Salo: “Ferrari Testlerde Hızını Sakladı”

Eski Formula 1 pilotlarından Mika Salo’ya göre Ferrari, 2014 kış testlerinde gerçek hızını sakladı.

Bu hafta sonu yapılacak olan sezonun ilk yarışı Avustralya GP öncesinde Mercedes ve Mercedes motorlu araçlar konuşuluyor olsa da Salo, Ferrari’nin güçlü olduğunu ve gerçek hızını sakladığını söyledi.

Salo “Ferrari hızını oldukça sakladı. Testlerdeki sektör zamanlarına bakarsanız bazıları çok iyi ancak bazıları saçma bir şekilde kötü.”

“Hızlarını saklıyorlar ve kimse onların nerede olduğunu bilmiyor.” dedi.


Yorumlar

“Salo: “Ferrari Testlerde Hızını Sakladı”” için 33 yanıt

  1. 2 Ekmek 1 Camel avatarı
    2 Ekmek 1 Camel

    F. Alonso döneminde hiç bir sezon hızlarını sakladıkları olmadı, ki tüm sezon antremanlarında ilk 2’de bitirdiği derecelerde de polü alan takım Ferrari idi, buna paralel mantık yürütürsek yine hızlarını saklamadıklarını düşünebiliriz.. 2014 çok bilinmiyenli bir denklem olduğunuda unutmamak gerek :)) saklamışlar da olabilirler ama o beceriyi nedence tam manası ile hala hissedemedim 🙁

  2. Ferrari’nin büyük takım olduğu buradan belli. çünkü hangi takım hakkında bu kadar yoğun yorum oluyor.

  3. Ferrari ile ilgili her haber altına bakıyorum da yorumlar dile gelmiş, bu denli Ferrari taraftarı olması şaşırtıcı değil burada F1 heyecanına başlayanların çoğu Şumi dönemine denk geliyor. Eleştirmiyorum, yanlış anlaşılmasın bu güzel bir şey 🙂

  4. Ferrari hız saklamaz genlerine aykırıdır..Ferrari sadece F1’de yarışan bir marka değildir..

  5. Ferrari neden hız saklasın ha belki bi parça geliştirmişlerdir hızlı görünüp kopyalanmasını istemiyorlardır şöylede bakıyorum takım hala 2004 teki kanatları kullanıyor ya tutarsa gibisinden 😀 kopyalanacak ne var 🙂

  6. Bence ferrari testlerde ozellikle siralama turu formatinda fazla zorlamadi.ancak bu bazi arkadaslarin yazdigi gibi ucacak seklinde anlasilmamali.hatta mersedesten yavas ama arada fazla fark yok diye dusunuyorum.birde eminim su anda ferrari pit duvari ve muhendisler nasil en hizli turu atariz diye dusunmuyorlar.kafa yoracak cok daha karmasik konular var. Turlarin yuzde 20-30 u benzin motorundan degil enerji donusumden gelen enerji ile atilacak.bunu nasil mksimize edip sorunsuz calistiririz kafa yorduklari sey su anda bu.tek tur hizinin cok ta onemli olmadigi f1 e hosgeldiniz

  7. Bu sene en hızlı olmanız size yarış kazandırmayabilir hızın yanında dayanıklılık,yakıt tasarrufu,lastik idaresi,motor soğutma,ers nin kullanımı gibi alanlardada iyi olmanız ve bunlara en iyi uyan paketi bulmanız lazım ben ferrarinin hızdan ziyade yakıt tassarrufu,motor soğutma yada ers ile ilgili bir şeyler bulduğunu saklıyorsa bununla ilgili birşeyler sakladığını düşünüyorum

    tabi bütün söylediklerimiz birer temenni ve varsayımdan öte bir şey değil kesin bişey yok en büyük dileğim ilk haftasonunun kuru zeminde geçmesi çünkü o zaman kimin ne yaptığını yada yapamadığını az çok öğrenmiş olacaz bu arada pazar günü melbourne yağmurlu görünüyor

  8. Ben hız Ferrarinin hız sakladığına inanıyorum ancak bu hız ne kadar ? Muhtemelen en azından yarış temposunda Mercedes ve Williams’a kafa tutabilecek bir araç olduğuna inanıyorum ancak öyle fark açıp gidebilecek bir durumda olabileceğimizi de sanmıyorum. Geçen seneki gibi bir melbourne izleyebiliriz yani yakın bir yarış geçer.

