Renault, R29 İle Hava Limanı Testi Yaptı

Yorumlar

1. 

   hakan köş

   4 Şub 2009 – 15:25

   kesinlikle evet hoşlanmaz gidebilir bilee

   Yanıtla
2. 

   UĞUR GÖNÜL

   4 Şub 2009 – 01:35

   Bu arada eğer yeni sezonda araç gerçekten de yavaş kalırsa Alonso bundan hiç hoşlanmayacaktır…

   Yanıtla
3. 

   hakan köş

   3 Şub 2009 – 09:32

   alew olabilir haklısın ama testlerde o burnu göremeyeceksiniz artık

   Yanıtla
4. 

   alex wurz

   3 Şub 2009 – 00:32

   o burunda kers sistemi var herhalde.boyle bir kutunun baska aciklamasi olabilir mi

   Yanıtla
5. 

   sinan ergin

   2 Şub 2009 – 23:23

   iyiki varsınız:D
   vatan memleket meselesi yap olurmu :D:D
   takunya olmasını boşver 😀 hızlı olsun

   Yanıtla
6. 

   hakan kurtoğlu

   2 Şub 2009 – 23:13

   yazıklar olsun f1 anlayışını kanıtlamış oldun saoll he uça devirir

   Yanıtla
7. 

   sinan ergin

   2 Şub 2009 – 22:57

   valla burnu felan değiştirmesinler. yarışta çok işe yarar o burun. vallahi arkadan bir dokunmu öndeki araca, motor kucağına düşer pilotun. o derece çınar kütüğü gibi. pike için tasarlandı o araç dokunmayın. duvara çarpsa duvar devrilir araca bişi olmaz.

   havaalanında test yapmışlar uçağa felan vursaydılar, pert ederlerdi uçağı bu burunla. vallahi krizde var. bir sene boyunca uçağın parasını ödemek için alonso, pike başlık parası gibi ara biriktirirlerdi 😀

   Yanıtla
8. 

   hakan köş

   2 Şub 2009 – 22:24

   bu takım bu yaptıklarının karşılığını alacaktır bundan eminimm daha bitmiş değil herşeyy görelim bakalım

   Yanıtla
9. 

   R.SCHUMACHER

   2 Şub 2009 – 20:13

   burun kısmını inceltmeleri daha iyi olur diye düşünüyorum bende kaçak testlerde cabası 😀 fia yakalamasın..

   Yanıtla
10. 

    görkem yılmaz

    2 Şub 2009 – 19:23

    burun altındaki o kutu gibi yer olmasa aerodinami için daha yi olmazmı diye düşünüyorum. daha iyi bir burun ve ön kanat yapabilirler. arka taraflar derli toplu iyi görünüyor.

    Yanıtla
11. 

    uncle Sam

    2 Şub 2009 – 18:29

    Rönodan bir çok mühendis ayrıldı. Heralde bunun sonucu bu kötü sünuçlar. Ama yine de şansları var. Geçen sene de biraz geç oldu ama aracı geliştirdiler.

    Yanıtla
12. 

    barış özbek

    2 Şub 2009 – 18:06

    Ön kanat daha şimdiden revize ediliyormuş,pes yani datalar ne kadar yanlış analiz ediliyor,eski tas eski hamam geçen yıla geri dönüldü ,anlaşıldı ispanyolu ancak kırmızılar paklar.

    Yanıtla
13. 

    hakan köş

    2 Şub 2009 – 13:39

    ulaş kardeş az kaldı bekle bu takım boş dumuyor hadi renault hadi alonso hadi nelson gösteri zamanıııı 2005-2006 YILLARI UNUTULMADI SAYGILARIMLAA

    Yanıtla
14. 

    ulaş bilir

    2 Şub 2009 – 13:37

    renault f1 team bu sene basa oynamalı kesnlikle haydi cocuklar.FERNANDO ALONSO NELSONNNNNNNNN

    Yanıtla
15. 

    hakan köş

    2 Şub 2009 – 12:06

    evet kesinlikle yasine katılıyorum görünüş önemli değil hız ve dayanıklılık

    Yanıtla
16. 

    yasin başpınar

    2 Şub 2009 – 11:47

    sanırım 5 tırın sırrı motor geliştirme hakkından kaynaklanıyor düzlük hızını arttırmak ıcın motor dataları alıyo olablr takım yoksa bır duzluk testıne 5 tır cok fazla burun konusuuna gelırsek değişmesi görsel acıdan ıyı olacak ama yarar saglıyorsa ben bu burnun kalmasından yanayım bnm ıcın basarı gorsellkten once gelıyor kı en estetik ama 3.4. hızlı arac olacagmza en cırkın en hızlı arac olmayı yeğlerim

    Yanıtla