Bilindiği üzere Mercedes’in üstün olmasını sağladığı düşünülen birbirine bağlı ön ve arka süspansiyon sistemi, yani FRIC süspansiyonları FIA tarafından yasaklanacak.
Bu yasak yüksek ihtimalle Hockenheim öncesi devreye girecek.
Ancak görünen o ki, bu yasağın gelmesiyle birlikte Formula 1’deki Mercedes dominasyonu sona erecek. Zira Mercedes bu sistemi çok karmaşık bir şekilde kullanıyor ve en büyük avantajı Mercedes elde ediyor.
FRIC süspansiyon sisteminin bu sene Mercedes’e yaklaşık 0.8 saniye kazandırdığı söyleniyor.
Fakat FRIC sistemini kullanan takım yalnızca Mercedes değil. En büyük avantajı Mercedes elde etse de, birçok takım bu sistemden yarar sağlıyor. Bu sebeple takımların araçlarını sene ortasında değiştirmekten çekineceği ve yasağa karşı çıkması da bekleniyor.
Ayrıca FIA’nın yakın zamanda getireceği tek yasak bu değil. FIA, 2014 V6 turbo motorlarında hybrid gücün düşürülmesi konusunda da çalışmalar yürütüyor.
Kaynaklara göre bu yılki Renault, Ferrari ve Mercedes turbo motorlarının performansı neredeyse eşit. Fakat Mercedes, hybrid sisteminden çok büyük bir avantaj sağlıyor.
Hybrid sisteminin Mercedes’e düzlüklerde 110 ile 130 beygir arasında bir güç kazandırdığı söyleniyor.
Britanya GP’sinin ardından Massa, Mercedes’lerin bir sebeple formasyon turunu çok yavaş geçtiğinden şikayet etmişti. Hatta yalnızca Massa değil, diğer tüm pilotların bu konudan şikayetçi olduğu öğrenilmişti. Ardından Charlie Whiting, Massa’ya yakında “bunları sona erdireceklerini” söylemişti.
Görünen o ki, yakında devreye girecek yasaklarla birlikte, Mercedes’in Formula 1’deki liderliği sona erecek.
Bir yanıt yazın