  9. Mustafa Sar avatarı

    Valla bu güne kadar Dominicalli’ye ben dahil sallamayan kalmamıştır.
    Ama merak etmeyin. Adam koltuğa yapıştı.
    Öyle bir yapıştı ki onu oradan sökecek güç yok bir istisna hariç…
    Üst üste 4 şampiyon Redbull’dan değil de Mc Laren’den çıkmış olsaydı…
    O zaman Ferrari koltuğunda Dominicalli oturamazdı…
    Enzo Ferrari’nin hayaleti çarpar adamı..

  10. Mustafa Sar avatarı

    Son dönemde en fazla ilgi çeken iki cümle var
    birincisi paralel yapı ikinsici Ferrari gücünü saklıyor
    tamam Ferrari gücünü sakladığını düşünelim..
    kimse sormuyor neden saklıyor. kimden saklıyor…
    hurafe işte.. kocaman bir hurafe…

  11. Ferrari hız saklıyormuş. hikaye…

  12. Ferrari ne kadar hızlıdır,kimse yüzde yüz bir şey diyemez, ama, testlerde gördüklerimizi yorumlama yeteneğine sahip olarak tahmin edebiliyoruz ki ,ferrari bir kaç takımdan daha yavaş.Top speedler, en hızlı sektör zamanı felan hikaye..farzedelimki ferrarinin testlerde en yüksek hıza çıkması ya da bir sektörde en hızlı zamanı gerçekleştirmesi onun hızlı olduğuna delalet etsin,peki,siz bu emarelerden yola çıkarak Ferrarinin çok hızlı olduğunu görebiliyorsunuz ,de, diğer takımlar..formula 1 ile ilgilenen insanlar nasıl oluyor da bunu farkedemiyorlar? Misal, mercedesin gayet hızlı olduğunu dillendiren insanlar neden aynı şeyi Ferrari için söylemiyorlar?
    ya da, boşverin tüm bu yazdıklarımı..farzedelim ki formula 1 ile ilgisi alakası olmayan birisiniz..Ferrarinin çok hızlı olduğunu ama hızını özenle sakladığını düşünüyorsunuz..e bu Ferrari o kadar salak mı, ki, hızını bile saklayamıyor, bunu yaparken top speed olarak test rekoru kırıyor..yetmiyor, en hızlı sektör zamanına imza atıyor..karışmıyor mu kafanız?

  13. Ferrari’nin ölüsü ilk 3’e oynar, kaldıki bu sezon Allisonun parmağı değdi dirildi. Cuma-Cumartesi-Pazar Red Bull’un 2011 de yaptığı dominasyonu yapınca herkes görecek.
    Yukrıdaki prens esatın bahsetmiş olduğu Micheal Schimidt haberini bende okudum. Alonso 339.6’ya çıktığında deposu oldukça doluymuş. Son günün sabah saat Tsi 9.10’da yapılan bir hız bu. Ayrıca 1. bahreynde yapılan 336 km rekoru var ve yine Prens Esedin bahsettiği en iyi 2. sektör zamanı 1. bahreynde gelmişti. Ferrari 2014 aracını yapmaya ta mayıs 2013teki ispanya gpsi sonrası başladı. Biliyorsunuz 2013 nisanda Allison Lotustan ayrılmış ve 1-2 ay kimle anlaştığı belli olmamıştı. Aslında şu var Allison Ferrariyle anlaştığı için Lotustan ayrılmıştı.
    Allison 2013 ispanya gp’sini videolardan inceliyor ve pat frydan rüzgar tüneli ile ilgili bilgi alıyor. Pat Fry da olumsuz veriler sununca bu aracın üstüne gitmeyin fazla kafa yormayın diyor. Bu noktadan sonra Ferrarinin düşüşü başlıyor. Çünkü 2013 aracını bırakıyorlar. Alonso bu gelişmelerden ilk başta habersiz çünkü Montezemolo Allison konusunda o kadar gizli bir iş yürütüyorki anlaşmayı ajanslar ancak 2 ay sonra temmuzda öğreniyor ve doğrulayabiliyor. Ferrarinin 2013 aracını geliştirmeyi bıraktığını sonradan öğrenen Alonso küplere biniyor ve tam bu süreçte takımla arası açılıyor. Başkandan ayar yiyor. Ferrari aracına uyan 1-2 pistte Alonso üstüste kişisel gayretlerle 2. oluyor ama bu gelşimi durmuş araçla kazanılan 2.likler.Sonrasında bu günlere kadar gelen bir gizlilik hikayesi var. Ferrarinin son 4-5 sezonda boşboğazlardan çok çektiğini düşünen Montezemolo müthiş bir gizlenme politikası başlatıyor yani. Bu politika başarıya ulaşmış mı? ulaşmamış mı 4 gün sonra göreceğiz artık.

  14. Ilk yarış sanki geçen seneki gibi bitecek ama 3. Başka olacak 😉

  15. AMUS’a göre bahraindeki en hızlı tur hafif olmayan bir depo ve ers’nin tam gücünü kullanmadan elde edilmiş. Zaten hızlı sektörlerle gelirken yavaşlamalar, düzlükte motoru zorlayıp 340 km ile rekor kırmak sonra yavaşlamak. Artı şunuda not düşelim, bahrain testlerindeki en iyi ikinci sektör zamanı alonso’ya ait. Aero’nun önemli olduğu sektör. En iyi zamanın sektöründan daha hızlı. Fernando bu işin ustası, o turda turu tamamlamayıp pite girmişti.

    Andy cowell ve aldo costa’da bu duruma değindi burada haberi çıkmamış ben söyleyim, aynı amus haberinde yazıyordu. Andy cowell açıkça italyan blöfü olduğunu söylemişti. Fernando’da sosyal medyada oldukça mutlu gözüküyor.

    yeni bir 2000-2004 dominasyon dönemi hayırlı uğurlu olsun, korkunun ecele faydası yok 😉

  16. plu alacak arac olsunda yada en azında 2-3 olursa yarısta hızlı olurda yarıs kazanırız

  17. Trajı komik iddialar laf olsun torba dolsun.

  18. bence serrari hizli.adam duz deyir iyi sektor zamani yapib sonda yavasliyordu

  19. fatih kılıç avatarı
    fatih kılıç

    alonso ferrari istediği yerde değil diye açıklama yapmadımı arkadaşlar? sanki salakoğlan arabayı kendi sürüyorda hızını gizledi diyor.

    1. ondan öncede ferrari mükemmel iş çıkarmış diyordu, alonso pokeri sever 😉

  20. Aras Tekiner avatarı

    Ferrari bu sezonda şampiyon olamazsa ortada ne Monte kalır ne Domenicali ne Alonso nede Kimi…2014 Ferrari için ölüm kalım mücadelesi olacak

    1. Montezemelo fiatin sahibi adam patron sen nasil f1 seyrediyorsun dünyadan haberin yok.

      1. Aras Tekiner avatarı

        ”Aerodinami sadece iyi motor üretemeyenler içindir ”
        Enzo’nun bu sözünü yutturursa eğer Monte o koltukta daha fazla durmaz, duramaz…ayrıca Fiat’ın sahibiymiş müdürüymüş falan beni ilgilendirmez aslolan FERRARİ dir

      2. FIAT’ın sahibi olduğu nereden çıktı ? Montezemolo, yarış takımı olan Scuderia Ferrari’yi de bünyesinde barındıran Ferrari S.p.A’nın başkanıdır.Bırakın FIAT’ı; Ferrari üzerinde bile “sahip” sıfatını kazanabileceği herhangi bir hissesi yoktur.Ferrari S.p.A’nın %90’ı FIAT’ın, kalan %10’luk kısmı ise Ferrari ailesinin (Piero Ferrari)’nindir.

  21. bu saloda övgü memuru ferrarinin herhalde.işi gücü övgü.bırak saklasın.melburnda eteklerindeki taşlar dökülür ve bizde görürüz

  22. Artık kuru zeminde pole alabilen bir araç istiyoruz

    1. Aynen hocam. Ne zaman kuru zeminde pole alabiliriz o zaman Ferrari hızlıdır diyebiliriz.

  23. ForzaFerrariForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrariForzaFelipe

    Bence de pole pozisyonu alabilecek, yarış kazanabilecek bir araca sahibiz Melbourne’de

  24. FernandoAlonso14 avatarı
    FernandoAlonso14

    İnşallah saklıyorlardır eğer saklamıyorlarsa işimiz zor demektir ama Ferrari’nin elinde Kimi ve Fernando varken bence kaybetme şansı yok

  25. MichaelJackson avatarı
    MichaelJackson

    Bence de böyle bir ihtimal var ama ferrari taraftarı kendini bu şekilde avutur da ilk yarışta ferrariler geride kalırsa büyük bir hayal kırıklığı olur . Ama hız sakladıkları kuvvetle muhtemel çünkü alonso bazen en iyi derece ile gelirken birden yavaşladı son sektörde diyen arkadaşlar vardı mümkündür yani.

  26. Ya arkadaşlar Millet şimdi biraz sevinsin Redbull muş Mercedes miş Hepsi görecek Pilotlar eder onlar kadar 🙂

  27. Sıralamalarda 1 ve 2.olursak şaşırmayın 😀

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir