi değil mi anlamında

          eğer gerçek ise Mercedes W05 (aşağıda verdiğim resim) gördüğümüz üzere ön monokok mükemmel bir şekilde tasarlanmış

          muhtemelen push-rod kullanılacak ve ön monokok tasarımı McLaren’den daha böyle dengeli halinde görünüyor

          hele monokok hafif aşağıya doğru süzülürken ön burun ve ön kanat ile mükemmel bir uyum çıkmış ortaya

          doğru ise görüntü W05 aracı işte tasarımın yarattıcılığı buna denir derim

          yalnız arka tarafın sidepod arkası ile tekerlek arası bir garip geldi gözüme

          şasiden dolayı mı acaba diyorum.

          Yanıtla
  5. Kahraman avatarı
    Kahraman

    Kat kat olmus Ferrari 🙂 Burundan ziyade yandan bakildigi zaman 3 basamakli bir Merdivene benziyor. Burun kismi fena degil ama yandan coook cirkin cok. deveyide andiriyor. Ne olacak bu F1 in hali böyle

    Yanıtla
  6. Chewbacca avatarı
    Chewbacca

    bu arada Mercedes’in W05 aracı görücüye çıktı deniliyor (araç fotoğrafı basına sızılması anlamında)

    https://twitter.com/search?q=%23MercedesW05&src=hash (ilgili link solda)

    Yanıtla
  7. Onur Aybars avatarı
    Onur Aybars

    Hayırlı olsun.

    MP4-29 çok değişecek demiştim, anlaşılan bu yeni Ferrari ondan daha çok değişecek.

    Yanıtla
  8. massathebest avatarı
    massathebest

    arabanın burnunda sorun yok, mevcut kurallarla ferrari yine de iyi bir burun tasarlamış.

    aracı bu kadar çirkin gösteren şey, ferrari’nin pull-rod takıntısı.

    aracın önü düşükken burnun gerisini pull-rod yapacam diye bu kadar yükseltirsen, işte böyle ortaya ucube ötesi deve hörgücü gibi bir şey çıkar.

    siyah da yakışmış, ayrı bir hava vermiş kırmızı ile birlikte.
    ama o hörgüç orada durduğu sürece pistin -en iyi burun tasarımına sahip en çirkin aracı- olmaya favoridir..

    Yanıtla
    1. muratt avatarı
      muratt

      pull-rod ve push-rod nedir?

      Yanıtla
  9. jet man avatarı
    jet man

    hayırlı olsun.hem rai hem ferrari hemde alo için.

    Yanıtla
  10. vettelci avatarı
    vettelci

    bu ne arkadaş her sezon araçlar daha çirkin olmaya başladı

    Yanıtla
  11. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    F14 Tomcat diye bir savaş uçağı var. Aman Ferrari yine mahkemelik olmasın Ford F150’de olduğu gibi 😀 birde böyle sırayla giderse daha F15 Eagle’ı var, F16’sı var… Ferrari çok mahkemelik olur 😀

    Yanıtla
  12. rairai avatarı
    rairai

    Yeni güç ünitesinin torkunun geçen yıllara nazaran çok daha fazla olduğu heryerde yazılıyor..Umarım Pirelli bu yıl biraz daha geri planda kalır ve doğru düzgün yarış izleriz..Yoksa geçen seneki şikayetler iki katına çıkacaktır. bir takımla 20 turun sadece 3-4 unde iyi performans gösterebildiler daha sonrasında lastikler silgi gibi eriyip bitti. Bu yıl arka lastiklerde ısınma çok fazla olacak. Eğerki geçen seneki durum düzelmezse muhtemelen 2014’de lastiklerle geçebilir.

    Yanıtla
  13. Visor avatarı
    Visor

    Berbat otesi, burnu herseyi mahvediyor, Fia bu kadar tepkiye geri adim atarmi acaba dicem ama herkes aracini buna gore tasarladi, boyle devam eder heralde 🙁

    Madem oyle burnu elestireyim, herkes burundan nasil hava alirimda difuzoru beslerim diye ugrasirken Ferrari o bolumu resmen kapamis, dolayisiyla aero kayip cok olur bence. Estetik olarak ise en iyi tasarim simdiye kadar Lotus bence, bunlar kadar kotu durmuyor hic olmazsa..

