Honda 2015’te Galibiyetler Kazanmayı Umuyor

2015’te McLaren ile Formula 1’e motor üreticisi olarak dönen Honda, Mercedes’in üstün formuna rağmen ilk senesinde galibiyet hedeflediğini açıkladı.

Bu sene Mercedes üstün bir şekilde ilerlerken diğer motor üreticileri güç olarak Mercedes’in gerisindeler.

Şu anda sporda olan 3 üreticinin aynı zamanda müşterileri bulunuyor ancak Honda, şu an için böyle bir planlarının olmadığını, sadece McLaren’e odaklanacaklarını söyledi.

Honda’nın Formula 1 bölümü başkanı Yasuhisa Arai “Şu anda başka bir takım düşüncemiz yok. Şu anda sadece 2015’te Formula 1’e dönüşümüze odaklandık.” dedi.

Honda’nın Formula 1’deki son dönemi pek başarılı olamamıştı. 2008’de Honda takımlar şampiyonasında 9. olarak spordan ayrılmıştı.

Arai o dönemdeki yaklaşımlarıyla şu anki yaklaşımlarının farklı olduğunu söyledi. Arai “O dönemle bugünü kıyaslayamazsınız. 2015’te çok farklı yaklaşıyoruz. Daha fazla kendi aracımızı üretmeyeceğimiz gerçeği var.”

“Hedefimiz McLaren ile yarışlar kazanmak. Bu yüzden McLaren ile partner olmayı tercih ettik. Tarih yazmak istiyoruz.”

“Her yarışta puan kazanmayı; galibiyetler kazanmayı umuyoruz.” dedi.

Arai son olarak yeni motoru, gelecek sene Jerez’de gerçekleştirilecek ilk testlerden önce eski bir McLaren aracı ile test etme planlarının olmadığını açıkladı.


Yorumlar

“Honda 2015’te Galibiyetler Kazanmayı Umuyor” için 13 yanıt

  1. boşuna heves etmeyın

  2. McLaren Honda efsanesi bir kez daha başlayacak olursa: Tek ihtiyacımız olan Senna-Prost ikilisi gibi 2 pilot daha.

  3. Main Eventer avatarı

    Nedense seneye Hamilton’un Honda motorunu kullanacağını hissediyorum .

    1. Ben, 29 yaşındaki Hamilton’ın en azından 2015 sezonu için risk alıpta ne olursa olsun, Mclaren’e geçeceğini hiç zannetmiyorum.Çünkü vereceği karar Alonso gibi kariyerinin uzun yıllarını hiç de edebilir.1 Sezon bekleyip bakacaktır büyük ihtimal Honda’lı Mclaren’in durumuna.Ek olarak şampiyon olursa, o zaman durum daha da farklılaşacaktır tabi.

      1. Main Eventer avatarı

        2008 sonunda Honda Alonso için ciddi miktarda teklif yapmıştı eğer Alonso kabul etseydi 2009 yılında şampiyon olacaktı .

  4. difüzör yeterdi onlara

  5. McLaren Honda avatarı
    McLaren Honda

    Umarım dedikleri doğru çıkar ve seneye yarış üstüne yarış kazanırız

  6. *********** (spä2000) avatarı
    *********** (spä2000)

    Sitemiz harika.
    Düşük nabızlı McLaren fanlarına yarıştan hemen sonra serumu bağlıyor.
    Bu haber 1-2 saat idare eder.

  7. jules bianchi fan club avatarı
    jules bianchi fan club

    Eğer Honda 1 sene daha sabretseydi 2009 sezonunun şampiyonuydu.

    1. Motor olmadan nasil kazanacakti.70 hp gucsuzdu motoru.

      1. Antrax, bunu yorumunuza karşılık olsun diye yazmıyorum. Konuya değindiğiniz için yazıyorum. Demek ki 2009’da başlayan yeni dönemde motor gücü önemliymiş. Red Bull’un 2009-2013 arasındaki başarıları sadece aerodinamiye bağlanıyordu.

      2. jules bianchi fan club avatarı
        jules bianchi fan club

        2009-2013 Arası aerodinamiğe bağlı geçen sezonlardır.
        Bakınız Ferrrari-McLaren tepe taklak oldu hemen halen daha toparlanabilmiş değiller.
        Motorun bu bakımdan dolayı önemi yok.
        2009’da dursalardı eğer Brawn GP adıyla değilde Honda F1 adıyla şampiyonluğa ulaşacaklardı ama nasip olmadı.

        1. Doğrudur, ancak şunları da belirtmemek olmaz: Mclaren 2010 ve 2011 sezonlarını Red Bull’un ardından ikinci bitirdi. Hatırlarsanız 2012 sezonun sonunda en hızlı araç McLaren’di. 2013’te neden araçlarını baştan tasarladılar anlamadım. Keza Ferrari de son dört sezondur hiçbir zaman takımlarda üçüncülüğün altına düşmedi. Yani Red Bull’un gerisinde kaldılar ama tepetakla olmadıklarını düşünüyorum. Ayrıca Renault motoru birtakım standartları yerine getirdi ki 4 sezon şampiyon oldular. Aerodinami önemli de olsa sadece aerodinami ile her şey bitmiyor. Nitekim Renault motorunun Belçika-İtalya- Kanada’da zayıf kalacağı iddia edildi. Ancak 2011 ve 2013’te bu pistlerde Red Bull kazandı. Özellikle geçen yılki Belçika yarışında Vettel’in ilk turda Hamilton’u geçişini hatırlamak gerekir.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir