| Pos | No | Driver | Team | Lap | Time Of Day | Avg Speed | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 53 | 16:36:01 | 208.658 | 1:40.896 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 52 | 16:34:16 | 207.703 | 1:41.360 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 48 | 16:27:10 | 207.200 | 1:41.606 |
| 4 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 47 | 16:26:00 | 206.472 | 1:41.964 |
| 5 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 52 | 16:35:46 | 206.355 | 1:42.022 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 53 | 16:36:44 | 206.038 | 1:42.179 |
| 7 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 53 | 16:37:21 | 205.293 | 1:42.550 |
| 8 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 53 | 16:36:50 | 205.133 | 1:42.630 |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 50 | 16:31:56 | 205.023 | 1:42.685 |
| 10 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 47 | 16:26:46 | 204.636 | 1:42.879 |
| 11 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 45 | 16:23:17 | 204.556 | 1:42.919 |
| 12 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 47 | 16:26:45 | 204.547 | 1:42.924 |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 50 | 16:31:36 | 204.296 | 1:43.050 |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 44 | 16:21:06 | 204.245 | 1:43.076 |
| 15 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 42 | 16:18:53 | 202.777 | 1:43.822 |
| 16 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 48 | 16:30:32 | 202.471 | 1:43.979 |
| 17 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 50 | 16:33:28 | 202.372 | 1:44.030 |
| 18 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 45 | 16:23:56 | 202.284 | 1:44.075 |
| 19 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 49 | 16:31:17 | 201.537 | 1:44.461 |
| 20 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 17 | 15:34:55 | 196.009 | 1:47.407 |
| 21 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 8 | 15:19:10 | 194.450 | 1:48.268 |
Rusya GP En Hızlı Turlar
Yorumlar
“Rusya GP En Hızlı Turlar” için bir yanıt
-
Tabloda göze çarpan bence en dikkat çekici konular :
– Sochide lastiklerin yarışa etkisi sıfır. Rosberg’in 52.turda 51 tur kullanılmış lastiklerle yaptığı derece bunu fazlasıyla açıklıyor.
-Kvyat hızlı bir pilot ama ciddi tecrübe sorunları var. Red Bull ona koltuğu teslim etmeden önce en az bir sezon daha beklemeliydi.
-Williams ‘ın bu hızına rağmen Massa nın puan alamaması hem saçma stratejisiyle pit duvarının hem de Perezi bir türlü atlayamayan Massa’ nın ayıbı…
-Mclaren ciddi toparlanmış görünüyor.
-Red Bull ‘u en hızlı 2.otomobil ilan etmek hata. Bu sezon motor gücü aerodan çok daha önemli.
-Ericsson hem Grosjean dan hem de Maldanadodan daha iyi bir tur atmış yarış içinde. Geçen yılın son döneminde en hızlı 2.otomobil olan Lotus, Caterham’la sıkı mücadele içinde. İnsaf.
Bir yanıt yazın