    Yanıtla
  14. Abdullah Çelik avatarı
    Abdullah Çelik

    şöyle olsaydı burun?

    Yanıtla
    1. misafir avatarı
      misafir

      bu bildiğin F60 🙂

      Yanıtla
    2. vega_nitro avatarı
      vega_nitro

      Bana kalırsa daha da şık olurdu… 90’lı yılların başındaki otomobillerin burun tasarımı işte.

      Yanıtla
    3. Visor avatarı
      Visor

      Fena degil hocam, hic olmazsa kelebek etkisi yok 🙂

      Yanıtla
  15. KR7 avatarı
    KR7

    Ferrari’nin aracını diğerlerine göre daha çok beğensemde camiadaki neredeyse herkesin ortak fikri doğru çıkıyor. Araçlar çok çirkin. Buna rağmen nedendir bilmem bu araçta hafif bir nostalji havası seziyorum. Eski tasarımlardan esinlenilmiş gibi. Neyse Kimi’den bir şampiyonluk gelirse bunların hiç birini konuşmuyor olacağız.

    Yanıtla
  16. hkn avatarı
    hkn

    ya bari biraz şasiyi alçaltsaydılar. şu an sanki geçen senenin aracında sadece burnu değiştirmiş biraz da boyayla oynanmış gibi. bakalım umarım başarılı olur galiba her sene olduğu gibi mclaren yine en yakışıklı araç olacak

    Yanıtla
  17. esas_ avatarı
    esas_

    Yapacağınız esnaflığa sizin yaaa ..

    Yanıtla
  18. Soydan7 avatarı
    Soydan7

    :))

    Yanıtla
  19. MyN1Fernando avatarı
    MyN1Fernando

    Yapboz devam ediyor 🙁

    Yanıtla
  20. Ferrari_team avatarı
    Ferrari_team

    Pullrod süspansiyon sisteminden kaynaklanıyor bu kadar çirkin olması..Umarım bu sezon şampiyon olabiliriz..

    Yanıtla
  21. micahelx avatarı
    micahelx

    ferrari bu kadar yere düşük burunla birlikte yüksek şasi kullanmak istemiş bence. Burun tasarımı v6 motorların sürüşde değişkiliği yol açması ile ilgili olabilir. Şöyleki bu senen max hızlar düeceği için geçen yıl lara göre hızlı virajlarda diffüzere hava gonderme mantığı çerçevesindeki aero etkisi azalacaktır. Bu nedenle ferrari şasiyi yüksek bırakarak geçen yıla benzer aero seviyesi yakalamak, çok düşük ve kalın burunlada max hızların düştüğü senede yüksek mekanik yol tutuşu sağlamayaı hedeflemiş olabilir.

    Yanıtla
  22. delfino avatarı
    delfino

    Sidepodlar geçen seneki Sauber’i andırıyor..
    Geçen sene ve önceki sene arkaya giden hava akımını kontrol edemeyen takımımız için yeni rt verileriyle pist üstü verilerinin uyuşması dileğiyle:)

    Yanıtla
  23. AlwaysFerrari avatarı
    AlwaysFerrari

    Bunca yıldır Ferrari Fanıyım bi araç anca bu kadar kötü olabilirdi. Mclaren sanırım son yılların en güzel aracını yapmış bu sene. Arkadaş F1 aracı birazda göze hitap etcek bu nedir ya koskoca Ferrarisin

    Yanıtla
  24. jhackrapunzel avatarı
    jhackrapunzel

    Basamaklı burun o kadar yer etti ki bu tür burunlar insana bu ne dedirtebiliyor, ama 00 lere baktığımız da tüm burunlar yere yakın, sadece son dönemlerde aero daha etkili olduğu için hava akışını daha çok değerlendirmek istiyorlar ve biraz ya kalkık olmasına, ya da ağzı açık olmasına neden oluyor,2012 de ki burunu görmektense bunların çok daha güzel olduğunu düşünüyorum,
    Ferrari ye gelince araç güzel olmuş, arka da ki siyah aslın da güzel ama sıcak havalar da eskiden beyaz ile çıktığı dönemleri biliyoruz, dayanıklılığın bu kadar konuşulacağı sezon da bu kadar siyah… ve sıcak çekeceği gözden kaçmayacaktır, burun ise; sorunu olan var mı? der gibi:))

    Yanıtla
  25. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    ya aslında eğimde bişey yokta azıcık sivriltselerdi bari. Yinede çirkin. Zaten geçen senenin araca yeni burun takıp vermişler görüntüyü.

    Yanıtla
  26. Ayhan avatarı
    Ayhan

    yav sanki burun sanayide takılmış gibi bi garip duruyor, alışamadım ben

    Yanıtla
  27. scuderiaferrarimarlboro avatarı
    scuderiaferrarimarlboro

    şunu farkettim ferrarinin lansmandan önce örtülü olarak yayına verdiği resim f14t değil, o ne peki??

    Yanıtla
    1. 0versteer avatarı
      0versteer

      2001 aracı, bunu da bu sitede 3. yazışım olabilir 🙂

      Yanıtla
  28. Burak Karaküdük avatarı
    Burak Karaküdük

    Ben burunlar ile çok fazla kaza yaşanmasını da bekliyorum.Özellikle startlarda parçalanan burunlar,burun teması ile tekere yani spin atan araçlar.Seneye kaldırsınlar bu nedir ya 😀

    Yanıtla
  29. Raikkonen F1 Team avatarı
    Raikkonen F1 Team

    Bence fena değil. Pist üstünde de rekabetçi olursa harika olur.. Testler geldi çattı sonunda. Çok az da olsa bir fikir verebilir. İlk testte en azından azami ne kadar hız yapabileceklerini aşağı yukarı görürüz herhalde. Birden fazla takımın ve pilotun rekabetin içinde yer aldığı güzel bir sezon olmasını diliyorum.

    Yanıtla
  30. Nebuchadnezzar avatarı
    Nebuchadnezzar

    Emeği geçen herkesin eline sağlık.

    Adıyla , Burnuyla , Rengiyle , Sürücüleriyle dört dörtlük bir araç.

    Hayırlı uğurlu olsun.

    Yanıtla
  31. Burak Karaküdük avatarı
    Burak Karaküdük

    http://www.youtube.com/watch?v=Sba3xaogof8

    Yanıtla
    1. Burak Karaküdük avatarı
      Burak Karaküdük

      Ayrıca ön kısım lansman diye bir tabir olamaz.Lansman olur aracın önden görüntüsü olur.Ayrıca herhalde Lotus ve McLaren burunları yanında bizimki halt etmiş ama kişisel görüş tabi.Nasıl hangi gözle bakıldığıda mühim :)Bnunla beraber önden tüm araçlar berbat.Ne hikmetse sadece bizim araçta geçen seneki görüntüler varama diğerleri inanılmaz yenilikçi.:D

      Yanıtla
  32. acrobat10 avatarı
    acrobat10

    tabiki önemli olan performans ama yine de tasarım açısından garip olan lotus ve mclaren’in önünde bence.. ya da daha alışılabilir diyelim..

    Yanıtla
  33. RENAULT ENGINE avatarı
    RENAULT ENGINE

    Maalesef ön kısım lansmanlar içerisin de en çirkin olanı tabi bu bir güzellik yarışması değil. Geçen sezon ki arabadan izler görmek mümkün.

    Yanıtla
  34. MyN1Fernando avatarı
    MyN1Fernando

    bu ne rezillik 🙁 ama önemli olan performans. umarım hızlı olur

    Yanıtla
  35. Abdullah Çelik avatarı
    Abdullah Çelik

    bu arada Ferrari geçen seneki ön kanadı getirmiş direkt. yeni kanatan henüz eser yok 🙂 bunun yanında bilinçaltı sigara reklamını bu sefer ikiye çıkarmışlar 🙂

    Yanıtla
    1. Osman Yıldız avatarı
      Osman Yıldız

      Ben tam olarak kesemedim o reklamı ya

      Yanıtla
  36. cemil avatarı
    cemil

    kişiye göre değişmekle beraber bana göre Mc Laren daha afilli görünüyor … saygılarr..

    Yanıtla
  37. Abuzer Kadayıf avatarı
    Abuzer Kadayıf

    çirkin burun yapısına birde beğenmediğimiz basamaklı yapı konulunca ortaya çıkan sonuç böyle iğrenç olmuş ama en kötüsü yinede lotus.

    Yanıtla
  38. HyperioN avatarı
    HyperioN

    Ferrari araç üstündeki siyah kısımları her sene daha da arttırıp en sonunda siyah araçla yarışacak sanırım. 😀

    Yanıtla
  39. Abdullah Çelik avatarı
    Abdullah Çelik

    arka tarafı iyi paketlemişler 🙂 yeni motoru koymayı unutmuşlar mı ne? sidepodlar, raryatör girişleri aynı duruyor

    Yanıtla
  40. AvantiFerAvanti avatarı
    AvantiFerAvanti

    Ön ve arka kanadın da prototip olduğu çok net.Belli ki lansman için çok detaylı olmayan bir paket hazırlamışlar.Zira bu seneki kurallar çerçevesinde ön kanatta bu kadar basit bir end plate Marussia dâhi kullanmaz.

    Yanıtla
  41. crasher avatarı
    crasher

    Bu ne be böyle. Sanki üniversiteli gençlerin alternatif yakıtlı araç hazırlamaya çalıştıkları projeler gibi olmuş. Burun kısmına gelince de tıkanmışlar oraya boru yerleştirip işi geçiştirmişler gibi. Umarım performansı iyi olur ama her zaman söylüyorum 2005 – 2007 arasındaki araçları daha çok ararız biz. 2008’de bile artık her taraftan fışkıran kanatlar işi bozmuştu ama 2007 yeteri kadar görkemli ve 2008’e göre sadeliğiyle benim için daha bir güzeldi. Umarım rekabetçi olur bu araç. Şahsen imkansız olsa da tüm grid 1 saniye içerisinde sıralansa da bizde keyifle izleyebilsek

    Yanıtla
  42. Kemal Şengül avatarı
    Kemal Şengül

    Arkadaşlar 2013 ve 2014 araçlarının küçük bir karşılaştırmasını hazırladım 🙂

    Yanıtla
  43. Burak Karaküdük avatarı
    Burak Karaküdük

    Yanıtla
    1. Burak Karaküdük avatarı
      Burak Karaküdük

      http://www.youtube.com/watch?v=Tk8FiCtH4pI#t=40

      Yanıtla
  44. I always love you Ferrari <3 avatarı
    I always love you Ferrari <3

    Araç kötü olursa siz seneyeki rezilliğe bakın .

    Yanıtla
  45. Yusuf Hitay avatarı
    Yusuf Hitay

    erdal inönü.

    Yanıtla
  46. Chewbacca avatarı
    Chewbacca

    ilginç tasarım görüntüleri gelmekte (özellikle ön taraf)
    aslında ön taraf için kuralların ne olduğunu iyice analiz edip kavramak lazim
    yanlış hatırlamıyorsam ön burun ucu ile yer mesafesi 30 cm. olması gerekliydi
    bu gibi kurallar şart fakat daha ne kadar ve ne gibi esnetilebilir
    yani bu tür tasarımlarda gri alan dedikleri şeyi daha ne kadar zorlarlar

    durun bakalım Mercedes W05 ile özellikle Red Bull RB10 nasıl bir ön taraf tasarım çıkacak.

    Yanıtla
  47. muratt avatarı
    muratt

    ferrariyi şu yönden tebrik ediyorum. adam gibi arabanın tüm profillerden fotosunu albümleyip sundular. bazıları gibi bir iki foto yayınlayıp kafalarda soru işareti bırakmadıkları için teşekkür ediyorum.

    Yanıtla
  48. 1ST ALONSO avatarı
    1ST ALONSO

    anlaşılan genel alamda en güzel otomobil bu sene bu buruna rağmen yine mclaren olcak ön kısımda siyah rekledirmeyle mclaren burun çirkinliği kapatabilir araç buna elverişli ferrari bunu yapamaz

    Yanıtla
  49. 1ST ALONSO avatarı
    1ST ALONSO

    anlaşılan genel alamda ne güzel otomoil bu sene bu buruna rağmen yine mclaren olcak ön kısımda siyah rekledirmeyle mclaren burun çirkinliği kapatabilir araç buna elverişli ferrari bunu yapamaz

    Yanıtla
  50. Aras Tekiner avatarı
    Aras Tekiner

    Görsellik önemli degil mühim olan performansi umarim en hizli. en dayanikli arac olur ve Fernando Alonso hakettigi Ferrari sampiyonlugunu sonunda alir

    Yanıtla
  51. vehbi247 avatarı
    vehbi247

    f1 deki rekabet artsın diye araçlar bu hale geldi 2010 dan sonra araçların görünüş açısından tat vermemeye başladı fakat bana göre önemli olan aracın görünüşden çok hızıdır ferrari en hızlı değil sadece rekabet edebilecek ve en hızlı olmasa bile yarış kazanabilecek düzeyde bir araç çıkartırsa pilotlar buna rahatlıkla ulaşacaktır bu haftaki jerez testlerinde en azından ufakta ulsa bir fikir edinebileceğiz.

    Yanıtla
  52. muratt avatarı
    muratt

    burun tasarımı yaparken kural nedir bilen varmı? yani bir kural var ama bütün araçlarn burunları farklı. lotus’un ki çatal gibi, mcleran’ın burnu ayrı bir şekil, ferrari’nin ki fil hortumu gibi vs. bu nasıl kural ki her burun farklı olmuş.

    ferrariye gelince, hadi burnu kabul edelim de o renk nasıl bişeydir öyleyaaa? araba güneyce çay paketine dönmüş. siyahın kullanım şeklini hiç mi ama hiç beğenmedim.

    Yanıtla
    1. RoyalHunt avatarı
      RoyalHunt

      burnun yerden belli bir uzaklıkta olması kuralı var. önceki seneye göre bu mesafeyi kısalttılar. bu yüzden burun ucunun yere yakın olması gerekiyor. aracın altına da hava girmesi gerektiği için takımlar tam uç kısmı ince yapıyorlar ki aerodinami bozulmasın, mesela lotus 2 tane çubuk koymuş ön tarafa, biri burun diğeri başka bişey diyor, geçiyor.

      Yanıtla
      1. muratt avatarı
        muratt

        açıklama için teşekkür ederim. varsın arabalar çirkin olsun ama yeni kurallar umalım ki pist üzerinde rekabeti artırsın. geçen yıl pist üzerinde altı tane şampiyon pilot varken o kadar zevksiz yarışlar izledik ki inşallah bu sene çok daha güzel bir sezon geçiririz.

        Yanıtla
  53. AK07alo(twitter.com/F1capsTurkey) avatarı
    AK07alo(twitter.com/F1capsTurkey)

    Bu burun yarış esnasında aniden düşerse şaşmayalım

    Yanıtla
  54. akcam46 avatarı
    akcam46

    araca önden bakmadıkça sorun yok

    Yanıtla
  55. ozmoturk avatarı
    ozmoturk

    beterin beteri dedikleri bu olsa gerek

    Yanıtla
  56. 0versteer avatarı
    0versteer

    Ferrari’nin motor konusunda ciddi olarak bir şeyler bulduğunu düşünüyorum şu aracı gördükten sonra… Soğutma sistemi olarak yeni bir şey bulmuşlar gibi… Sidepod hava girişleri geçen sene ile aynı büyüklükte! ve Ferrari yeni motoru sır gibi saklıyor… bir sebebi olmalı

    Yanıtla
    1. Burak Karaküdük avatarı
      Burak Karaküdük

      bendeki bilgi diğer takımların aksine hava/su karışımı bir soğutma.Diğerleri hava/hava kullacaklarmış ve bu sidepodları nerdeyse hiç değiştirmeden ufak radyatörler ile rakiplere nispeten ufak sidepodlar ortaya çıkartmış olabilir.Ayrıca Ferrari en hafif motor olduğu söyleniyor.Şöyle bir şey daha var umarım işini görür

      Reports have emerged that even before the new V6 turbo engines are fired up in anger, a dispute is brewing between Mercedes, Renault and Ferrari.

