Honda, Mercedes’in Performansına Yakın Ancak Mercedes’in 2015’te 1 sn Hızlanması Bekleniyor!

Kas 15, 2014

—

yazar:

Formula 1 dünyasındaki son haberlere göre dün ilk defa McLaren MP4 29H şasisinde piste çıkan Honda’nın yeni turbo V6 motoru, bu seneki Mercedes motorunun performansına oldukça yakın.

Mercedes, Ferrari ve Renault’tan sonra Formula 1’e motor tedarik eden 4. üretici olmaya hazırlanan Honda, yeni turbo V6 motorunu ilk defa dün pist üstünde test etti.

McLaren ile 10 senelik bir birlikteliğin başında olan Japon üretici, dün film çekimi kapsamında ilk testini yaptı. Bu testlerde performanstan ziyade daha çok sistem kontrolü yapıldı ve büyük bir sorunla karşılaşmadı.

BBC’nin haberine göre Honda’nın hazırlamış olduğu turbo V6 motor şu an için bu seneyi domine eden Mercedes motorunun performansına oldukça yakın.

Ancak gelecek sene rekabetçi olabilmesi için Honda’nın daha fazla güç kazanması gerekebilir çünkü Mercedes’e yakın kaynaklar, Alman üreticinin gelecek sene için hazırladığı güç ünitesinde büyük gelişme kaydettiğini söylüyorlar.

Gelecek sene için tam gelişime izin verilmiyor ancak bu kısıtlamaya rağmen Mercedes’in yaklaşık 1 sn daha performans kazanacağı söyleniyor.

Mercedes gelecek sene fabrika takımıyla birlikte Williams, Force India ve ayrılan McLaren’in yerine Lotus’a motor tedarik edecek.

Yorumlar

“Honda, Mercedes’in Performansına Yakın Ancak Mercedes’in 2015’te 1 sn Hızlanması Bekleniyor!” için 42 yanıt

Rosbergçi

15 Kas 2014 – 23:41

Honda bol bol motor patlatır. Kesinlikle şampiyon olamazlar.Moto gp’ye gitsinler illa şampion olmak istiyolarsa

Yanıtla
rairai

15 Kas 2014 – 23:02

Honda gazlıyor bakalım 🙂

Yanıtla
İceCold

15 Kas 2014 – 18:52

Honda’nın performansı yakın diyorlar bu kesin gibi fakat Mercedes’in 1 saniye hızlanması bekleniyor da ise öngörü var.Belki de hızlanamayacak bunu bilemeyiz.

Yanıtla
1. Anthrax
  
  15 Kas 2014 – 23:47
  
  Ya ya gecen yilki testlerde duzluklerde en hizli takim Ferrari idi.
  
  Yanıtla
  1. İceCold
    
    16 Kas 2014 – 00:09
    
    Bunu ben iddia etmedim.Herkes Mercedes önde başlar diyordu.Söylenenler doğru çıktı.
    
    Yanıtla
xtrabit racing

15 Kas 2014 – 18:07

Sıkma haberler başlamış. 1 saniye daha hızlı dendiyse bunun motordan olacağı ne malum? Adamlar şasiyi hiç geliştirmiyorlar mı?

Ek olarak, Honda Mercedes’ten güçlü motor bile yapsa Mclaren’in şasiyi becerebileceğini nereden biliyoruz? Pilotların aracı ne kadar iyi sürebileceklerini nereden biliyoruz? Seneye ilk yarışın sıralamalarına kadar hiçbir şey anlaşılamayacak. Boşuna kafa yormamak gerek.

Yanıtla
1. Feanor35
  
  15 Kas 2014 – 18:45
  
  Katılıyorum , ak g.. kara g… ilk yarista belli olucak
  
  Yanıtla
bilocan

15 Kas 2014 – 17:25

ben burada diyorum motor gelişim izni çıkarsa renault. mercedese en yakın rakip olacak . arasındaki fark 20 bg’ri geçmeyecek onuda redbull halledecek

Yanıtla
1. Anthrax
  
  15 Kas 2014 – 23:45
  
  Farkin acilabilegi akliniza gelmiyor degil mi?Ilk testlerde Renonum motoru calismiyordu.
  
