2009 İspanya GP Genel Konu

HAFTA SONU PROGRAMI VE YARIŞ SAATLERİ

1. Ant 11:00-12:30 Dereceler

2. Ant 15:00-16:30 Dereceler

3. Ant 12:00-13:00 Dereceler

Sıralama 15:00 TRT1 Dereceler

Yarış 15:00 TRT1 Dereceler

SONUÇLAR
Yarış Sonucu

Pos.	Driver	Team	Time
1	J. Button	Brawn GP	1:37:19.202
2	R. Barrichello	Brawn GP	+ 13.056
3	M. Webber	Red Bull	+ 13.924
4	S. Vettel	Red Bull	+ 18.941
5	F. Alonso	Renault	+ 43.166
6	F. Massa	Ferrari	+ 50.827
7	N. Heidfeld	BMW	+ 52.312
8	N. Rosberg	Williams	+ 1:05.211
9	L. Hamilton	McLaren	+ 1 laps
10	T. Glock	Toyota	+ 1 laps
11	R. Kubica	BMW	+ 1 laps
12	N. Piquet jr.	Renault	+ 1 laps
13	K. Nakajima	Williams	+ 1 laps
14	G. Fisichella	Force India F1	+ 1 laps
Did not finish
15	K. Räikkönen	Ferrari	+ 49 laps
16	H. Kovalainen	McLaren	+ 59 laps
17	J. Trulli	Toyota	+ 66 laps
18	S. Buemi	Scuderia Toro Rosso	+ 66 laps
19	S. Bourdais	Scuderia Toro Rosso	+ 66 laps
20	A. Sutil	Force India F1	+ 66 laps

Sıralama Turları

Pos.	Driver	Team	Time
1	J. Button	Brawn GP	1:20.527
2	S. Vettel	Red Bull	1:20.660
3	R. Barrichello	Brawn GP	1:20.762
4	F. Massa	Ferrari	1:20.934
5	M. Webber	Red Bull	1:21.049
6	T. Glock	Toyota	1:21.247
7	J. Trulli	Toyota	1:21.254
8	F. Alonso	Renault	1:21.392
9	N. Rosberg	Williams	1:22.558
10	R. Kubica	BMW	1:22.685

11	K. Nakajima	Williams	1:20.531
12	N. Piquet jr.	Renault	1:20.604
13	N. Heidfeld	BMW	1:20.676
14	L. Hamilton	McLaren	1:20.805
15	S. Buemi	Scuderia Toro Rosso	1:21.067

16	K. Räikkönen	Ferrari	1:21.291
17	S. Bourdais	Scuderia Toro Rosso	1:21.300
18	H. Kovalainen	McLaren	1:21.675
19	A. Sutil	Force India F1	1:21.745
20	G. Fisichella	Force India F1	1:22.204

Antrenmanlar

Saturday, free practice

Pos.	Driver	Team	Time	Laps
1	F. Massa	Ferrari	1:20.553	18
2	K. Räikkönen	Ferrari	1:20.633	22
3	J. Button	Brawn GP	1:21.050	19
4	R. Barrichello	Brawn GP	1:21.163	17
5	R. Kubica	BMW	1:21.239	21
6	J. Trulli	Toyota	1:21.256	23
7	L. Hamilton	McLaren	1:21.346	16
8	T. Glock	Toyota	1:21.377	26
9	S. Buemi	Scuderia Toro Rosso	1:21.424	19
10	F. Alonso	Renault	1:21.499	17
11	H. Kovalainen	McLaren	1:21.519	15
12	N. Rosberg	Williams	1:21.594	20
13	M. Webber	Red Bull	1:21.629	19
14	S. Bourdais	Scuderia Toro Rosso	1:21.649	19
15	N. Piquet jr.	Renault	1:21.685	18
16	S. Vettel	Red Bull	1:21.689	18
17	G. Fisichella	Force India F1	1:21.909	19
18	K. Nakajima	Williams	1:22.043	19
19	A. Sutil	Force India F1	1:22.232	19
20	N. Heidfeld	BMW	1:23.457	8

Friday, second free practice

Pos.	Driver	Team	Time	Laps
1	N. Rosberg	Williams	1:21.588	43
2	K. Nakajima	Williams	1:21.740	40
3	F. Alonso	Renault	1:21.781	36
4	R. Barrichello	Brawn GP	1:21.843	39
5	M. Webber	Red Bull	1:22.027	37
6	J. Button	Brawn GP	1:22.052	35
7	S. Vettel	Red Bull	1:22.082	45
8	N. Piquet jr.	Renault	1:22.349	26
9	S. Buemi	Scuderia Toro Rosso	1:22.571	17
10	K. Räikkönen	Ferrari	1:22.599	40
11	S. Bourdais	Scuderia Toro Rosso	1:22.615	30
12	G. Fisichella	Force India F1	1:22.670	32
13	L. Hamilton	McLaren	1:22.809	31
14	H. Kovalainen	McLaren	1:22.876	29
15	F. Massa	Ferrari	1:22.878	35
16	R. Kubica	BMW	1:22.948	40
17	N. Heidfeld	BMW	1:23.173	39
18	T. Glock	Toyota	1:23.360	46
19	J. Trulli	Toyota	1:23.623	47
20	A. Sutil	Force India F1	no time

Friday, first free practice

Pos.	Driver	Team	Time	Laps
1	J. Button	Brawn GP	1:21.799	21
2	J. Trulli	Toyota	1:22.154	30
3	R. Kubica	BMW	1:22.221	24
4	N. Heidfeld	BMW	1:22.658	14
5	K. Nakajima	Williams	1:22.659	24
6	N. Rosberg	Williams	1:22.667	26
7	N. Piquet jr.	Renault	1:22.753	24
8	T. Glock	Toyota	1:22.828	29
9	F. Massa	Ferrari	1:22.855	15
10	R. Barrichello	Brawn GP	1:22.859	24
11	K. Räikkönen	Ferrari	1:22.873	20
12	M. Webber	Red Bull	1:22.934	25
13	S. Vettel	Red Bull	1:22.959	24
14	L. Hamilton	McLaren	1:23.077	21
15	S. Bourdais	Scuderia Toro Rosso	1:23.088	30
16	G. Fisichella	Force India F1	1:23.089	25
17	F. Alonso	Renault	1:23.157	18
18	S. Buemi	Scuderia Toro Rosso	1:23.185	31
19	H. Kovalainen	McLaren	1:23.522	17
20	A. Sutil	Force India F1	1:23.536	19

MULTİMEDİA
Yarış Videoları

Fotoğraflar

HAVA TAHMİNİ
Cuma:
Cumartesi:
Pazar:
KERS KULLANIMI
Kers ile Yarışacak Takımlar:
Kers Kullanmayacak Takımlar:
GEÇİŞ FIRSATLARI:
START ve İLK VİRAJ KAZA RİSKİ:

5 Mayıs 2009


			1-2.Elf
			3.Renault
			4.Repsol
			5.Seat
			9.Campsa
			10.La Caixa
			*12.*Sadabell
			*13.*New Holland







Pist Uzunluğu		4.627 km
Tur Sayısı		66 (305.256 km)
Viraj Sayısı		13 (sol:5 ,sağ:8)
En Yüksek Hız		325 km/saat
Downforce		Orta
Pistin Yapılış Tarihi		1991
İlk Yarış Tarihi		29/09/1991
Yapılan Yarış Sayısı		17
Web Sitesi


En Hızlı Tur	G.Fisichella	1’15”641	2005-Renault
En Hızlı Pole	F.Alonso	1’14”648	2006-Renault
2007 Pole	K.Räikkönen	1’21”813	Ferrari
2007 Podyum	1-Räikkönen	2-Massa	3-Hamilton

İspanya Motor Federasyonu’nun İspanya Grand Prx’inin diğer dört pist arasında paylaşılmasını durdurma kararı almasından sonra Barcelon pisti 1991 yılında inşaa edildi. Gerhard Berger’in Ferrari’sinin motorunun iflas etmesi ve Ayrton Senna’nın değişen koşullara göre yanlış lastik seçimi yapmasının ardından Nigel Mansell, Williams Renault’su ise 1991 yılında yarışı kazanan isim oldu. 1992 yılı yine Mansell’in zaferine şahit oldu. Aynı yıl çaylak sezonunu geçiren Michael Schumacher Benetton’u ile kürsünün ikinci basamağında yeraldı. Senna için yine üzücü bir son oldu ve yarışın bitimime birkaç tur kala spin attı ve duvara çarparak yarışdışı kaldı. Williams ile Alain Prost Senna’nın önünde 1993 yılını domine eden isim oldu. 1994 yılında Damon Hill ve Michael Schumacher takımına ilk iki sırayı getirmesi Senna’nın trajik kazasının ardından takımın moralinin yükselmesine yardımcı oldu. 1995 yılında Benetton’u ile kazanan taraf Michael Schumacher oldu ve 1996 yılında domine eden taraf yine değişmedi bu kez Ferrari’siyle galibiyeti kazandı. Çok ıslak koşullarda mücadele edilen yarışta 12 tur içerisinde altıncılıktan liderliğe yükselmeyi başardı. 1997 yılı Jacques Villeneuve’ün galibiyetine şahit oldu. 1998, 1999 ve 2000 yılları Mika Hakkinen’in galibiyetini alkışladı. 2001 yılından itibaren dört sene üstüste kazanan isim efsane Michael Schumacher oldu. Michael Schumacher 2003 yılında İspanyada’ki hegamonyasına kaldığı yerden devam etti. Alman pilot yerel kahraman Fernando Alonso’nun önünde damalı bayrağı ilk gören isim oldu. 2004 sezonun da ise kazanan isim yine değişmedi ve Schumi bu kez takım arkadaşı Barrihello’yu geride bırakarak galibiyete uzandı. 2005 yıındaki yarışta kazanan taraf bu kez McLaren-Mercedes pilotu Kimi Raikkonen oldu. Fin pilot Alonso’nun yarım saniye önünde yarışı kazandı. 2006 sezonuna gelindiğinde Fernando Alonso tarih yazdı ve kendi evinde yarıştığı Grand Prix’i kazanmasını bildi. Evinde yarış kazanan ilk İspanyol pilot olarak tarihe geçti. İspanyol pilotun yirmi saniye gerisinden Michael Schumacher damalı bayrağı ikinci gören pilot oldu. Giancarlo Fisichella erken turlarda Renault’sunu ikinci sırada tutsada pitstopların ardından yerini Michael Schumacher’e bırakmak zorunda kaldı ve yarışı üçüncü sırada tamamladı. 2007 sezonunda Massa’nın egemenliği vardı. Baştan sona yarışı önde götüren ve pol pozisyonunda başlayan Brezilyalı pilot yarışı da kazanmasını bildi. Birçok olayın yaşandığı yarışta McLaren pilotları ikinci ve üçüncü sırayı elde ettiler. Çaylak pilot Lewis Hamilton İspanyo takım arkadaşı Fernando Aonso’nun önünde takımına ikinciliği kazandırdı. Yarışın ilk turunda Massa ile Alonso arasında ufak bir temas yaşansa da her iki pilotta yarışa devam etmeyi başardı. Ferrari’den Kimi Raikkonen ise yarışdışı kalan isim oldu. 2008 yılına gelindiğinde; kendi evindeki yarışta güçlü bir performans gösteren Alonso sıralama turlarında Raikkonen’den az bir farkla 2. sırada yer aldı. Yarışın başlaması ile Massa Alonsoyu geçsede Alonso bu ikiliden kopmadı. Ancak ilk pit stopların ardından motor sorunu yaşayarak yarışa veda etti. Ferrari pilotları yerlerini koruyarak duble yaptı. 5 sıradan başlayan Hamilton Kubicayı startta geçti ve Ferrarilerin ardından 3. olarak podyuma çıktı. Kubica ise 4.lük ile yetindi. Yarışın önemli anlarından birisi de Kovalainenin yüksek hızlı dönülen bir virajda sol ön lastiğin patlamasının ardından bariyerlere gömülmesiydi. Bu büyük sayılabilecek kazadan Kovalainen yara almadan kurtuldu. Aylar sonra Mclaren takımı lastiğin patlamasına jantta oluşan bir sorun sebep oldugunu açıkladı.