Renault’nun Teknik Şefi Bob Bell, takımının testlerde şimdiye kadar elde edilen bazı kötü derecelere rağmen R29’un performansından memnun olduğunu söylüyor.
Renault’nun yeni aracı şimdiye kadar yapılan testlerin büyük bölümünde zaman tablousunun dibinde yer almıştı ancak Bell, dün Fernando Alonso’nun 0.2 saniye farkla 2009 araçları içinde en hızlı ikinci pilot olduğu Jerez testlerindeki dereceniniyi bir örrnek olduğuna inanıyor.
"Henüz çok erken ama aracın performasından giderek daha fazla tatmin oluyorum. Portimao testleri bizim için hayal kırıklığı oldu, sadece tek gün kuru pistte tur atabildik. Araç dyanıklılık açısından iyi bir görüntü çizse de performansa dair birçok yanıtlanmamış soru vardı kafamızda."
"İlk testlerde harika görünmediğimiz doğru ama bu bizim için sürpriz değildi. Aracı geçicikaroser ile piste çıkardık. Bu yüzden sadece yol kat etti, dayanıklılığı ölçtük ve KERS’i çalıştırdık. Onun için rekabetçi olmayı ummuyorduk."
"Jerez’de olduça fazla şey yaptık ve yi bir gelişim keydettiğimizi düşünüyorum. Genel olarak, şimdiye kadar gördüklerimizden memnunum."
"Jerez’de bu hafta gördüklerimizden sonra, araçta çok önemli problemler olduğunu düşünmüyorum. Denge iyi ve değişikliklere kolay yanıt veriyor. Biraz tutunma eksikliği yaşıyoruz ama bu herkes için aynı. Ancak araca yeniparçalar eklediğimizde ve gelişime devam ettiğimizde bu da ortadan kalkacak."
"Melbourne’de iyi bir performans sergileme yolunda olduğumuzu hissediyorum.
R29’un belirgin burun bölümü şimdiye kadar farklı yorumlar aldı ancak Bell rakiplerine göre farklı fikirler benimsemelerinin Renault’nun dizaynını yanlış yapmaları anlamına gelmeyeceğini söyledi.
"Yeni kural değişiklikleri ile birlikte, tüm takımlar gelişimler için kapılı kapılar ardında. Bu yüzden, birçok farklı çözümler bulmak bir sürpriz değil"
Bir yanıt yazın