Formula 1 tarihinin en garip sezonlarından birisini geride bıraktık. Korkunç seslere, korkunç burunlara ve Mercedes’in baskınlığına rağmen aşırı kötü bir sezon da diyemeyiz. Tabi ki daha çok takımı galibiyet mücadelesi verirken görmek hepimiz için mutluluk verici olurdu. Ama Mercedes’te pilotlarını özgür bırakarak taraftarlar için görevini yerine getirdi. Gridde buna izin verecek kaç tane takım var ? yorum sizin.
Pilotlar için kısa bir değerlendirme yaparsak, Hamilton sezon içerisinde güçlü göründü. Ama çok konuşuyor be arkadaş! Hamilton gibi şampiyon bir pilotun konuşmasına ihtiyacı yok. Elinde zaten harika bir yetenek var e kullan pistte, orada ver cevabını .. Sezonun son bölümünde zaten neredeyse hiç konuşmadı ve oldukça iyiydi. Şampiyonluğu haketti. Rusya GP’sindeki atağı sezonun dönüm noktasıydı, tabi ki Abu Dhabi’deki roket startını unutmayalım. Rosberg’e gelirsek ilk kez şampiyonluk mücadelesi verdiğini görüyoruz. Elbette hatalar yapacaktır. Bu sene onun için büyük bir deneyim olacaktır.
Ricciardo’nun kusursuz performansına diyeceğim yok, henüz Red Bull’daki ilk senesi ve üç galibiyet alıyor. Sebastian Vettel’i mağlup ediyor. Kısacası yapabileceği herşeyi yapıyor. Bu onun için büyük bir başarı. Ama zaman zaman sezon içerisindeki konuşmaları başına bela olabilir. Vettel’e gelirsek yeni nesil F1’e alışamamış görünüyor. Ama 4 kez dünya şampiyonu bir pilotun böyle bir lüksü olmamalı. F1’in en iyileri arasında gösteriliyorsanız, gridde en çok şampiyon olan isimseniz her alanda güçlü olmak zorundasınız. Fakat doğru yorum yapmak için bu seneyi beklemek zorundayız.
Bottas sezonun Ricciardo ile beraber flaş ismiydi. Sezonu belkide en iyi atak yapan isimlerinden birisiydi. Ama sanki Webber’i örnek alıyor gibi! Startları kötü olduğu için, tüm yarış bununla başa çıkmak zorunda kalıyor. Üçüncü başlıyor ve startın ardında geriye düşüyor. Yarışın son bölümüne doğru üçüncülüğe geri dönüyor ama dönüşünde zaten öndekilerle fark 30 saniye oluyor. Bottas yarış içerisinde çok güçlü, sıralama turlarında kusursuz. Gelecekte şampiyon olacağına dair bahse bile girebilirim. Ferrari 2016 yılında kendisini alabilir. Massa şanssızlığına devam ediyor. Sezon içerisinde hep kaza yaptı. Kısa bir özet geçersek Avustralya’da Caterham çarptı, Kanada’da Perez’le temas yaşadı. Almanya’da Magnussen’le temas yaşadı takla attı. İngiltere’de Raikkonen ile çarpıştı. Ama sezonun son bölümünde bakarsanız sorun yaşamadığı her yarışta oldukça güçlü olduğunu görürsünüz. Massa ben bitmedim diyor.
Alonso her zamanki sezonlarından birisini geçirdi. Ferrari eline bir araç verdi bu araç 2 saniye yavaştı. O yetenekleriyle farkı 1.5 saniyeye indirdi. Sezon boyunca aracı suyunu çıkardı. Macaristan’daki sürüşü en iyilerdendi. Yani adamın yapabileceği hiçbirşey yok. Raikkonen Vettel gibi yeni F1’e alışamamış olabilir, tam sorununu bilmiyorum ancak en net yorumu gelecek sezon yapmak istiyorum. E sorun yaşarken yanınızda bir de Alonso gibi gridin en iyilerinden birisi varsa herşey daha kötü olabilir. Ama Raikkonen’in yeteneğini göz ardı etmek, onu oyun dışında bırakmak ölümcül sonuçlara yol açabilir.
Lafı biraz fazla uzun tuttuğum için diğer pilotlara zaman ayıramıyorum çünkü önümüzde bir sürü istatistik var.
Galibiyetlerle başlarsak en çok galibiyet alan pilotun 11 galibiyet ile Hamilton olduğunu daha sonra 5 galibiyet Nico Rosberg ve 3 galibiyet ile Daniel Ricciardo’nun geldiğini görürüz. Takımlarda ise Mercedes’in 15, Red Bull’un 3 galibiyeti var.
Galibiyet alan pilot ve takımlar
Galibiyet alan motorlara baktığımızda Mercedes 16, Renault’nun 3 galibiyeti var. Ülkelerde ise İngiltere 11, Almanya 5 ve Avustralya’nın 3 galibiyeti bulunuyor.
Galibiyet alan motor ve ülkeler (Germany = Almanya, United Kingdom = İngiltere, Australia = Avustralya)Pole pozisyonu alan pilotlara baktığımızda Nico Rosberg’in 11 pole’ün sahibi olduğunu görüyoruz. Lewis Hamilton 7 ve Felipe Massa’nın 1 sıralama turu zaferi bulunuyor. Takımlarda ise Mercedes 18, Williams’ın 1 pole zaferi var.
Pole alan pilotlar ve takımlar
Mercedes motorunun sezon içerisindeki tüm yarışlarda pole pozisyonunu aldığını görüyoruz. Ülkelerde ise Almanya’nın 11, İngiltere’nin 7 ve Brezilya’nın 1 pole’ü bulunuyor.
Pole alan motorlar ve ülkeler (Brazil = Brezilya)
En hızlı turlarda Lewis Hamilton 7 en hızlı tur ile zirvenin en üst basamağında. Nico Rosberg 5, Sebastian Vettel 2, Raikkonen, Massa, Perez, Bottas ve Ricciardo’nun ise 1 en hızlı turu bulunuyor. Takımlarda ise Mercedes 12, Red Bull’un 3, Williams’ın 2, Ferrari ve Force India’nın ise birer en hızlı turu bulunuyor.
En hızlı tur atan pilotlar ve takımlar
En hızlı tur kaydeden motorlar Mercedes’in 15 en hızlı turu bulunduğunu görüyoruz, Red Bull’un 3 ve Ferrari’nin 1 en hızlı turu bulunuyor. Ülkelerde ise Almanya 7, İngiltere 7, Finlandiya 2, Brezilya, Meksika ve Avustralya’nın birer en hızlı turu bulunuyor.
En hızlı tur atan motorlar ve ülkeler (Finland = Finlandiya, Mexico = Meksika)
Podyumlara baktığımızda Lewis Hamilton’ın tamamladığı her yarışta podyuma çıktığını ve toplamda 16 en podyuma sahip olduğunu görüyoruz. Nico Rosberg’in ise 15 podyumu bulunuyor. Ricciardo’nun 8, Bottas’ın 6, Vettel’in 4, Massa’nın 3, Alonso’nun 2, Magnussen, Button ve Perrez’in ise birer podyumu bulunuyor. Takımlarda ise Mercedes’in 31, Red Bull’un 12, Williams’ın 9, Mclaren ve Ferrari’nin 2, Force India’nın ise 1 podyumu bulunmakta.
Podyuma çıkan pilotlar ve takımlar
Motorlarda ise Mercedes’in 43 podyumu bulunurken, Renault’nun 12, Ferrrari’nin ise 2 podyumu bulunuyor. Ülkeler bazında ise Almanya’nın 19, İngiltere’nin 17, Avustralya’nın 8, Finlandiya’nın 6, Brezilya’nın 3, İspanya’nın 2, Danimarka ve Meksika’nın ise birer podyumu bulunmakta.
Podyuma çıkan motorlar ve ülkeler (Spain = İspanya, Denmark = Danimarka)
Sezon içerisinde atılan turlarda en çok lider giden isim listesinde 495 tur ile Lewis Hamilton’ın ilk sırada olduğunu görüyoruz. Nico Rosberg 482 tur lider giderken, Ricciardo 72, Alonso 32, Massa 30, Perez 11, Hulkenberg 5, Bottas 4, Vettel ve Button ise birer tur lider gitti. Takımlarda ise Mercedes’in 978 turu lider geçtiğini görüyoruz. Red Bull 73, Williams 34, Ferrari 32, Force India 16 ve McLaren ise bir turu ilk sırada tamamladı.
Lider giden pilotlar ve takımlar
Motorlarda Mercedes’in 1029 turluk bir üstünlüğü var. Renault 73 ve Ferrari 32 turu ilk sırada tamamladı. Ülkelerde ise İngiltere 496, Almanya 489, Avustralya 72, İspanya 32, Brezilya 30, Meksika 11 ve Finlandiya 4 turu lider geçti.
Lider giden motorlar ve ülkeler
Sezon içerisinde en fazla tur tamamlayan isim 1.120 tur lider giden Jenson Button oldu. Magnussen 1.111, Bottas 1.110, Ricciardo 1.095, Riakkonen 1.076, Alonso 1.067, Rosberg 1.062, Hamilton 1.049, Hulkenberg 1.036, Vergne 971, Vettel 970, Massa 954, Grosjean 953, Gutierrez 933, Kvyat 924, Perez 891, Sutil 857, Maldonado 947, Chilton 769, Bianchi 754, Ericsson 714, Kobayashi 663, Stevens 54 ve Lotterer 1 tur tamamladı.
Takımlarda ise McLaren 2.231 ile en fazla tur tamamlayan takım olurken, Ferrari 2.143, Mercedes 2.111, Red Bull 2.065, Williams 2.064, Force India 1.927, Toro Rosso 1.895, Lotus 1800, Sauber 1.790, Marussia 1.524 ve Caterham ise 1.432 tur tamamladı.
Tur tamamlayan pilotlar ve takımlar
Motorlarda ise yine zirvede Mercedes’in 8.333 tur ile lider olduğunu görüyoruz. Renault 7.192 tur tamamlarken Ferrari 5.456 tur tamamladı. Ülkelerde ise Almanya 3.927 ilk sırada bulunuyor. İngiltere 2.992, Fransa 2.678, Finlandiya 2.186, Meksika 1.824, Danimarka 1.111, Avustralya 1.095, İspanya 1.067, Brezilya 954, Rusya 924, Venezuela 847, İsveç 714, Japonya ise 663 tamamladı.
Tur tamamlayan motorlar ve ülkeler (France = Fransa, Russian = Rusya, Sweden = İsveç, Japan = Japonya)Sezon içerisindeki yarışlardan puan ile ayrılan pilotlar listesinde 19 yarışın 17’sinden puani ile ayrılan Alonso ve Bottas’ın zirvede olduğunu görüyoruz.
Hamilton, Ricciardo, Rosberg ve Vettel 16, Hulkenberg 15, Button ve Raikkonen 13, Perez ve Magnussen 12, Massa 11, Vergne 7, Kvyat 5, Grosjean 2, Maldonado ve Bianchi ise 1 yarıştan puan ile ayrılmış durumda.
Start performanslarına bakarsak Esteban Gutierrez’in 30 sıra kazandığını görüyoruz. Hulkenberg 29, Maldonado 21, Ericsson 17, Kobayashi 15, Chilton, Massa ve Raikkonen 13, Alonso 11, Bianchi, Button, Hamilton 8, Perez 7, Vettel 6, Lotterer ve Vettel 4, Magnussen ve Sutil 3 sıra kazanmayı başardı.
Stevens -3, Kvyat -4, Rosberg -5, Grosjean -8, Ricciardo -14 ve Vergne ise -21 sıra kaybetmiş durumda.
Sezon içerisinde en çok yarış dışı kalan ismin yedişer yarış dışı ile Gutierrez, Sutil, Grosjean Kobayashi ve Maldonado olduğunu görüyoruz. Vergne, Kvyat ve Ericsson 5, Massa ve Perez 4, Vettel, Hamilton, Bianchi, Chilton 3, Rosberg, Button, Alonso, Hulkenberg ve Ricciardo 2, Raikkonen, Bottas, Magnussen ve Lotterer ise 1 kez yarış dışı kaldı.
Sezon içerisinde start alamayan üç isim vardı Perez, Maldonado ve Kobayashi. Diskalifiye edilen tek pilot ise Avustralya GP’sinde Ricciardo oldu.
Sezon içerisinde en çok ceza puanı alan isim 6 ceza puanı ile Marcus Ericsson’dı. Maldonado 5, Bianchi ve Magnussen 4, Vergne 3, Bottas, Grosjean ve Sutil 2, Gutierrez ve Perez ise 1 ceza puanı aldı.
Sezon içerisinde sadece 2 yarışta yağmur yağdı ve bu iki yarıştan birisini Hamilton, diğerini ise Ricciardo kazandı. Sezon içerisinde yapılan gece yarışlarının tamamında zafer Lewis Hamilton’ın oldu.
Sezon içerisinde sıralama turlarının ilk bölümünde en çok elenen isim 16 kez ilk bölümde elenen Ericsson ve Maldonado oldu. Chilton ve Kobayashi 15, Bianchi 12, Gutierrez ve Sutil 7, Grosjean 4, Massa ve Raikkonen 2, Stevens, Lotterer, Alonso, Vettel, Hamilton ve Hulkenberg ise 1 kez ilk bölümde elendi.
İkinci bölümde en çok elenen isim ise 13’er kez ilk bölümde elenen Grosjean ve Perez oldu. Gutierrez 12, Sutil, Kvyat, Vergne ve Hulkenbeg 11, Button 6, Magnussen, Vettel ve Raikkonen 4, Maldonado, Bottas ve Bianchi 3, Massa 2, Hamilton, Chilton ve Kobayashi ise 1 kez ikinci bölümde elendi.
Sezon içerisindeki sıralama turlarının tamamında son bölüme kalan sadece iki isim vardı ve bu isimler Rosberg ve Ricciardo’ydu. Alonso 18, Hamilton 17, Bottas 16, Massa ve Magnussen 15, Vettel 14, Raikkonen ve Button 13, Vergne ve Grosjean 8, Hulkenberg 7, Perez 5, Grosjean 2 ve Sutil 1 kez son bölüme kalmayı başardı.
2014 sezonu içerisinde elde edilen başarılara bakarsak;
– Avustralya GP: Button 50. podyumunu elde etti.
– Avustralya GP: Magnussen ilk podyumunu kazandı.
– Avustralya GP: Mercedes motoru 100. galibiyetini aldı.
– Avustralya GP: Mercedes 100. pole pozisyonunu kazandı.
– Malezya GP: Mercedes 15. galibiyetini kazandı.
– Bahreyn GP: Rosberg 150. yarışına çıktı
– Bahreyn GP: Jenson Button 250. yarışına çıktı.
– Bahreyn GP: Mercedes 20. pole’ünü kazandı.
– Bahreyn GP: Toro Rosso 150. yarışına çıktı.
– İspanya GP: Ricciardo ilk kez podyuma çıktı.
– İspanya GP: Grosjean 50. yarışına çıktı.
– Monaco GP: Raikkone 40. en hızlı turunu attı.
– Kanada GP: Raikkonen 200. yarışına çıktı.
– Kanada GP: Ricciardo ilk galibiyetini elde etti.
– Avusturya GP: Bottas ilk kez podyuma çıktı. –
– Avusturya GP: Hamilton 60. kez podyuma çıktı.
– Avusturya GP: McLaren 750. yarışına çıktı.
– İngiltere GP: Massa 200. yarışına çıktı.
– Almanya GP: Rosberg 20. podyumunu kazandı.
– Almanya GP: Williams 300. kez podyuma çıktı.
– Almanya GP: Mercedes motorları F1’deki 300. podyumunu kazandı.
– Macaristan GP: Rosberg 10. pole’ün kazandı.
– Macaristan GP: Vergne 50. yarışına çıktı.
– Macaristan GP: Mercedes 100. yarışına çıktı.
– Macaristan GP: Mercedes 50. podyumunu elde etti.
– Belçika GP: Red Bull 50. zaferini kazandı.
– Rusya GP: Bottas ilk en hızlı turunu kaydetti.
– Amerika GP: Mercedes 60. podyumunu kazandı.
– Amerika GP: Renault motorları 450. podyumunu elde etti.
– Brezilya GP: Hamilton 20. en hızlı turunu attı.
– Abu Dhabi GP: Ricciardo ilk kez en hızlı tur attı.
– Abu Dhabi GP: Hamilton ikinci kez dünya şampiyonu oldu.
Acısıyla tatlısıyla geçirdiğimiz 2014 yılını da böylesiyle bitirmiş olduk. Daha güzel, daha eğlenceli, daha güçlü sezonlarda beraber olmak dileğiyle.
Bir yanıt yazın