Mercedes Spa’ya yeni bir aero paket ve yeni bir burunla geldi. Yeni burun küçük tasarım modifikasyonları içeriyor, ancak aynı zamanda ağırlık farkı da var. Paddy Lowe tarafından yönetilen mühendisler aracın ön kısmından azaltılacak ağırlığın arka kısma kaydırılabilmesi için çalıştılar.
Aracın ağırlık dağılımı kurallar tarafından belirleniyor ve takımların ulaşmaya çalıştıkları şey bu dağılıma azgari safra kullanarak ulaşmak.
İtalyan Omnicorse’nin haberine göre Mercedes aracı sadece gövde parçaları üzerinde yapılan modifikasyonlarla sezon başından bu yana 8 kg kadar hafiflemiş ve bu da yarışta tur başına 0.2 saniye anlamına geliyor.
Bir yanıt yazın