Bahreyn testlerinin 2. haftasının 3. gününde Toyota takımı zaman tablosunun en tepesinde yer aldı.
Toyota’da kokpite geçen Alman sürücü Timo Glock, oldukça rüzgarlı olan ve önceki günlere göre serin olan Sakhir’de atmış olduğu 1.32.492’lik derecesi ile en hızlı isim oldu.
Glock setuplar üzerinde çalıştı ve 132 tur attı. Glock çalışmalara testlerin son günü olan yarın da devam edecek.
Testlerin ardından konuşan Glock "Bizim için bir test daha iyi geçti. Önemli bir sorun yaşamadık ve yine çok fazla iş yaptık. Setup üzerine odaklandık ve planladığımız gibi çalışmaları sürdürdük."
"Bugün sürmek biraz aldatıcıydı çünkü çok fazla rüzgar vardı ve rüzgar, dün Jarno’nun sürdüğü zamana göre farklı yönlerden esiyordu. Ancak sonunda yapmış olduğumuz çalışmalardan mutluyum ve çalışacağımız bazı kullanışlı yönler bulmak oldukça olumlu." dedi.
Glock’u, Ferrari’de görevi devralan Felipe Massa 1.32.917’lik derecesi ile takip etti.
Massa sabah sadece 4 tur atabildi çünkü vites kutusu sorunu yaşandı. Daha sonra da elektronik sorun yaşanmasına rağmen Massa 105 tur atabildi.
Günü 3. sırada tamamlayan Heidfeld sabah sorun yaşamadı ancak öğleden sonra 2 kere mekanik sorun yaşandı. Heidfeld, Massa’dan 0.076 sn daha hızlıydı.
Heidfeld "Açıkçası bunlar biraz zamana neden oldu. Ancak buna rağmen 444 km yol kat edebildim ve aracın gelişiminde ilerleme kaydettik."
"Hâlâ aracı öğreniyoruz ve gelişim yapabileceğimiz bir kaç alan bulduk." dedi.
Pos Driver Team Time Laps
1. Glock Toyota (B) 1:32.492 132
2. Massa Ferrari (B) 1:32.917 105
3. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:32.993 82
Sabah Bölümü
2009 sezonu öncesinde değerli test günlerinde azami verimi elde etmeye çalışan üç takım, Çarşamba günü sabahı önceki günlerde de göz çarptığı üzere yakın dereceler elde ediyordu.
Kum fırtınasının artık etki etmediği günlerde takımlar daha faydalı çalışmalar sürdürüyor. Bugün Ferrari’e görevi Massa devralırken BMW’de Heidfeld dünkü gibi direksyionda. Toyota adına ise Glock çalışmalarına başladı.
Ferrari’den gelen açıklamaya göre bugün rüzgâr etkisini gösteriyoır, özellikle de ana düzlükte. Direksiyona geçip hemen farklı ayarlamalar üzerine çalışan Felipe Massa 4. turunun hemen ardından yavaşlayıp garaja geri dönmek zorunda kaldı. Çünkü aracın vites kutusunda sorun vardı. Massa yerel saate göre 10:45’te tekrar piste dönmeyi başardı. O sırada diğer takımlar Heidfeld ve Glock ile çalışmalarını sürdürüyordu.
| 1. |  |
N. Heidfeld | BMW Sauber | F1.09 | 1:32.993 | 0 | |
| 2. | |
T. Glock | Toyota | TF109 | 1:33.248 | +0.255 | 0 |
| 3. |  |
F. Massa | Ferrari | F60 | 1:33.394 | +0.401 | 0 |
Bir yanıt yazın