FIA, sanal güvenlik aracı uygulamasını 2015 başında Formula 1’de uygulamanın çok zor olacağını düşünüyor.
Takımlar son 2 yarışta antrenmanların sonunda sanal güvenlik aracı sistemini test ettiler. Bu sistemde sürücüler, sarı bayraklar sallanırken gelen direktiflere uyarak belli bir hızda gitmeye çalışıyorlar.
Sürücülerden gelen ilk yorumlar olumlu olurken hepsi sistemde bazı ince ayarların gerektiğini dile getirdi.
Sistemin 2015 başında Formula 1’e dahil edilip edilmeyeceğinin sorulması üzerine FIA sözcüsü “Henüz emin değiliz. Testler çok olumluydu ancak daha fazla gelişme kaydetmemiz gerekiyor.” dedi.
Sürücülerin şu anda en çok hızlarını verilen sürenin altında tutmaya odaklanırken sorun yaşadıkları biliniyor. Bu sistemde sürücülerin tur zamanlarına göre % 35 yavaşlaması gerekiyor.
Yavaşlama ise direksiyondan ziyade kulaklıkla sağlanıyor. Sürücülerin çok fazla direksiyona odaklanıp tehlikeye girmemesi için yavaşlamaları gereken hız miktarı kulaklıktan bildiriliyor.
Bir yanıt yazın