Newey: 2015 Yılında Mercedes’i Yakalamak Çok Zor

Adrian Newey, Renault ve Ferrari’nin ve hatta Honda’nın 2015 yılında Meredes düzeyinde olmasının neredeyse imkansız olduğunu düşünüyor.

Bu sezon 11 kez double yapan Mercedes, 19 yarışın 16’sını kazanmayı başarmıştı.

Formula 1’in en iyi tasarımcıları arasında gösterilen Adrian Newey, gümüş okların gelecek sezon da en üstte kalmasını bekliyor.

Sky sports’a konuşan Newey “Renault ve Ferrari kendi motorları ile gelecek yıl bu aşamada (Mercedes düzeyinde) olabilecek mi? Bilmiyorum. Açıkçası bu çok zor”

“Bu çok zor bir mücadele olacak. Honda’nın ne durumda olacağını açıkçası bilmiyoruz” dedi.

Newey Ricciardo’nın Macaristan, Kanada ve Belçika’da elde ettiği zaferlerin takımın güvenini arttırdığını düşünüyor.

Newey “Zayıf bir motora rağmen üstün bir şasiyle kazanabileceğimizi gördük”

“Bana göre motor ve şasimiz arasında olması gerektiği gibi makul bir denge var.” dedi.


Yorumlar

“Newey: 2015 Yılında Mercedes’i Yakalamak Çok Zor” için 4 yanıt

  1. Demek ki Renault güç farkını kapatamamış. Bunu yapabilselerdi Red Bull’un harika aerosuyla Mercedes’i öttürebilirlerdi.

  2. “Bana göre motor ve şasimiz arasında olması gerektiği gibi makul bir denge var.” dedi.

    Newey amca her zaman soğutulması kolay motorları sever ve takımıyla ona göre araç tasarlar maalesef 2014 de elimizden geleni yaptık ama soğutma açısından en iyisi değildik V8 de ise tam Newey amcanın istediği bir motor vardı hatta bu 2006 F1 sezonu sonunda Red Bull’un Renault ile anlaşmasında etkili oldu.

    Newey McLaren de iyi şasiler üretti ama Mercedes motoru bunu kaldıramadı.

    Bu sezon RB10 şasi ve mühendislik olarak yeni kurallarla en iyisi değildi.

    Ön kanada getirilen sınırlar arka karosere getirilen ince hesaplamalar Newey amcanın moralini bozdu ve haklıydı da. Yıllardır eski adıyla Kers yeni adıyla ERS olan sistemin bataryalarını her takım istediği yere konumlandırabilirken neden 2014 sezonu için herkes yakıt tankının altına konumlandıracak kuralı çıktı? Herkes burun tasarımında özgürken yüksekliği alçaklık olarak neden standart hale getirildi ? Geçmiş yıllarda motor haritalama serbest iken neden bu kadar katı kurallar ve yasaklar getirildi ? Amaç belliydi ve başardılar ama öyle yada böyle bir gün yine görüşeceğiz…

    1. neden bu sene yok twın turboya geçelim yok şu motora gecelim dıyen kım

  3. Renocular duymasın

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir