Grosjean: “Yeni Burun Olumlu Bir Gelişme”

yazar:

kategori:

Romain Grosjean, dün ilk defa denedikleri tek burunun olumlu bir gelişme olduğunu söyledi.

2014’ü kendine has çifte burun sistemiyle geçiren Lotus, 2015 öncesinde yeni tek burun tasarımını dün ilk defa test etti.

Grosjean “Oldukça ilginçti. Bir kaç virajda daha istikrarlıydı ancak bazılarında daha aldatıcıydı.”

“Onunla tek sürüş yapacaktık. Ben iki sürüş yaptım çünkü ikinci kez denemenin ilginç olacağını düşündüm.”

“Geleneksel E22’nin performans olarak zayıf olduğunu biliyorduk ancak bu tasarımdaki sonucu görmek istedik. Düşündüğümüz gibi olup olmadığını görmek istedik.”

“CFD, rüzgar tüneli ve yorumlarım hepsi aynı yönde. Bu da oldukça olumlu bir şey.”

“Daha fazla devam etmedik çünkü bu burun bu araç için yapılmadı. Bu araçtaki burunla sorun olmasını bekliyorduk.” dedi.

Grosjean ayrıca gelecek sene kullanacakları geleneksel burun sistemi ile rakiplerinin gerisinde kalacaklarını söyledi.

Grosjean “Yeni burun iyi  çalışıyor ancak oldukça geriden başlıyoruz. Mercedes ve Ferrari’ye bakarsanız onlar tüm sene düşük burunu kullandılar.”

“Gelecek sene kesinlikle daha iyi olacak. Mercedes motoru yardımcı olacak ve bir kaç alanda daha gelişebiliriz.”

“Çift burun gideceği için üzgün değilim. Onunla 3 yarış daha yaptıktan sonra çöpe atalım gitsin! Üzgünüm ancak bu araç gerçekten oturma odasında tutmak istediğim bir araç değil.” dedi.

Pastor Maldonado “Burası gerçekten harika bir tesis olduğu için tekrar Austin’de ve COTA pistinde olmak harika. Her zamanki cuma programımızı uyguladık ve oldukça makul seviyede öğrendik. Aracı limitlerde sürmek biraz aldatıcı ancak yarın bunu geliştirmeyi hedefliyoruz.” dedi.


Yorumlar

“Grosjean: “Yeni Burun Olumlu Bir Gelişme”” için 4 yanıt

  1. Aracı limitlerde sürmek biraz aldatıcı….

    Maldonado’nun kazasını banko yazın. Tahminde yardımcı olur. SC mevzusu da var tabi.

  2. yav Ferrari yeni burun taktı Aloya zorla dediler araba daha beter oldu… Alonso amma kazıkttı kimbilir sizin yapacağınız kanada diye… 😀

  3. renaultun fabrika takımıyla yarışlarda olmaması üzücü hele hele mercedesin 1,6 motorlarla rakiplerine bu kadar fark atarken renaultun bu durumu iyi degil çünkü mercedes küçük motorları renault sayesinde geliştirdi ve üstünede kendi gücünü koyarak bu duruma geldi

  4. Seneye bahaneleri ne olacak çok merak ediyorum ama Enstone’nin yeri bende her zaman ayrıdır her ne kadar eskilerden kimse kalmasa da umarım ilk 5 için yarışacak bir araba yapabilirler.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir