2015 Subaru WRX

yazar:

kategori:

Subaru’nun ikonik aracı Impreza performans odaklı WRX adıyla karşımızda.

Otomobili sadece WRX olarak adlandırmayı tercih eden Subaru, tasarım olarak da önceki nesillerden farklı bir yaklaşımda bunmakta.

2,0 litrelik boxer motordan güç alan WRX, bu gücü yeni geliştirilen Symmetrical All-Wheel Drive olarak adlandırılan dört tekerlekten çekiş sistemi ile yola aktarmakta.

Yeni geliştirilen Sport Lineartronic CVT vites kutusu ile keskin sportif bir sürüş amaçlayan Subaru, 8 ileri otomatik vites seçeneği ile motorun elde ettiği gücün en uygun şekilde tekerleklere iletilmesini sağlamakta. Sport Lineartronic CVT vites kutusu sayesinde sürekli değişken vites oranları sağlayabilen WRX, Sport Sharp modunda önceden seçilmiş vites oranları ile motorun gücünün en ideal şekilde tekerleklere aktarılması sağlanmış.

Symmetrical ADW güç aktarım organları sayesinde motordan üretilen torku en ideal şekilde tekerleklere iletmeyi amaçlayan Subaru, 6 ile manuel vites seçeneğinde 50/50 ön-arka çekiş dağılımı sunarken, 8 ileri Lineartronic CVT vites seçeneği ile birlikte 45/55 ön-arka çekiş dağılımı kullanıcıya sunulmakta.

Aynı zamanda genişletilen kabinde konfor biraz daha ön plana alınmış bulunmakta. Harman-Kardon® ses sistemi ve yeni kullanıcı teknolojileri ile birlikte konforlu bir şekilde kullanım sunuyor.

 Teknik Özellikler:

Motor konumu: Ön
Sürüş tipi: ADW (4×4)

Motor tipi: boxer 4 silindir (O4) 1998 cc, 2.0 lt
Maksimum güç: 268 BG (197.248 kW) @ 5600 d/dk
Maksimum tork (motor momenti): 350 Nm @ 2000 d/dk

Vites Kutusu
8 ileri otomatik (Lineartronic CVT)

Ölçüler
Koltuk sayısı: 5
Kapı sayısı: 4
Uzunluk: 4595 mm
Genişlik: 1795 mm
Yükseklik: 1475 mm
Dingil aralığı: 2650 mm

Lastikler, Jantlar
Lastikler: 235/45 R17
Jantlar: 17x8J

 

 


Yorumlar

“2015 Subaru WRX” için 3 yanıt

  1. BurakBilgin avatarı

    Olmamış. Son 2 kasa çok daha iyi ve Subaru imzası belli, bu ne Hyundai gibi? Forza Evo

  2. Ön fena değil, arka da idare eder. Ama orta kısımdak balon görünüm nedir la? Sedan C-max gibi olsaymış böyle olurmuş 😀

  3. Yusuf Hitay avatarı

    15 yıl önceki tasarım bundan daha çekici, ey gidi subaru.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir