Mclaren, sezon başında yeni aracında tanıttığı radikal arka süspansiyon tasarımını sezon sonuna kadar kullanacağını açıkladı.
Sezon öncesi testlerde Mclaren, arka süspansiyonlarda geniş engelleyiciler olmasıyla dikkatleri üzerine çekmişti. Ancak takım, son Bahreyn testlerinde geleneksel süspansiyon kollarıyla test yapınca bu sistemden vazgeçmeyi düşündüğüne dair haberler ortaya çıktı.
Mclaren’in o testlerde sistemin faydasının olup olmadığını görmeye çalıştığı ve sistemden beklenen faydanın sağlanmadığı söylendi.
Mclaren’in Takım Patronu Eric Boullier ise o iddiaları yalanladı ve sistemin faydasını gördüklerini söyledi.
Boullier “Simülatör ve rüzgar tüneli verilerinin pist üstü verileriyle korelasyonunu görene kadar, her şeyi doğrulamak istersiniz.”
“Korelasyonun iyi olduğunu görmek için art arda testler yaptık. Kış boyunca bunun incelemesini yaptık.”
“Rüzgar tünelini kullanıyoruz bu yüzden verilerde yanlışlık olsun istemedik.”
“Çözüm ve bir yön ararken, yerinden oynamamış taş kalsın istemezsiniz.”
“Mevcut süspansiyonlardan mutluyuz. Downforce rakamları doğrulandı bu yüzden onunla devam etmekten mutluluk duyacağız.”
“Araç bu cihaz etrafında geliştirildi bu yüzden aracı bu şekilde geliştirmeye devam etmeliyiz.” dedi.
Bir yanıt yazın