  Yanıtla
  1. bilocan
    
    17 Kas 2014 – 09:19
    
    anthrax arkadaşım renaultu tebrik etmen gerekli . kendin söylüyorsun ilk testlerde renault mororu çalışmıyordu. çalışmıyan motor üç birincilik aldı. gerisini sen düşün. şampiyon olmuşmuş fia şampiyonu illegal araç.
    
    Yanıtla
C.@.N

15 Kas 2014 – 15:02

Mercedes 2015 de sadece motordan bir saniye kazanır mı bilemem.
Ancak Mercedes’in 2015 motoru için ciddi bir değişikliğe gittiği
beygir gücünde önemli bir artış olduğu söylentileri var.Ayrıca bu
yıl yeni dönemin ilk sezonuydu, bence Mercedes’in sadece motordan
bir saniye kazanması abartı olmaz…

Honda, Mercedes’i iyi kopyalamış gibi görünüyor:)Ancak yakın
oldukları motor McLaren’deki motor mu yoksa Mercedes takımının
kullandığı motor mu:) Yakıt tüketimi ile ilgilide sanırım bir haber yok.
Eğer haberi doğru kabul edersek 2015 için hazırladıkları motorun
2014 Mercedes motoruna yakın olması iyi bir haber midir? Tartışılır….

Kış dönemi çeşitli teorilerle geçecek belli:)

Yanıtla
CaptainKiller

15 Kas 2014 – 14:06

he canım bir yavaş hız reklam çekimiyle anladılar neyin ne olduğunu. Geçen seneki kış yorumlarını hatırlar gibiyim, ferrari düzlükte çok hızlıydı mercedesle aynı deniyordu, mclaren den button son güç turluyordu mclaren uçacak deniyordu.

Hikaye bunlar. Tabi mclaren’in ve honda’nın sponsora ihtiyacı var, o kadar finansal yükün altına girdiler. Diaz’a tonla para ödediler, takım yönetimini verdiler. Şimdi çarkları döndürmek zor olacak. Sponsor kapalım derdindeler. Onlarında durumunu anlamak lazım, biraz pohpohlamaya ihtiyaç var 😉

mercedes güzel bi fark takar yine , sonrada redbull ve williams gelir. Daha sonra ferrari ve lotus olabilir.

Yanıtla
1. Anthrax
  
  15 Kas 2014 – 23:42
  
  +1
  
  Yanıtla
Muammer UYAR

15 Kas 2014 – 13:36

Sıkıntı yok. Alonso o farkı halleder 🙂

Yanıtla
1. xtrabit racing
  
  15 Kas 2014 – 18:05
  
  Ferrari’de hallettiği gibi mi 😀
  
  Yanıtla
  1. Muammer UYAR
    
    15 Kas 2014 – 18:16
    
    Ferrari o kadar yaklaşabildimi ki Redbull a Mercedes e 🙂
    
    Yanıtla
    1. kimilanso
      
      15 Kas 2014 – 18:25
      
      2010 2012 ?
      
      Yanıtla
      1. İceCold
        
        15 Kas 2014 – 18:35
        
        2012de hiç yakın değildi.2010da da sadece son yarışlara doğru farkı kapattı.
        
        Yanıtla
      2. xtrabit racing
        
        15 Kas 2014 – 18:46
        
        2012’de Ferrari çok olmasa da nispeten yavaştı ama. Red Bull’lar alternatör sorunlarıyla fazlaca yolda kaldığı için Alonso yetişebildi. Yoksa şansı yoktu. Ama 2010’da açık fırsat vardı.
        
        Yanıtla
    2. xtrabit racing
      
      15 Kas 2014 – 18:43
      
      Geçtiğimiz Brezilya GP sıralamalarına baktım, Raikkonen’in derecesi Mercedes’lerden 1 saniye kadar yavaş. Alonso’yu senin hesabına göre değerlendirelim 🙂
      
      Yanıtla
  2. Sulonso
    
    15 Kas 2014 – 21:43
    
    Bunu şaka olarak kabul ediyorum. Aksini düşünürsek sen f1’den anlamıyorsun demektir.
    
    Yanıtla
    1. xtrabit racing
      
      15 Kas 2014 – 22:18
      
      Aslında şaka olarak söylemiştim. Ama arkadaş devam ettirince birlikte biraz irdeledik, sonuç başka bir yere çıktı.
      
      Yanıtla
      1. Muammer UYAR
        
        16 Kas 2014 – 00:44
        
        Tamam işte motor farkı 1 saniye 0.5 saniye Mclaren aero+ 0.5 sn Alonso 🙂
        
        Yanıtla
        
        xtrabit racing
        
        16 Kas 2014 – 11:15
        
        Mclaren’in 0.5 saniyesini nereden çıkardın şimdi 🙂 Herşey dahil 1 saniye üzerinden pazarlık yapıyorduk. Olmadı şimdi 🙂
        
        Diyelim yarım saniye, o zaman podyum şampiyonumuz hayırlı olsun şimdiden.
        
        Yanıtla
UL@S

15 Kas 2014 – 13:11

honda güçlü bir motor yapacaktır ama nekadar güçlü ???

Yanıtla
UL@S

15 Kas 2014 – 12:41

honda guçlü bir motor yapacaktır ama ne kadar güçlü ?

Yanıtla
zfr

15 Kas 2014 – 12:39

Arkadaşlar ben size daha önceden de söyledim motor konusunda diğer bütün firmalar mercedesi takip ediyor onlar alıp mercedesin motorunu bakıyor aynısını yapıyorlar mercedeste yerinde durmuyor het defasında yeni şeyler yapıyor ayrıca şu unutulmasın mercedes küçük motor yapmayı renaulttan öğrendi ve hala bir çok aracında renault motoru var eğer değişmediyse 2 seneye kadar mercedes 2.0 litrenin altındaki bütün motorları renaulttta yaptırıyordu mercedesin asıl en iyi olduğu alan 3.0 litreden daha büyük motorlar geçen bir haber çıktı v6 yerine v8 lere dönülürse mercedes spordan ayrılır diye bunun sebebi büyük motor haliyle daha masraflı hem mercedesin yönetin kurulu bunu istemiyor hemde daha pahalı olduğu için müşteri takımları mercedesten motor almak istemiyor doğal olarak mercedeste spordan ayrılmayı düşünüyor

Yanıtla
1. Toro Rosso
  
  15 Kas 2014 – 13:30
  
  1.6 v6 motor bıldıgım kadarıyla unıte olarak 20 m civari v8 ıse 7-8 milyon..Buyuk motor masraflı demıssınız de.
  
  Yanıtla
  1. zfr
    
    15 Kas 2014 – 15:39
    
    Tam tersi olmasın kardeş v8 motoru 2,4 v6 motoru 1,6 hem daha küçük hem daha hafif extradan çift turbosu var onunla beraber benim bildiğim toplam maliyet v8 in yarısı kadar ancak oluyor üstüne yakıt tüketimini falada eklersek arada yarıdan daha fazla fark oluyor yoksa v6 daha pahalı olsa millet daha neden v6 var diye f1 geri dönmeye çalışıyorlar yoksa ben mi yanılıyorum
    
    Yanıtla
    1. Lewis-Hamilton
      
      15 Kas 2014 – 15:46
      
      @veli-ertuna doğru söylemiş,V6’lar daha pahalı maliyetler arttığı için bu sene takımlar daha zor duruma düştü.
      
      Birde bu güç üniteleri yol araçlarında da kullanıldığı için üreticiler istiyor.
      
      Yanıtla
    2. Toro Rosso
      
      15 Kas 2014 – 16:03
      
      Arastırırsan malıyetlerı görürsün..caterham ve marussianın ipini ceken nedenlerden bırıde buydu
      
      Yanıtla
    3. Anthrax
      
      15 Kas 2014 – 23:41
      
      Motorun uretim maliyeti ile gelistirme maliyetlerini karistirmayin.Mercedes 500 milyon hârcadi bu ise.V8ler V10dan silindir cikarilmasi ile uretildi.Gelisim maliyeti daha dusuktu.
      
      Yanıtla
2. Mercedes AMG
  
  15 Kas 2014 – 23:58
  
  Mercedes küçük motor yapmayı renaulttanmı öğrendi:)Mercedes sadece maliyet az olsun DİE o motoru kullanıyor ve Avrupa pazarında düşük motorla Türkiye gibi daha fazla araç satmayı planlıyor mercedesin renaulttan motor yapmayı öğrendiği falan yok kii renaulttan aldığı 1.5dci motorla f1 de kullandığı motorun ne alakası var? Acaba cla 45 amg deki Dünya’nın en güçlü 2000cc turbo motorunudamı renaulttan aldı:) belki 1.5dci deki turbolardada mercedesin f1 deki motorunun turbosunu konumlandırdıgı yerdedir ordan kopyadır:) BMW de 5.20 1.6 turbo motoru ve yanılmıyosam x5 teki bir motoru Peugeot ve citroenle birlikte üretiyor BMW de Çakal PSA dan küçük motor öğreniyor:)
  
  Yanıtla
UL@S

15 Kas 2014 – 12:38

Ama hondanın da önunde daha 4,5 ayı var. 1 hafta sonrada abudhabı de test yapacaklar…

Yanıtla
Erendost

15 Kas 2014 – 12:36

Sadece motordan 1sn kazanması saçmalık gibi.Toplam gelişim olabilir.

Şasi olarak Mercedes çok iyi durumda, ancak asıl farkın motordan kaynaklandigini biliyoruz.Özellikle lastikleri mükemmel çalıştırıyorlar ve aracın tüm potansiyelini her şartta kullanabiliyorlar.

Belki de Mercedes in önceki sezonlar da lastikleri aşırı ısıtma problemi 2014 sert lastikler için bir yan etkiydi.Yani büyük pencereden baktığımızda takimin 2014 için acımasız bir proje için çalıştıği açık.

İşte başarı için mükemmel olmak zorunda olduğunuzu kanıtlayan bir durum.

2015 için motor konusunda yeterli gelişim sağlanabilirse en yakın takim Redbull olacak gibi duruyor, neden; kazanmayı şuan gridde bulunan tüm takımlardan çok daha iyi biliyor ve pist üstü operasyonu herkesin çok ötesinde.

Scuderia birçok hata hatta hatalar zinciri yaptı, ancak genlerinde bulunan yarışçı geleneği, kazanma azmi, politik gücü, sınırsız kaynak ve yüksek potansiyeli heran ortaya çıkabilir.Gizli test yaptığı söyleniyor bu ve bunun gibi hamleler için çok geç kalındı ancak doğruysa ayağa kalkmaya çalıştıgi için gayret içinde olması pozitif birsey.

Neyse sonuç sürprizler de olabilir, ancak yeni sezonda gridin daha yakın olması muhtemel…

Yanıtla
hami1

15 Kas 2014 – 12:16

Alonsonun neden 1 seneliğine sporu bırakması seçenekleri arasında daha iyi anlıyorum.

Umarım 1 sn filan gelişmeyiz.Bu Rosbergin 2.liklerden düşmesi için şart bu bildiğin balla şansla şampiyon olma şansı var adamın.

Zaten gaza bassan 2.sin Hamilton stop ederse 1.sin

Yanıtla
1. kimilanso
  
  15 Kas 2014 – 18:30
  
  hahahaha 😀 bu senenin özetini vermişsin sonda 😀
  
  ” Zaten gaza bassan 2.sin Hamilton stop ederse 1.sin “
  
  Yanıtla
Alonso.Diaz #ForzaJules

15 Kas 2014 – 12:15

Bu araçta kullanılan motor Honda’nın 2015 için tasarladığı motormuydu ?

Yanıtla
1. Didem
  
  15 Kas 2014 – 12:16
  
  Evet ve Abu dhabi testlerinde de motoru test etmeye devam edecek takım.
  
  Yanıtla
Lewis-Hamilton

15 Kas 2014 – 12:09

O zaman Ferrari ve Reno yerinde sayarsa 2 sn takacak. 🙂

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

15 Kas 2014 – 12:08

ben demiştim 2015 yılı için Mercedes bu senekinden daha güçlü motor ile geliyor diye..büyük ihtimal

Yanıtla
McLaren F1 (TEE)

15 Kas 2014 – 12:07

Rasim Ozan Kütahyalı’nın da dediği gibi: Haydaaaa!

Yanıtla