FIA yarış komiseri ve güvenlik deleges Charlie Whiting takımların 10. virajdaki endişelerini göz önüne alarak yaptığı incelemede yüksek kerblerin cuma günkü serbest antreman seansından önce gözden geçirileceği kararına vardı.
Bir çok pilot kerblerin üzerindeki ‘kaplumbağa’ kabuğna benzeyen çıkıntılar konusunda şikayetlerini dile getirmişlerdi.
Eski dünya şampiyonu Fernando Alonso konu ile ilgili şunları söyledi: " Kerbin üzerinden geçerken aracın alt kısmına zarar verebileceğimiz konusunda endişeliyiz. Eğer aracın bir tanesine zarar verirseniz sorun değil yedek aracı kullanabilirsiniz fakat her iki araca da zarar verirseniz eve dönmek zorunda kalırsınız."
——
Charlie Whiting’in incelemesinin ardndan yapılan düzeltme çalışmaları tamamlandı. Tümsekler düzleştirildi ve böylelikle artık pilotlar oradan geçerken dışa çıkma veya herhangi bir hata yapma durumunda kalmayacak.
Bir yanıt yazın