2005 Suzuka: Raikkonen’in Son Tur Geçişi

Yorumlar

“2005 Suzuka: Raikkonen’in Son Tur Geçişi” için 10 yanıt

1. 

   sdf

   30 Eyl 2014 – 12:40

   ne günlerdi be…

   Yanıtla
2. 

   ERS

   30 Eyl 2014 – 11:39

   lastikleri bitmiş bir Fisichella’yı son tura gelirken geçmişti. Fisichella her turunda bir öncekinden daha yavaş dönüyordu.

   son yarış ve markalar şampiyonunu belirleyecek çin gp’de 2 güvenlik aracı periyoduna rağmen her seferinde farkı açarak Alonso kazanmıştı
   ki o zamanlar(çin gp’den önce Alonso şampiyonluğunu ilan etmişti) Alonso’nun öylesine yarışacağnı söylemişlerdi

   Yanıtla
3. 

   xtrabit racing

   29 Eyl 2014 – 16:02

   Aşırı hızlı araç. 2011 Red Bull gibi.

   Yanıtla
4. 

   Aykut

   29 Eyl 2014 – 13:19

   F1 tarihinin en hızlı 2-3 arabasından biriydi ama dayanıksızdı !

   Yanıtla
5. 

   Anthrax

   29 Eyl 2014 – 12:24

   17.siradan basladigini yazmamissiniz.

   Yanıtla
   1. 

      Cobblepot

      29 Eyl 2014 – 12:37

      Powered by Mercedes Benz mi 🙂

      Yanıtla
      1. 

         Erg

         29 Eyl 2014 – 13:02

         Zoruna gitmiş gibi..

         Yanıtla
         1. 

            Cobblepot

            29 Eyl 2014 – 13:50

            Arkadaş Mercedes Benz hayranı ve sıkı fanı olduğu için ona ithafen yazdım sana ne oluyor ? bak işine

            Yanıtla
            1. 

               Anthrax

               29 Eyl 2014 – 22:15

               F1 ve motor gücü ilişkisine mükemmel bir örnektir. Reno 890 Mercedes Motoru 938 HP üretiyordu.O zaman fabrika takımı idi. Silver Arrow deniliyordu.Yarıştan sonra Alonso’nun ama bende şu kadar aracı geçmiştim muhabbetine çok gülmüştüm.

               Yanıtla
               1. 

                  ERS

                  30 Eyl 2014 – 11:47

                  bir sonraki yarış(suzuka’dan daha uzun düzlüğe sahip) çin gp de buF1- motor örneğine giriyormu?

                  Yanıtla