Formula Renault 3,5 serisinin ilk yarışı olan Monza’da büyük bir kaza gerçekleşti.
Jazmen Jafaar ve Marco Sørensen arasındaki temasın ardından Sorensen’in aracı takla atarak pit duvarına çarptı.
Olayın ardından her iki pilotun sağlık durumununda iyi olduğu açıklanırken Marco Sorensen’e 5 sıra grid cezası verildi.
Webber’in Valensiya’daki kazası yüksek burun yüzündendi. Düşük burunlar da kazaya sebebiyet veriyor. Ama bence olay sadece burunlarda değil. Bu tür kazaların ortak nedeni açık teker olması. Dönüp duran ve haliyle kauçuk olduğu için yapışkan olan bir şeye arkadan dokunduğunuz anda havalanırsınız. En büyük sebep bu.
Tabi cesaret edip bu tekerlere birer çamurluk takamazlar.
Bu alcak burunlar goruluyor ki daha tehlikeli, duzeltmek icin illa birinin boynunun/kafasinin kirilmasini yada omurilik darbesi alip felc kalmasinimi bekliyorlar? Surtees`de gormedik mi adamin kafasina lastik carpti ve adam öldü!!!
alçak burun yüzünden oldu yani kaza 😀
Aracın havalanmasının nedeni alçak burun.
Bir yanıt yazın