2000 İtalya GP: Start Kazası ve Sonrası

Yorumlar

“2000 İtalya GP: Start Kazası ve Sonrası” için 3 yanıt

1. 

   rai07

   2 Eyl 2014 – 18:35

   arkadaşlar neden eskisi gibi kıran kırana yarışlar olmuyor artık?

   Yanıtla
   1. 

      xtrabit racing

      2 Eyl 2014 – 20:59

      Çünkü şimdi hızlı giderlerse ya lastikler aşınır, ya da mazot biter.

      Lastik eskiyince de arkasından yeni lastikle virajdan hızlı çıkan drs ile geçiş yapıyor, oleeyyy geçti diyoruz. Yersen.

      Yanıtla
2. 

   Ertan

   2 Eyl 2014 – 10:20

   Dün gibi aklimda frentzenin lastigiydi firlayan sanirim gorevliye gelmisti ölmüştü.

   Yanıtla