Ecclestone 2016’da Turbo Motorlardan Kurtulmak İstiyor

Bernie Ecclestone, Formula 1’in yeni döneminde kullanılan turbo V6 motorlara olan isteksizliğini dile getirmeye devam ediyor.

Dün gazetecilerle bir araya gelen Ecclestone, 2016’da normal motorlara dönülmesi için tavsiyede bulunacağını açıkladı.

18 Aralık’ta gerçekleştirilecek toplantıda konuyu masaya yatıracağını söyleyen Ecclestone, V8 mi yoksa V10 mu istediğinin sorulması üzerine “Bu takımlara kalmış.” dedi.

Ecclestone enerji dönüşümlü sessiz turbo motorların değişiminin geri adım olacağı düşüncesine karşılık olarak yeni motorların da Hibrit olabileceğini ve KERS’li olabileceğini söyledi.

Mercedes ve Honda gibi motor üreticilerinin spordan gidebileceği iddiaları için ise Ecclestone, normal motor geliştirip 1000 beygir güç üretmenin herkesin hayali olduğunu söyledi.

Ecclestone son olarak FIA’nın bu hamleye karşı çıkamayacağını çünkü haklarını Strateji Grubu’na sattığını söyledi.

Ecclestone “Strateji grubumuz var. Bunu almak için yıllık 40 milyon dolar katkıda bulunduk. FIA haklarını bu yeni gruba sattı.” dedi.


Yorumlar

“Ecclestone 2016’da Turbo Motorlardan Kurtulmak İstiyor” için 36 yanıt

  1. bu sezonun en harika haberi bence

    nerde İstanbul parkta izlediğim araçlar ve o çoşku..o ahenk o ses…

    nerde bu süpürge sesli araç enkazları, tipleri de öyle çirkin…

  2. 2016 ya kadar belki sen ölürsünde, f1 dünyası senden kurtulur pis moruk.

  3. bu haber üstüne bir V10 atmosferik videosu açıp arkama yaslandım…

  4. Motorlar agacta yetisiyor zaten.En son 2005 yilinda urettikleri V10 motorlari depodan cikarip kullanirlar.
    V8 e simdiki kers ve Ersyi eklersiniz hemen calisir.
    Herkes icin buyuk paralar harcanmasini gerektiren bir surec.
    Diyelim ki oldu
    Honda ve Merceded cekilir.Ferrari sadece Renoyla yarismak icin kalir mi?Hic sanmiyorum.O zaman F1 GP1 olur.

    1. Bu biraz Mercedes’in müsabakaya, dala bakışına bir sevdalısı gözünden itirafı olmuyor mu?
      Honda hadi neyse düdük binekçi o. Mercedes niye ayrılıyor yahu madem ayrılıyor 1 milyon $ lık sport’lar niye üretiyor hemde V12, turbo v8 lerle felan?

      Olmazya mesela düşünsek direk eski V8’lere hatta 2009 öncesine dönüyoruz desek sürüyle hazır motor çıkıyor elimize 😛

      1. Ben donusun olmayacagini dusunuyorum.V8 belki
        V10 imkansiz.Ford 3.0 V10 78 kiloydu.Yeniden uretemezsin.Bastan gelistirmen lazim.Binlerce parcadan olusuyor motor.Bernie Turbolar gelmedende karsiydi.Ama sonuc degismedi.
        Spor otomobiller insanlar onu hayal edip normal arabayi alsin diye uretilir.Yoksa vw tanesinde iki milyon Euro zarar ettigi bugattiyi uretmezdi.

        1. Eyvallah.
          V10 konusuna katılıyorum. V8 yada V12 arası yok. Ben buna yönelik bu sayfada birşeyler yazdım ama çıkmadı sayfaya @abdullah-celik duy sesimizi yazdıklarımız uçuyor 🙂
          “Spor otomobiller insanlar onu hayal edip normal arabayi alsin diye uretilir.”
          işte budur.
          Olması gereken bakış böyle olunca muazzam yarış makinelerini alüminyumun kilomajı 🙂 dahi tutmayan normal arabaların teknolojisine yönelik üretim laflarıyla kandırmamak lazım insanları.
          Supercar üretmek her zaman zararına sayılabilecek bir işti.

          1. yayınlanmamış yorumun görünmüyor ki panelde. gönderdiğine emin misin abi?

            1. Ben gonderdimde 15 satir kadar birseydi bu sefer baska sorun oldu demek ki panelinize dusunce arkadaslar elbet onayliyordu. Neyse yapacak birsey yok iexplorer dan yazmistim o sefer 🙂

              1. bazen link eklendiğinde ya da birisine @M1CHAEL şeklinde alıntı yaptığınızda sistem direkt yayınlamıyor doğru. Ama panelde göründüğünde onaylanıyor. Şu an panelde yok öyle bir yorum 🙂

  5. Yorumlarım neden geç yayınlanıyor herkezde mi böyle ? sadece bende ise böyle bir sorun düzeltilmesini istiyorum….

    1. Genel yaşanan bir problem yada ben çok yaşıyorum diyelim. Arkadaşların bir kabahati yok WP kaynaklı sanıyorum sık yorum atıldığında yada browser sekmesi kaynaklı durumlarda yada wp nin bi db handikapı nedeniyle yorum uzun bir süre görüntülenmiyor sanırım arkadaşlara onaya düşüyor. Onayladıklarında yayınlanıyor. Mesela bu sayfaya senden önce bir şey yazmıştım halen görünmemiş. Arkadaşları suçlamayın web işleri o kadar kolay değildir 🙂

      1. Anladım teşekkürler.

  6. Bernie sen V6 ları kaldır helvanı ben dağıtıcam… 😀

  7. Bernie bunu diyorsa, Ferrari ve Renault destekliyorsa turbo motorlar kalkar.Burda kafa dağıtmaya gerek yok.

  8. 1 Sene boyunca katlanıcaz şu sinir bozucu sacma sesli şeylere of

  9. Bay E, böyle istiyor olabilir, ancak kısa vadede (2016 gibi) mümkün değil.
    Varolan üreticiler bir tarafa Honda’nın tekrar dönmesinde bu motorlar
    çok etkili oldu.VW ile alakalı haberler çıkıyor.F1 daha fazla üretici takım
    istiyorsa bu güç üniteleri ile devam etmek zorunda.Olduda herşeyi çöpe
    atıp biz V8 veya V10’a geçeceğiz dersen Mercedes ve Honda’yı F1’de
    uzun vadede tutamayacağınız gibi hiç bir büyük firma kuralların böyle
    ikide bir değiştirildiği bir ortama girmek ve yatırım yapmak istemez.
    Ferrari ve Red Bull, Bay E ‘yi iyi doldurmuş ama kurtarmaz:)

  10. ForzaFerrariForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrariForzaFelipe

    Bernie bunu en başından beri söylüyorda imkanı yok.

  11. Saçmalamayın gençler o kadar kolay değil bu işler. 2020 ye kadar mümkün değil atmosferik motorlara dönülmesi. O kadar parayı boşuna mı döküyor Mercedes ve Honda.

  12. Mercedes kendi ayagına sıktı, gelis izninde kıllık yapmasaydı redbull ve ferrari bunlara izin vernezdi. V6 turbo motorlar sesler haric dogru tercihti bence

  13. ya normalde iyi olan birşeyi niye sürekli didiklersinki… aerodinamik ve estetik olarak en iyi otomobiller 2007-2008 de idi.. durduk yere birden şekilsiz 2009 araçlarına geçtiniz.. ne güzel canım V10 motorları varken gidip V6 saçmalığı yaptınız…. tıpkı windows gibi.. eskiden iyi olan ne varsa yeni sürümde onu kaldırıyor, daha karmaşık ama daha az fonksiyonel hala getiriyor… tamam kural hep aynı olmasın ama yaptığınız şeyde eskisinden daha iyi olsun… mesela bana göre sıralama turları formatı şu ana kadar denenmiş en iyi format … ama diğer birçok şey eskiye göre daha geride ve daha kötü…

  14. SCUDERlA FERRARI avatarı
    SCUDERlA FERRARI

    2016 v8 ler hayırlı olsun, mersoyada güle güle 2 kupa yeterli olur müzelerine

    1. Lewis-Hamilton(#TeamLH) avatarı
      Lewis-Hamilton(#TeamLH)

      🙂

    2. dostum 2016 da şampiyonluğun en büyük favorisi sebastian vettel olacak gene arka arkaya şampiyon olacak ve rekorlar kıracaktır

      görünen köy klavuz istemez ferrari nin eski şaşalı günlerine dönmesi pek yakındır

      1. Lewis-Hamilton(#TeamLH) avatarı
        Lewis-Hamilton(#TeamLH)

        Daha aracı bile görmeden 2016’yı nasıl favori yaptın.

        Belki 2015 Vettel’in olacak belkide 2020’de hızlı araç yapacak belli olmaz bu işler.

  15. Lewis-Hamilton(#TeamLH) avatarı
    Lewis-Hamilton(#TeamLH)

    V10 gelsin bizim olsun derdim ama Mercedes’in o kadar yatırımı boşa gidecek avantajı gidecek en iyisi bir süre böyle iyi 😀

    1. SCUDERlA FERRARI avatarı
      SCUDERlA FERRARI

      mercedes in umrunda olduğunu hiç sanmıyorum, hamiltonun beleş bir şampiyonluk daha alamama ihtimali seni korkutuyor

      1. Lewis-Hamilton(#TeamLH) avatarı
        Lewis-Hamilton(#TeamLH)

        Siz de olmasanız nasıl gülecem ben 😀

        1. SCUDERlA FERRARI avatarı
          SCUDERlA FERRARI

          gercekler acıdır bunlara gülebilmen güzel bir şey, ham ın bu sene aldığı şampiyonluğun benim gözümde hiçbir değeri yok, tek rakibi rosbergdi zaten rosberg ham kalitesinde bir sürücü olmadığı için kazandı. önümüzdeki sezonda olur şampiyon sonra siz sağ ferrari selamet.

          1. Lewis-Hamilton(#TeamLH) avatarı
            Lewis-Hamilton(#TeamLH)

            🙂

  16. Ahmet Çakar avatarı

    Evet beyler gördüğünüz gibi ferrari lobisini kurdu ve meyveleri yemeye başladı bile. strateji grubunun falan alınması hayra alamet değil.f1 için iyi ama diğer markalar için kötü haber.
    ateş olmayan yerden duman çıkmaz diye yırtınmamış atalarımız boşa. bu dedikodular yakında gerçekleşir güçler yine ferrarinin eline geçer.yazıklar olsun.

  17. Geçenlerde gene yazmıştım eskiden isteyen V8 isteyen V10 isteyen V12 kullanıyormuş 2016’da da V6, V8, V10 seçenekleri olsun o zaman ortalık çok fena kızışır birde Aero kurallarını yumuşatırlarsa 1. lik için savaşan 3 4 takım ortaya çıkabilir.

    1. Tabi sadece motor üzerinden yaptığım bir yorumda Formula 1 de savaş olmasını istiyorlarsa o yakıt tasarrufu saçmalığını kaldırmaları gerekiyor. Birde şu iğrenç burunları düzeltirlerse tadından yenmez.

  18. bazı takımlar lobi çalışmalarını şimdiden yapmaya başlamış

    kurallar 2016 da değişirse bu sefer zirve tahminen ferrari yada hondanın olacaktır bu sefer de mercedes formula 1 den çekilme tehdidinde bulunacaktır

    şu kurallarda takımlar bir türlü orta yolu bulamıyor

  19. Arkadaşlar sahiden atmosferik motorların geri dönmesi mümkünmü?

  20. gelirler ve izlenmeler düşünce aklınız çalışmaya başladı dimi,şu heriften kurtulmak f1 için en hayırlısı ama bağlantıları ve adamları çok zor iş yani…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir