2014 Aston Martin V8 Vantage N430

İngiliz spor otomobil üreticisi 101. Yılını iki özel otomobil tanıtarak kutluyor. Bunlardan biri ikonik V8 Vantage bir diğeri ise bir Aston Martin klasiği olan DB9.

Aston Martinin bu yeni yol aracı İngiliz yarış ruhunu saf bir şekilde aktarmayı amaçlamış.

Aston Martin ürün geliştirme direktörü Ian Minards: N430 oldukça heyecan verici. Yollar için tasarlanmış en duygusal, çekici araçlardan biri karşımızda. N430’un dinamik ve göz alıcı tasarımımükemmeliyetle birlikte neşe veren bir araç.

Yeni karbon fiber kevlar koltuklar, özel alaşımlı jantlar ve özel boyama tekniği ile 20 kg hafifletilen aracın daha yüksek perfonmans sunması amaçlandı.

V8 motordan elde edilen güç, düşük vites oranları ve kısa son vites oranı sunan 7 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman Sportshift™ II teknolojisi ile arka tekerleklere aktarılmakta.

Teknik Özellikler

2014 Aston Martin V8 Vantage N430

Motor konumu: Ön

Sürüş tipi: Arkadan itiş

Şasi: Alüminyum, magnezyum alaşım, çelik

Ağırlık:  1630.211 kg

Performans:

0-100 km/h: 4,6 saniye

Maksimum hız: 305.71 km/h

Motor tipi: V8 4700 cc, 4.7 lt

Maksimum güç: 430 HP (316.509 KW) @ 7300 RPM

Vites kutusu:

7 ileri otomatikleştirilmiş manuel Sportshift™ II (arka şaft üzerine yerleştirilmiş)

Ölçüler:

Yakıt kapasitesi: 80 lt

Koltuk sayısı: 2

Kapı sayısı: 2

Uzunluk: 4385 mm

Genişlik: 1865 mm

Yükseklik: 1260 mm

Dingil aralığı: 2600 mm

Ön tekerlek iz aralığı: 1570 mm

Arka tekerlek iz aralığı: 1560 mm

Direksiyon:

Direksiyon kilitlenme tur sayısı: 2.62

Dnme çapı: 11380.978 mm.

Frenler:

Ön frenler: Havalandırmalı ve yivli iki parça kayan diskler, altı pistonlu monoblok kaliperler

Arka frenler: Havalandırmalı ve yivli çelik diskler, dört pistonlu monoblok kaliperler.

Ön fren ölçüleri: 380.0 mm

Arka fren ölçüleri: 330.0 mm