Lotus Almanya GP’sinden önce kaldırılan FRIC (Ön ve Arka Bağımlı Süspansiyon) sisteminin eksikliğine adapte olmaya çalışıyor.
2008’den bu yana araçlarda bulunan bu sistem kaldırıldığından bu yana Lotus Sauber’in gerisine düşmüş durumda. Henüz üzerinden iki yarış geçmesine rağmen takımdan Nick Chester sorunların Spa’da devam etmesini bekliyor.
“Kaybolan süspansiyon sisteminin etkisini zayıflatacak adımlar attık, ancak hala biraz sorun yaşıyoruz. Spa’da bazı mekanik parçalarımız olacak, bunlar yeni yaylar ve geliştirilmiş süspansiyon ayarları. Aracımızdaki FRIC sistemi çok gelişmişti ve bunu kaybetmek ciddi performans kaybına yol açtı.”
Henüz belirgin bir gelişim kaydedememiş olmasına rağmen araçta gelişimin devam edeceği söyleniyor.
“E22’nin gelişimine devam ediyoruz. Aracın iyi kazançlar sağlayabileceği hassas noktalar olduğunu biliyoruz ve bu alanlara da odaklanıyoruz.”
“Spa için ön ve arka kanat gelişimlerimiz var. Arka kanat Spa’ya yetişemeyebilir, çünkü tatil arasından dolayı üretiminde zaman kaybettik, ancak yetiştirmek için çalışıyoruz. Yeni gövde parçalarımız ve şasinin önü ile ilgili bazı küçük modifikasyonlar olacak ve bunlar bize yere basma kuvveti kazandıracak.”
Bir yanıt yazın