İspanya Testlerinde 2. Gün – Kapanışı Maldonado Yaptı

Pastor Maldonado İspanya sezon içi testlerinin ikinci gününü Nico Rosberg’in 1 saniye önünde lider kapattı.

Maldonado bugün aracı Pic’den devraldı ve 102 turluk bir çalışmanın ardından Super Sof lastikler ile 1:24.871 yapmayı başardı. Lotus iki günde 172 tur katetmeyi başarırken sezonun ilk 5 yarışının galibi Mercedes’ten Nico Rosberg 1.25.805 ile günü ikinci sırada tamamladı.

Ferrari’de dün sorunlar ile boğuşan Kimi Raikkonen kokpitteydi. Raikkonen gün içerisinde 93 tur atmayı başardı. Düne oranla daha sorunsuz bir gün geçiren Fin pilot günü Maldonado’nun 1.6 saniye gerisinde üçüncü sırada tamamladı.

Sauber’den Esteban Gutierrez, takımın yeni parçalar test ettiği ikinci test seansında sorunsuz bir gün geçirdi ve günü yumuşak lastikler ile elde ettiği 1.26.972 derecesi ile dördüncü sırada tamamladı.

Williams’ın bayan test pilotu Susie Wolff, takım ile katıldığı ilk testte 55 tur atmayı başardı ve 1.27.272’lik deresi ile günün beşinci en hızlı ismi oldu. Wolff, kendisi için cesaret verici geçen seanstaki en hızlı turunu yumuşak lastiklerde kaydetti. Buna rağmen Wolff sabah bölümünde 10. virajda spin atarak kırmızı bayraklara sebep oldu.

İlk test gününün en hızlı takımı Marussia Bianchi ile katıldığı ikinci günde günü büyük bir kısmını garajda geçirdi ve 55 tur atabildi. Araçta teknik bir sorun yaşayan takımın en hızlı tur derecesi  1.27.272 oldu.

McLaren’den Stoffel Vandoorne gün boyunca yeni Pirelli lastiklerini test etti ve gün içerisinde 136 tur kaydetti.

Dün son iki saatte piste çıkmayan Red Bull bugünde Vettel ile zor bir gün geçirdi. Sabah bölümünde sorunlar yaşayan Vettel ve Red Bull öğleden sonra sorunları çözmeyi başardı. Gün boyunca aero testleri yapan Vettel 72 tur attı ve 1.27.973 ile günün en hızlı yedinci ismi oldu.

Force India’da Juncadella 91 tur ile sekizinci olurken, Toro Rosso’dan Daniil Kvyat onuncu oldu.

Caterham ise Kamui Kobayashi’nin dün yaptığı kazayla birlikte şasinin oldukça büyük bir hasar gördüğünü açıkladı. Bununla birlikte takım bugün piste çıkmadı.

 

Pozisyon
Numara
Sürücü
Takım
Derece
Tur
1 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1.24.871 102
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1.25.805 102
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1.26.480 93
4 21 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1.26.972 84
5 41 Susie Wolff Williams-Mercedes 1.27.280 55
6 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1.27.718 55
7 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.27.973 72
8 34 Daniel Juncadella Force India-Mercedes 1.28.272 91
9 32 Stoffel Vandoorne McLaren-Mercedes 1.28.441 136
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1.28.910 21

Yorumlar

“İspanya Testlerinde 2. Gün – Kapanışı Maldonado Yaptı” için 9 yanıt

  1. pol pozisyonu 1.25 le gelmişti burda lotus 1.24.8 yapmış grosjeanın derecesi yanlış hatırlamıyosam 1.26.9 du arada ki bu fark neyden kaynaklanıyo bilen varmı

    1. Araçlarda yakıt akış limiti gibi kısıtlamalar yok, istedikleri gibi zorluyorlar ve turların bir kısmını super soft ile attılar.

    2. her şey olabilir. şu anda görünen süper soft lastikler. yani hafta sonundan 2 kademe daha yumuşak lastiklerle bu farkı bulması normal. yakıt akış kuralıda olabilir.

      1. yani aslında baktığımız zaman araçlar hatrı sayılır derecede hızlı fakat kısıtlamalar işi bozuyor

        1. aynen öyle. çok saçma kurallar var. yani bukadar yavaşlık araçlardan değil kurallardan.

        2. Zannedildiği kadar fazla değil. Test koşullarında her zaman daha serbest olmuştur ve yarış haftasonlarından daha hızlı turlar gelme olasılığı yüksektir. Buradaki en önemli fark turun süper-soft ile atılmış olması. Medium ile aralarında 2.5 saniyeden fazla fark var.

  2. bakalım ferrariye testler yarıcak mı

    1. Nebuchadnezzar avatarı
      Nebuchadnezzar

      100 turluk bu testler Ferrariye yetmez:) Dişinin kovuğunu bile doldurmaz.:)Olsa olsa pirelliye yarar.

      Nerde o Şumiyi usandırıp bıktıran, ailesinden uzak tutan 100.000 km lik testler.Hey gibi günler hey.

    2. Ferrari’deki adamların beyni çalışmıyor.Kafalarını az yormuyorlar.Hiç fikir üreten yok.Kesinlikle bırak 100 turu 1000 tur bile yetmez.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir