Fernando Alonso, Singapur’da antrenman seanslarındanki şaşırtıcı performansını devam ettirdi.
Dün yapılan 2. antrenman seansından en hızlı isim olan Alonso bugün sıralamalar öncesi yapılan son antrenman seansında da en hızlı isim oldu.
Renault’un İspanyol şampiyonu Alonso 3. antrenmanlarda atmış olduğu 1.44.506’lık turu ile pistin şu ana kadarki en hızlı tur zamanını kaydetti. Yumuşak lastikler ile elde ettiği bu derece ile Alonso, Hamilton’un 0.6 sn önünde yer aldı.
Dün 2. antrenmanlarda zirvede yer alan 3 pilot bugünkü antrenmanlarda da değişmedi. Lider Alonso’yu Mclaren’den Lewis Hamilton ve Ferrari’den Felipe Massa takip ettiler.
Renault’tan Nelson Piquet 4. olarak aracının hızını burada gösterirken Willliams’tan Nico Rosberg yine iyi iş çıkardı ve 5. en hızlı zamanı kaydetti.
Jenson Button’un 6. olarak iyi iş çıkardığı antrenmanlarda Robert Kubica 7., Mark Webber 8., Sebastian Vettel 9. oldu.
Kimi Raikkonen, antrenman seansında 7. virajda sorun yaşadı ve yarış çizgisinden dışarıya çıktı. Ancak Fin pilot aracına zarar vermemesine rağmen devam edemedi ve seans onun için 15 dk önce bitti.
1 | F. Alonso | Renault | 1:44.506 | 19 | |
2 | L. Hamilton | McLaren | 1:45.119 | 12 | |
3 | F. Massa | Ferrari | 1:45.246 | 16 | |
4 | N. Piquet jr. | Renault | 1:45.249 | 17 | |
5 | N. Rosberg | Williams | 1:45.386 | 16 | |
6 | J. Button | Honda | 1:45.409 | 20 | |
7 | R. Kubica | BMW | 1:45.425 | 17 | |
8 | M. Webber | Red Bull | 1:45.450 | 21 | |
9 | S. Vettel | Scuderia Toro Rosso | 1:45.477 | 18 | |
10 | S. Bourdais | Scuderia Toro Rosso | 1:45.599 | 17 | |
11 | N. Heidfeld | BMW | 1:45.689 | 19 | |
12 | K. Nakajima | Williams | 1:45.982 | 18 | |
13 | H. Kovalainen | McLaren | 1:45.982 | 12 | |
14 | R. Barrichello | Honda | 1:46.073 | 21 | |
15 | T. Glock | Toyota | 1:46.180 | 22 | |
16 | J. Trulli | Toyota | 1:46.221 | 18 | |
17 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:46.482 | 10 | |
18 | D. Coulthard | Red Bull | 1:46.794 | 6 | |
19 | G. Fisichella | Force India F1 | 1:47.166 | 14 | |
20 | A. Sutil | Force India F1 | 1:47.727 | 19 |
Bir yanıt yazın