      Auto Motor und Sport he dispute is over whether a protective cover for the turbocharger, weighing a crucial 3 or 4 kilograms, is necessary.

      Mercedes and Renault argue that the cover is needed for safety reasons in the event of a turbo failure, but Ferrari wants to leave the cover off.

      “Next week there will be a clarifying conversation with the FIA,” wrote correspondent Tobias Gruner. ”Renault will apparently show a film of what happens when a turbocharger explodes.”

      IF IM HONEST I THINK IF ITS SAFETY…THE FIA WILL CHANGE IT UNLESS WE CAN PROVE OUR SHIELD DOES THE SAME JOB!!

      Yanıtla
  57. sicili avatarı
    sicili

    mclaren ve lotus burnundan sonra bu iyi geldi

    Yanıtla
  58. Burak Karaküdük avatarı
    Burak Karaküdük

    Bana göre de tanıtılan en iyi araç.Yahi eh işte beğenmedim diyemiyorum ama çok beğendim de diyemem bu burunlar.Malesef tüm araçların burunları feci derecede kötü.Porfilden ve tepeden çok iyi ama önden … 😀 2012 ve 2014 bu 2 sezon araçları çok çirkinleştirdi.Seneye bu hatadan dönerler diye umuyorum.Bizler için hayırlısı olsun.Araç,Kimi ve Alonsoya pek çok zafer kazandırsın inşallah 🙂

    Yanıtla
    1. Burak Karaküdük avatarı
      Burak Karaküdük

      bu da tepeden çekim

      Yanıtla
      1. Burak Karaküdük avatarı
        Burak Karaküdük

        motor

        Yanıtla
  59. scuderiaferrarimarlboro avatarı
    scuderiaferrarimarlboro

    Kimi’nin kaskı

    Yanıtla
  60. nebi avatarı
    nebi

    önden çekilmiş resimlerde ön kanat hala geçen senenin kurallarıymuş gibi duruyor.yoksa ön kanat kurallarını unuttularmı acaba.

    Yanıtla
    1. Burak Karaküdük avatarı
      Burak Karaküdük

      hayır zaten tüm takımlar eski ön ve arka kanatları çıkartıcaklardı.artık kimse ayrıntı vermek istemiyor.ferrari bile eski tanıtımını yapmadı bir video hazırladı bir kaç resim verdi düşün.teste kadar yeni kanatları göremeyiz

      Yanıtla
      1. nebi avatarı
        nebi

        dorusun burak.amma en azından koskoca ferrari geçen senenin kanadını bu senenin kuralları ölçüsünde kessin taksın yani.bana kanat boyu bile değişmemiş gibi geldiği için bu yazmak zorunda kaldım.

        Yanıtla
        1. Burak Karaküdük avatarı
          Burak Karaküdük

          abi muhtemelen artık bizimkiler de akıllandı.en iyi işi red bull zaten tek bir foto bile çekilmesine izin vermeden piste indirip yapıyorlardı.bizimkilerin aklı başına geldi.ama seneye düzelir diye düşünüyorum daha yepyeni kurallar.motor tanıtılırken gazeteci bile zor almışlar,telefon ne varsa toplamışlardı 😀

          Yanıtla
  61. misafir avatarı
    misafir

    Çirkin olsun ama hızlı olsun sorun yok!!

    Yanıtla
  62. Burak avatarı
    Burak

    ilham kaynağı:

    Yanıtla
    1. Burak avatarı
      Burak

      Ladies and gentlemen, the world’s first V6 Turbo Vacuum Cleaner!

      Yanıtla
  63. HyperioN avatarı
    HyperioN

    Konuşmak için çok erken olsa da fotolardan görebildiğim kadarıyla, özellikle sidepod bölümlere ve arkaya bağlanan kısımlardan anlayabildiğim kadarıyla, herkes Mersin’e giderken McLaren yine tersine gitmiş.
    Bakalım bu seferki agresiflik doğru yönde mi yoksa yine 2013 sezonu gibi rezalet bir yıl mı bekliyor McLaren’i hep birlikte göreceğiz 1,2 ay içinde…

    Yanıtla
  64. 0versteer avatarı
    0versteer

    Alonso 2014

    Yanıtla
    1. 0versteer avatarı
      0versteer

      Kimi 2014

      Yanıtla
  65. Visor avatarı
    Visor

    Rezalet, F1 nereye gidiyor..

    Yanıtla
  66. ZaganiPanda avatarı
    ZaganiPanda

    Güzellik açısından hiçbiri McLaren in yanından geçmez. Mermi gibi araç yapmışlar bravo. Ama Ferrari daha hızlı olsun ve Rai-Alo uçsun hangisi kazanacak diye izleyelim 😀 Hayali bile güzel 😀

    Yanıtla
  67. Mehmet Günaydın avatarı
    Mehmet Günaydın

    Sırf Vettel ve Redbull durdurulsun diye şekilden şekle soktular ya şu araçları harbi rezalet araçlar yarışacak bu sene basamaklı burunlar on kat daha güzeldi bunlardan bunun ağzı burnu kaymış gibi göz zevki sıfır.

    Yanıtla
  68. 1STALONSOO avatarı
    1STALONSOO

    İlginç geleilir ama ön kısımdan bakınca en kötü otomoillerden ama yandan bakınca en iyisi (kurallar ne hallere düşürdü arabaları) bide bu havayı nerden alcak bu araba merak ettim inşallah bizimkiler kuralları yanlış anlamamışlardır ,) ama bi bildikleri vardır mutlaka arabaya önden bakmadıkça sorun yok

    Yanıtla
  69. scuderiaferrarimarlboro avatarı
    scuderiaferrarimarlboro

    Acaba yarışı kazanınca önden kaysınlar diye mi yaptılar ki burnu?

    Yanıtla
  70. I always love you Ferrari <3 avatarı
    I always love you Ferrari <3

    Tamam tamam 2015’e odaklanıyoruz .

    Yanıtla
  71. AK07alo(twitter.com/F1capsTurkey) avatarı
    AK07alo(twitter.com/F1capsTurkey)

    canlı lansmanlar oluyodu artık onlar da mı kalktı 2014 kurallarıyla beraber :/

    Yanıtla
  72. Soydan7 avatarı
    Soydan7

    :)) güzel bende beğendim diyebilirim

    Yanıtla
  73. scuderiaferrarimarlboro avatarı
    scuderiaferrarimarlboro

    Allaaaahımmmmmm!!!!!!! Bu nasıl bir burun, kaydırak mı hayal ettiniz o ne??? Dümdüz, eğim olmadan tasarlansa gideri olurdu ama bu ne?? Ne ? Ne?

    Yanıtla
  74. selçuk avatarı
    selçuk

    Bence diğer araçlara göre gayet başarılı.

    Yanıtla
  75. nebi avatarı
    nebi

    eh şuana kadarki en güzel araç diyebiliriz.tabi diğer araçlar daha güzel olabilir.önden görünüş biraz garip gibi dursada yandan üstten duruşu güzel.en azından şu garip çıkıntı yok:)

    Yanıtla
  76. LaMaestro avatarı
    LaMaestro

    Diğerlerine nazaran göze hitabı daha iyi, burun her ne kadar elektirikli süpürge ucu gibi görunse de genel anlamda (arkadaki kocaman siyah bölüm hariç) güzel bir araç olmuş. İlginç olan, sidepodlarda herhangi bir büyüme göremedim.

    Yanıtla
  77. gogoferrari avatarı
    gogoferrari

    çok fazla siyah kullanmışlar, ferrari kırmızısı daha belirgin olmalıydı. Ayrıca burun tasarımı en kötü olan araç olmuş yine, umarım işe yarar

    Yanıtla
  78. vega_nitro avatarı
    vega_nitro

    Yani karıncayiyen (aslında bana daha komik şeyleri çağrıştırıyor) burunlarından ve Lotus’un deniz aslanı burunlarından daha hoş duruyor Ferrari’nin tasarımı. Olmuş!

    Yanıtla
  79. emrego avatarı
    emrego

    ucu çıkıntılı burunlardan daha güzel de eğimi gerçekten abartılı yapmışlar vardır bir bildikleri inşallah :))

    Yanıtla
  80. AvantiFerAvanti avatarı
    AvantiFerAvanti

    Buru burundan hava akışını nasıl sağlayacaklar çooook merak ediyorum.

    Yanıtla
    1. AvantiFerAvanti avatarı
      AvantiFerAvanti

      Ayrıca Pull-rod’u korumalarına da oldukça şaşırdım.

      Yanıtla
      1. tifoalo avatarı
        tifoalo

        Zaten pullrod olduğu için burnu bu şekilde yapmışlar pullrodla beraber daha yüksek monokok oluşmuş burunda bu yüzden böyle agresif inmek zorunda kalmış

        Yanıtla
        1. AvantiFerAvanti avatarı
          AvantiFerAvanti

          Yüksek monokok ve önde pull-rod zaten beraber çalışan sistemler, ancak ben bu seneki kurallarla bundan vazgeçmelerini bekliyordum.Bu kadar alçak bir ön kısımla aracın altından mümkün olduğunca fazla hava akımını sağlamayı nasıl başaracakları büyük muamma.

          Yanıtla
      2. tifoalo avatarı
        tifoalo

        Ön kanada bakıcaz artık demek ki birde geçen senelerdeki gibi dandik 2 parçalı bir şey yaparlarsa aerodinamiden gene faydalanamayız

        Yanıtla
  81. tifoalo avatarı
    tifoalo

    Bence Lotustan sonra ki en kötü burun birde sponsorlar bu kadar parayı yerde gezmek için mi veriyor

    Yanıtla
  82. f147 avatarı
    f147

    Burnun alçalma eğimi biraz fazla gibi geldi ama bence mclaren ve diğerlerine göre daha güzel ben beğendim hayırlı uğurlu olsun

    Yanıtla
  83. Süleyman avatarı
    Süleyman

    Ne biçim burun bu ya. Çok kötü duruyo. Diğerleri güzel.

    Yanıtla
  84. Burak avatarı
    Burak

    2000-2008 aracları=insan
    2009-2013 aracları=mutant
    2014 araclatı=zombi !!!

    saka gibi araclar gelmeye devam ediyor!!

    Yanıtla
  85. HyperioN avatarı
    HyperioN

    McDesign’iın McLaren için öne sürdüğü tasarımı Ferrari’ninmiş meğerse.

    Yalnız bu burunda karıncayiyen çıkıntısı yok ama yine de kötü ya, hatta daha bile kötü sanırım. McLaren’in burnunu tercih ederim açıkçası buna. Ya da bu daha mı iyi yoksa ? Vallahi kafam karıştı. F1 gibi güzelim sporda kötünün iyisini seçmeye çalışıyoruz hale bak..

    Yanıtla
  86. Abdullah Çelik avatarı
    Abdullah Çelik

    şaşırdım gerçekten. Ferrari bana göre güzel bir araç yapmış. En azından ne idüğü belirsiz çıkıntılardan yok. Tebrikler. Beğendim

    Yanıtla
    1. Abdullah Çelik avatarı
      Abdullah Çelik

      ama şu arka taraftaki siyah bölümün hiç yakışmadığını düşünüyorum. Marussia gibi göstermiş aracı

      Yanıtla
      1. delfino avatarı
        delfino

        bende karartma yaptıkları bişe mi var diye dikkatli inceledim ama göremedim..çok gereksiz olmuş..

        Yanıtla
      2. gogoferrari avatarı
        gogoferrari

        evet siyah bölümü çok fazla abartmışlar

        Yanıtla
      3. gokhan8kaya avatarı
        gokhan8kaya

        evet kesinlikle siya bölüm çok amatör göstermiş

        Yanıtla
  87. tifoalo avatarı
    tifoalo

    Of

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir