Renault, 2015 Formula 1 sezonunda kullanacağı turbo V6 motorun temelinde ciddi değişiklikler yaptığını açıkladı.
Geçen sene Mercedes’in gerisinde kalan Renault, bu kapsamda aradaki farkı kapatmak için çabalıyor.
Renault’dan Rob White, sezonun ilk yarışında kullanmaya başlayacakları yeni motorda, bu sene izin verilen 32 gelişim alanının çoğunu kullandıklarını ancak sezon içerisinde gelişim için de belli noktaları bıraktıklarını söyledi.
White “Performans ve dayanıklılık için bazı temel değişiklikler yaptık. Her sistemi ve alt sistemi güncelledik ve en çok performans sağlayacak parçalara öncelik verdik.”
“Ana değişiklikler içten yanmalı motorda, turboda ve bataryada oldu.”
“2015 kurallarında izin verildiği gibi içten yanmalı motorda yeni yanma odası, egzoz sistemi konsepti ve değişken borular var.”
“Kompresör artık daha verimli ve enerji geri dönüşüm sistemleri daha aşırı kullanımla baş edebilecek durumda.”
“2014 ünitesi zaten ağırlık merkezi olarak iyiydi ancak bu sefer motorun şasiye daha iyi ve kolay entegre olması için paketlemeyi düzenledik.”
“Ek olarak bir çok sistem ve fonksiyonlar görevleri kolaylaştırmak için optimize edildi ve basitleştirildi.”
“Kısacası 2014 ve 2015 güç ünitelerinde aynı olan çok az parça var.” dedi.
Bir yanıt yazın