Monako GP 2. Antrenman – Alonso İlk Sırada

May 22, 2014

—

yazar:

2014 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın Monaco’da gerçekleştirilecek yarışı öncesi perşembe günü yapılan yağmurun etkilediği ikinci antrenmanı Ferrari pilotu Fernando Alonso ilk sırada tamamladı.

Antrenman esnasında yağmur yağmasa da seans öncesi yağan yağmur nedeniyle pistin ıslak olması antrenmanı etkiledi. Pilotlar seansın bitmesine ancak 10 dakika kala oluksuz lastiklerle hızlı turlar atabildiler.

Alonso’nun süper yumuşak lastiklerle elde ettiği en iyi tur zamanını, ilk antrenmanın en hızlı ismi Lewis Hamilton takip ederken Red Bull pilotu Sebastian Vettel de üçüncü en hızlı zamanı elde etti.

Zaman tablosunun sonunda görünen Kimi Raikkonen aracının viteste takılı kalması sonucu pite dönmek zorunda kaldı ve seansa erken veda etti.

Zor pist koşullarına rağmen seans içinde tek kaza Marcus Ericsson’ın Portier çıkışında duvara çarpması oldu.

Pos Driver                Team                     Time        Gap    Laps
 1. Fernando Alonso       Ferrari                  1m18.482s           15
 2. Lewis Hamilton        Mercedes                 1m18.901s  +0.419s  12
 3. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault         1m19.017s  +0.535s  15
 4. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Renault       1m19.351s  +0.869s  14
 5. Valtteri Bottas       Williams-Mercedes        1m19.421s  +0.939s   9
 6. Sergio Perez          Force India-Mercedes     1m19.668s  +1.186s   9
 7. Nico Hulkenberg       Force India-Mercedes     1m19.712s  +1.230s  10
 8. Jenson Button         McLaren-Mercedes         1m19.721s  +1.239s  16
 9. Daniel Ricciardo      Red Bull-Renault         1m19.779s  +1.297s  11
10. Kevin Magnussen       McLaren-Mercedes         1m20.230s  +1.748s  16
11. Felipe Massa          Williams-Mercedes        1m20.394s  +1.912s   8
12. Daniil Kvyat          Toro Rosso-Renault       1m20.622s  +2.140s  13
13. Adrian Sutil          Sauber-Ferrari           1m20.811s  +2.329s   8
14. Pastor Maldonado      Lotus-Renault            1m20.977s  +2.495s   7
15. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari           1m21.467s  +2.985s   8
16. Romain Grosjean       Lotus-Renault            1m21.700s  +3.218s   6
17. Kamui Kobayashi       Caterham-Renault         1m21.924s  +3.442s   6
18. Jules Bianchi         Marussia-Ferrari         1m21.937s  +3.455s  13
19. Max Chilton           Marussia-Ferrari         1m22.683s  +4.201s  13
20. Nico Rosberg          Mercedes                 1m22.862s  +4.380s  11
21. Marcus Ericsson       Caterham-Renault         1m23.164s  +4.682s   6
22. Kimi Raikkonen        Ferrari                  1m45.509s  +27.027s  4

Yorumlar

“Monako GP 2. Antrenman – Alonso İlk Sırada” için 33 yanıt

AvantiFerAvanti ( who knows what ? )

22 May 2014 – 20:03

Bu arada pas geçmeyelim, üst tarafı bronz kaplı olan Vettel’in yeni kaskı, gördüklerim arasında en iyilerden.

Yanıtla
1. Onur Gentas
  
  23 May 2014 – 12:16
  
  Çok beğendim gerçekten müthiş bir görüntü.
  
  Yanıtla
ForzaFerrariForzaFelipe

22 May 2014 – 18:52

Cumartesi sabahını beklemek zorundayız. Umarım bir yağmur yapar bir durur, tam kurur bir daha başlar. İnşallah her an şartların değiştiği bir hafta sonu izleriz 😀

Yanıtla
minardi

22 May 2014 – 18:18

Gereksiz bir seanstı, sıralama ve yarış için yağmur beklenmediğine göre, pilotların piste çıkmaması da doğaldı. yarışta kaza yapmazlarsa mercedes 1-2 olur yine. üçüncüyü bilemem.

Yanıtla
arif çelik

22 May 2014 – 18:09

Yarışta kaç kez güvenlik aracı olur bilinmez ama geçişin olmadığı bir pisste ilk üç çok kritik.Alonso için.

Yanıtla
mclarenist

22 May 2014 – 18:04

Antrenmanlar araç ile ilgili sıralamalar hakkında bir veri sunar doğru, fakat monako gibi bir pistte her şey aldatıcı olabilir (Alonso’nun 1. bitirme nedeninden bahsetmiyorum, bu zaten açık, sevinçler kursağa, ilk yarıştan soyledik her şey gelecek bahara.). Ne olursa olsun temiz bir sürüş ile Mercedes’in mevcut farkı artıracak olmasalar da (pist özelliklerinden dolayı) yine, teknik bir arıza hariç duble yapmamaları için hiçbir neden yok.

Yanıtla
0versteer

22 May 2014 – 17:09

seansın son dakikaları unutmaya başladığımım günleri hatırlattı, Alonso üst üste en hızlı sektör zamanları ile derecesini geliştiriyor falan… Alonso’nun önde olmasının sebebi aşırı zorlamasıydı, yüzme havuzunun çıkışında aracın arkasını topluyordu en son gördüğümde 🙂 böyle koşullarda zaten bir şekilde hızlı olmayı beceriyor genelde 🙂

öte yandan şu dereceler hiç bir şey ifade etmiyor

Yanıtla
1. Kemal Şengül
  
  22 May 2014 – 17:14
  
  Gerçekten güzeldi. Hızlanan pistte üst üste hızlı turlar.. Tabi ki araçların yavaş olması ve görüntü pek hoş olmasa da eski sıralama turlarını hatırlattı 🙂 seansın son dakikalarını izlemeyen arkadaşlarımız için birazdan yükleyeceğiz
  
  Yanıtla
2. nebi
  
  22 May 2014 – 17:14
  
  dur len ağlatcan şimdi beni 🙁
  
  bugün biraz çenem düştü galiba .
  
  Yanıtla
nebi

22 May 2014 – 16:56

seansı seyretmemiştim son anında açtım zaman tablosundaki sıralamayı görünce bir anormallik olduğunu anlamıştım.tahminimde yanılmamışım pist ıslakmış.yoksa işte anca böyle karambol durumlarda sahte birinciliklerle avunacağız sevineceğiz artık.tabi bazı arkadaşlar hemen müdahale etmezlerse 🙂

Yanıtla
1. Lewis_Didem
  
  22 May 2014 – 17:01
  
  Son sözünüz bana ise bundan sonra müdahale etmiyorum sevinin 🙂
  
  Yanıtla
  1. nebi
    
    22 May 2014 – 17:03
    
    🙂
    
    Yanıtla
Yavuzhan

22 May 2014 – 16:54

Ferrari kısa dingili sayesinde burada biraz iyi gözüktü. Ayrıca belirsizliklerin olması da Alonso’nun liderliğine yardımcı oldu. Cumartesi günü hava parçalı bulutlu, akşama doğru kapanacak, pazar belki yarış sonuna doğru bir ihtimal yağmur olabilir o da çok düşük ihtimal. Sevindirici haber Ferrari burada tur yemeyecek, üzücü haber Mercedes burada bile en az yarım saniye atacak potansiyele sahip.

1 antrenmana falan bakıp Ferrari en hızlı anlamına gelmesin Ferrai’nin hızı birazda aracın genel yapısından kaynaklanmakta. Çok kısa bir dingili var Force India ile beraber. Tabii Force India ile kıyasladığımız vakit Ferrari’nin aerodinamik gelişimini görüyoruz. Alonso şansa kadere 3. sırayı falan alırsa belki 2. bitirme şansı olur. Gerçi ağır yakıt yüklü turlara pek bakamadık ama en son Çinde antrenmanlarda hızlıydı, genelde Ferrari aracı tek turda hızlı olabilirse yüksek yakıtta da rekabetçi olabiliyor.

Raikkonen Ferrari’yi süremiyor. Özellikle belirsiz hava koşullarında bazı elektronik ayarlamaları yapamıyor. Koskoca gridte soft veya süpersoft ile tur atamayan tek pilot oldu. Artık ben Raikkonen’in Massa kadar faydalı olup olamayacağını tartışmaya başladım. Çünkü her 2 yarışta 1 sorun yaşamaya başladı.

Yanıtla
1. AvantiFerAvanti ( who knows what ? )
  
  22 May 2014 – 17:00
  
  Raikkonen vites kutusu sorunu yaşadı, saçmalamayalım lütfen.
  
  Yanıtla
  1. Yavuzhan
    
    22 May 2014 – 17:08
    
    Bahsettiğim ayarlamaları yapsa o sorunu yaşamaz zaten. Geçenlerde Erdim Şevket Uslu; kullanılan güç üniteleri listesini getirmişti. Raikkonen her bir ünitede Alonso’dan fazla kullanmış, Alonso zaten geçenki listede sezona başladığı ünitelerle devam ediyordu. Belirsiz hava koşullarında Raikkonen süremiyor ya da doğru ayarlama yapamıyor bunda bir saçmalık yok. Bu suç sadece Raikkonenin değil tabii. Mühendislerle iletişimi zayıf. fakat arkasında koskoca Allison’un desteği var artık eften püften sorunlar yaşamaması lazım.
    
    Yanıtla
    1. aaaa
      
      22 May 2014 – 17:15
      
      -1
      
      Yanıtla
    2. Murat AYDIN
      
      23 May 2014 – 02:08
      
      ferrari keşke seni takım patronu yapsaymış. baksana ayar mayar herşeyi çok iyi biliyorsun..
      
      Yanıtla
Erendost

22 May 2014 – 16:53

Bu Kimi’nın yarış mühendisi’ne kıl olmaya başladım, nerede chris dyer bu sübyan iş bilmezin teki, sorunlardan bağımsız olarak bu fikre sahibim, ancak bütün sorunların hep Kimi’nin aracında çıkması kalite kontrol kısmında bir zafiyet olduğunu gösteriyor.Nedense hep antrenmanlarda oluyor bu meret!Yardımcı olmuyor tabiki, neyse artık..

Yanıtla
Kemal Şengül

22 May 2014 – 16:53

Ferrari hızlı falan değil. Motora daha az düşen, daha az aerodinamik isteyen bir pistte kuru zeminde Mercedes’lerin 0.7 saniye gerisindeydi Alonso. Farkındaysanız ikinci seansta 15 tur atmış, herkesinde bildiği gibi yağmurlu zeminde üst üste tur atan pilotların avantajı daha fazladır. Tabi ki Ferrari’nin ıslak zeminde kuru zemine oranla daha iyi olduğun unutmayalım. Ellerinde Alonso gibi bir sürücü de var. Fakat kuru zeminde Red Bull ve Mercedes favori.

Özellikle Ricciardo gün içerisinde iyi göründü. Mercedes’lere yakındı. Pole pozisyonunu alan ve en iyi stratejiyi yapan takım yarışı alır. Pole pozisyonu kadar pit stop zamanlamasıda önemli. Yanlış pit stop, aracı yavaş takımların arkasında trafikte bırakabilir.

Kısacası, Red Bull beklenildiği gibi Mercedes’e yakın. Ferrari yağmur duasına çıkmak zorunda.. Yinede Alonso podyumu zorlayabilir belki.

Yanıtla
SinanBozok

22 May 2014 – 16:46

İlk antrenmanları izleyenler fikir yürütebilir.2. antrenmanlardan ekmek çıkmaz.Kimse ümitlenmesin.

Yanıtla
1. fernanito
  
  22 May 2014 – 16:53
  
  niye sabahki entremanlarla arasında nekadar fark varda fikir yürütülmez demişsin
  
  Yanıtla
  1. SinanBozok
    
    22 May 2014 – 17:00
    
    sabahleyin daha yaşanılası bi hayat vardı
    
    Yanıtla
fernanito

22 May 2014 – 16:44

ferrari iki haftada 1 sn fark kapamış inanılır gibi değil

Yanıtla
1. Lewis_Didem
  
  22 May 2014 – 16:46
  
  Farkın kapandıgı yok pistten dolayı araçlar bu kadar yakın birbirlerine.
  
  Yanıtla
  1. nebi
    
    22 May 2014 – 16:48
    
    yahu didem sende bir alemsin haaa.yahu bırak biraz bari sevinelim.hemende kursağımızda bıraktın ::::)
    
    Yanıtla
    1. Lewis_Didem
      
      22 May 2014 – 16:51
      
      Sevinin elbette 2 haftada 1sn fark kapattı demek hayal ürününden öteye geçemez 🙂
      
      Yanıtla
      1. ForçaFelipeMassa
        
        22 May 2014 – 16:59
        
        Didem korktun mu yoksa o farkın kapanacak olmasından 😛 😀
        
        Yanıtla
        
        Lewis_Didem
        
        22 May 2014 – 17:05
        
        Keşke kapansa fark 🙂 en azından Lewis yarışlara ambargo koyamaz ve site için üyelerin daha aktif olmasını saglar.
        
        Yanıtla
      2. Onur Gentas
        
        22 May 2014 – 17:08
        
        Yahu bu arkadaş 2 hafta önce İspanya’da Mercedes 3. takım olabilir diyen dayanaksız yorumlar yazan biri. Hayal aleminde yaşıyor sürekli.
        
        Yanıtla
wertuy07

22 May 2014 – 16:41

işte bu yarın ıcınde pol bekliyoruz insallah boyle olursa

Yanıtla
0versteer

22 May 2014 – 16:40

Alonso değil, Hamilton günün lideri, Hamilton’ın ilk antrenmandaki turu daha hızlı

Yanıtla
AvantiFerAvanti ( who knows what ? )

22 May 2014 – 16:38

Zaten araca bir türlü alışamayan biri için bu ekstra sorunlar hepten zorlayıcı oluyor. Why always KIMI ?

Yanıtla
Mehmet Günaydın

22 May 2014 – 16:38

Aman tanrım yoksa Alonso şampuan mı olucak ?

Yanıtla

Monako GP 2. Antrenman – Alonso İlk Sırada

Yorumlar

“Monako GP 2. Antrenman – Alonso İlk Sırada” için 33 yanıt

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et