2015 Jerez Testleri 2. Gün – Vettel Yine Lider!

Şub 2, 2015

—

yazar:

[vc_row][vc_column width=”1/2″][td_text_with_title custom_title=”CANLI ANLATIM”]@TRF1net tarafından gönderilen tweetler
[/td_text_with_title][td_ad_box spot_id="custom_ad_1"][td_text_with_title custom_title="Gelişmeler"]18:00 - Vettel Yine Lider!

2015 Formula 1 şampiyonasının Jerez'de gerçekleştirilen sezon öncesi testinin ikinci gününde Ferrari ile ikinci gününü geçiren Sebastian Vettel ilk sırada yer aldı.

8 saat süren testlerde Mercedes Lewis Hamilton ile beraber yine en çok tur atan ekip oldu. Hamilton son üç saati garajda geçirmesine karşın 91 tur attı.

Motorda yapılan değişiklikler nedeniyle yaklaşık bir saat pitte kalmak zorunda kalan Vettel sabah bölümünde elde ettiği 1.20.984'lük derecesiyle günü zirvede kapattı. Orta sertlikteki hamur ile bu dereceyi elde eden Vettel'in derecesi düne göre 1.5 saniye daha iyiydi. Vettel attığı 87 turla günün en fazla tur atan ikinci ismi oldu.

Günün 2. hızlı ismi Sauber’den Felipe Nasr oldu. Nasr yumuşak lastiklerle 1.21.867 elde etti ve Vettel’in 0.8 saniye gerisinde kaldı. Nasr ayrıca 87 tur atarak güçlü bir gün geçirdi.

Williams'tan Valtteri Bottas Williams'ın daha çok aerodinami çalışmaları yaptığı günde yumuşak lastiklerle 1.22.319 elde etti. Bu derece ile Nasr'ın 0.6 saniye gerisinde kalan Fin pilot gün içerisinde 61 tur attı.

Günün en çok tur atan ismi yine Mercedes oldu. Lewis Hamilton seansın son üç saatine katılmamasına karşın 91 tur attı. Sabah bölümünde Vettel'in en yakı rakibi olan İngiliz pilot, öğleden sonra yaşanan su sızıntısı nedeniyle günü erken kapattı.

Verstappen STR10 ile ilk gününde 73 tur attı. Hollandalı pilot seans içerisinde zaman zaman pist dışına taştı.

Yeni aracı salı günü piste çıkartması beklenen Lotus, sürpriz şekilde pazartesi günü piste çıktı. Maldonado gün içinde 41 tur atarken günün en hızlı altıncı zaman turunu kaydetti. Venezuelalı pilot buna rağmen seansın bitimini 1.5 saat kala kırmızı bayraklara sebep oldu.

McLaren Honda'dan Jenson Button ise sadece 5 tur atıp, tek zaman turu kaydettiği günde 33 saniye geride yedinci oldu. Takım araçtaki sorunları bulduğunu söylemesine karşın öğleden sonra sadece 1 tur atabildi.

Günün olayı ise şüphesiz Red Bull'da yaşandı. Kvyat aracın ön kanadına zarar verdi ve takımın Jerez'de sadece bir tane ön kanadı vardı. Takım zaman kaybetmemek adına ön RB11'i 15 tur ön kanatsız şekilde piste çıkardı. Buna karşılık Kvyat zaman turu kaydedemedi.

Seansın son dakikalarından yağan yağmurun ardından sadece Vettel, Button, Nasr ve Verstappen piste çıktı. Geriye kalan tüm pilotlar seansın son 1 saatinde piste çıkmadılar.

	Sürücü	Takım	Şasi	Derece	Fark	Tur
1.	Vettel	Ferrari	SF15-T	1:20.984		87
2.	Nasr	Sauber	C34	1:21.867	+0.883	87
3.	Bottas	Williams	FW37	1:22.319	+1.335	61
4.	Hamilton	Mercedes GP	W06	1:22.490	+1.506	91
5.	Verstappen	Toro Rosso	STR10	1:24.167	+3.183	73
6.	Maldonado	Lotus	E23	1:25.802	+4.818	41
7.	Button	McLaren	MP4-30	1:54.655	+33.671	6
8.	Kvyat	Red Bull Racing	RB11	-	-	18

17:00 - Yoğun Yağmur Başladı

Jerez'de yoğun yağmur başladı. Verstappen ve Vettel'in tur attığı sırada başlayan yağmur, kısa sürede etkili oldu. Vettel ve Verstappen herhangi bir sorun yaşamadan pite döndüler.

16:47 - Mercedes günü erken bitirdi.

Mercedes Lewis Hamilton'ın aracında yaşanan su sızıntısı nedeniyle günü erken kapattı. Sorunu henüz bulamayan Alman takım, aracı yarına hazırlamak adına günü erken bitirdi. Testlerin ilk gününde 157 tur atan Mercedes, bugün 91 tur atmıştı.

16:38 - Günün ilk kırmızı bayrağı sallandı.

Lotus pilotu Pastor Maldonado son virajda durdu ve günün ilk kırmızı bayrağı sallandı. Araç kısa süre içerisinde garaja itildi.

14:45 - Jerez Testleri 2. Gün - Sabah Bölümünün Lideri Vettel

2015 Jerez testlerinin 2. gün sabahında Ferrari pilotu Sebastian Vettel yine en hızlı isim oldu. Vettel 1.20.984'lük derecesiyle bu haftanın en hızlı zamanını kaydederken şimdiden geçen seneki dereceleri geçmiş oldu.

Son şampiyon Lewis Hamilton, dünkü en iyi dereceyi geçen bir diğer isim olurken 73 turla sabah bölümünde en çok çalışan isim oldu.

12:55 - Bugünden kareler sitemize eklendi:

Daha fazla fotoğraf için tıklayınız.

12:50 - Jerez testlerinin 2. gününde ilk 3 saatin sonuna doğru yaklaşıyoruz. Dünkü testin lideri Ferrari pilotu Sebastian Vettel, bugün derecesini daha da geliştirdi. 1.20.984 ile Vettel geçen seneki en hızlı tur zamanını yaklaşık 1.5 sn geliştirdi ve ilk sırada bulunuyor.

Mercedes'te görevi devralan Lewis Hamilton, şu ana kadar takım arkadaşı Nico Rosberg kadar tur atamadı. 38 turla Lewis Hamilton 2. sırada bulunuyor.

İyi bir test dönemi geçiren Sauber'de görevi devralan Felipe Nasr 3. sırada yer alırken onu Verstappen ve Bottas takip ediyorlar.

Lotus takımı aracı piste geç getirmesine rağmen erken hazırlamayı başardı ve piste çıkabildi. Agresif paketleme nedeniyle aracı henüz tam anlamıyla çalıştıramayan McLaren ve Button 2 tur atarken Red Bull'da da durum pek farklı değil.

08:00 - 2015 Formula 1 Şampiyonası öncesinde Jerez'de gerçekleştirilen testlerin 2. gün sabahından herkese merhaba. Bugün de, dün olduğu gibi testlerle ilgili gelişmeleri en kısa sürede sizlere paylaşmaya çalışacağız. Testleri twitter kutusundan canlı olarak takip edebilir, gözümüzden kaçan gelişmeleri yorumlardan bizlere bildirebilirsiniz.

Testlerin ilk gününde Red Bull, Williams ve Mercedes araçlarının resmi tanıtımlarını görürken araçları ilk defa pist üstünde gördük. Testlerin başından itibaren Mercedes ve Nico Rosberg damgasını vururken günün en hızlı ismi Ferrari ile çalışmalara başlayan Sebastian Vettel olmuştu.

Mercedes şimdiden hazır izlenimi verirken diğer takımlar az ya da çok sorunlar yaşadılar. Ferrari sabah bölümünde sensör sorunu yaşarken Red Bull motor sorunu yaşadı. McLaren ise en sorunlu takımdı ve Alonso sadece 6 tur atabildi.

Takımlar daha şimdiden geçen seneki dereceleri yakalayıp geçmeyi başardılar. Tur zamanlarının daha da gelişmesi bekleniyor.

Bugünkü testlerde Mercedes'te Lewis Hamilton, McLaren'de Jenson Button, Red Bull'da Daniil Kvyat, Sauber'de Felipe Nasr, Toro Rosso'da Max Verstappen yeni araçlarını ilk kez kullanacaklar.

Dünkü testlerde elde edilen dereceler ve tur sayıları:

Dereceler:

1	Sebastian Vettel	Ferrari	1m22.620s
2	Marcus Ericsson	Sauber	1m22.777s +0.157
3	Nico Rosberg	Mercedes	1m23.106s +0.486
4	Daniel Ricciardo	Red Bull	1m23.338s +0.718
5	Valtteri Bottas	Williams	1m23.906s +1.286
6	Carlos Sainz Jr	Toro Rosso	1m25.327s +2.707
7	Fernando Alonso	McLaren	1m40.738s +18.118

Turlar

Rosberg – 157 laps
Ericsson – 73 laps
Bottas – 73 laps
Vettel – 60 laps
Sainz – 46 laps
Ricciardo – 35 laps
Alonso – 6 laps

Jerez Test Programı Şu Şekilde Olacak:

Takım	Araç	Pazar	Pazartesi	Salı	Çarşamba
Mercedes	W06	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Lewis Hamilton
Red Bull	RB11	Daniel Ricciardo	Daniil Kvyat	Daniel Ricciardo	Daniil Kvyat
Williams	FW37	Valtteri Bottas	Valtteri Bottas	Felipe Massa	Felipe Massa
Ferrari	SF15-T	Sebastian Vettel	Sebastian Vettel	Kimi Raikkonen	Kimi Raikkonen
McLaren	MP4-30	Fernando Alonso	Jenson Button	Fernando Alonso	Jenson Button
Sauber	C34	Marcus Ericsson	Felipe Nasr	Felipe Nasr	Marcus Ericsson
Toro Rosso	STR10	Carlos Sainz Jnr	Max Verstappen	Carlos Sainz Jnr	Max Verstappen
Lotus	E23	Pastor Maldonado	Romain Grosjean	Pastor Maldonado	Romain Grosjean

Jerez Pisti

Jerez pisti 4.4 km uzunlukta ve 8’i sağ, 5’i sol toplam 13 virajdan oluşuyor. Pist İspanya’nın güneyinde yer almasından dolayı kış döneminde hava şartları açısından elverişli olması sebebiyle takımlar tarafından tercih ediliyor. Bunun dışında sağ ve sol virajların karışımından oluşması nedeniyle aerodinamik anlamda kıyaslama yapılmasını da sağlıyor.

2014 Testleri

Takımlar geçen sene de ilk testleri Jerez’de yapmışlardı. Geçen seneki testler yeni turbo motorların piste ilk defa çıkması nedeniyle dayanıklılık sorunları ön plana çıkmıştı.

Geçen seneki testlerde elde edilen en hızlı dereceler:

2014 testlerinde en iyi derece McLaren’in çaylak pilotu Kevin Magnussen’den gelirken onu Williams’tan Felipe Massa takip etmişti. Sezonun en iyi takımı olan Mercedes’ten Lewis Hamilton ise ancak 3. sırada yer aldı.

Poz Pilot             Takım                  Süre        Fark     Gün 
 1. Kevin Magnussen    McLaren-Mercedes      1m23.276s            Per
 2. Felipe Massa       Williams-Mercedes     1m23.700s   +0.424s  Per
 3. Lewis Hamilton     Mercedes              1m23.952s   +0.676s  Per
 4. Jenson Button      McLaren-Mercedes      1m24.165s   +0.889s  Çar
 5. Kimi Raikkonen     Ferrari               1m24.812s   +1.536s  Çar
 6. Valtteri Bottas    Williams-Mercedes     1m25.344s   +2.068s  Çar
 7. Fernando Alonso    Ferrari               1m25.495s   +2.219s  Per
 8. Nico Rosberg       Mercedes              1m25.588s   +2.312s  Çar
 9. Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes  1m26.096s   +2.820s  Per
10. Sergio Perez       Force India-Mercedes  1m28.376s   +5.100s  Çar
11. Daniel Juncadella  Force India-Mercedes  1m29.457s   +6.181s  Cum
12. Jean-Eric Vergne   Toro Rosso-Renault    1m29.915s   +6.639s  Per
13. Adrian Sutil       Sauber-Ferrari        1m30.161s   +6.885s  Per
14. Jules Bianchi      Marussia-Ferrari      1m32.222s   +8.946s  Cum
15. Esteban Gutierrez  Sauber-Ferrari        1m33.270s   +9.994s  Çar
16. Marcus Ericsson    Caterham-Renault      1m37.795s  +14.519s  Çar
17. Sebastian Vettel   Red Bull-Renault      1m38.820s  +15.544s  Çar
18. Kamui Kobayashi    Caterham-Renault      1m43.193s  +19.917s  Cum
19. Daniil Kvyat       Toro Rosso-Renault    1m44.016s  +20.740s  Cum
20. Daniel Ricciardo   Red Bull-Renault      1m45.374s  +22.098s  Cum
21. Robin Frijns       Caterham-Renault      Derece yok           Per
22. Max Chilton        Marussia-Ferrari      Derece yok           Per

Geçen seneki testlerde kat edilen mesafeler:

2014 testleri Mercedes için çok iyi başlarken özelllikle Renault motorlu takımlar büyük sorunlar yaşamışlardı. Mercedes’ten Nico Rosberg 4 günde 188 turla en çok mesafe kat eden isim olurken onu 173 tur ile Fernando Alonso takip etmişti. Red Bull takımı ise ancak 21 tur atabildi.

Pilot                Tur     Km
Nico Rosberg         188      832
Fernando Alonso      173      766
Kevin Magnussen      162      717
Felipe Massa         133      588
Lewis Hamilton       121      535
Adrian Sutil         103      456
Jenson Button        83       367
Daniel Juncadella    81       358
Kimi Raikkonen       78       345
Esteban Gutierrez    60       265
Kamui Kobayashi      54       239
Sergio Perez         48       212
Jean-Eric Vergne     45       199
Valtteri Bottas      42       185
Jules Bianchi        25       110
Nico Hulkenberg      17       75
Marcus Ericsson      12       53
Sebastian Vettel     11       48
Robin Frijns         10       44
Daniel Ricciardo     10       44
Daniil Kvyat         9        39
Max Chilton          5        22

Takım                 Tur     Km                 
Mercedes             309      1368
Ferrari              251      1111
McLaren              245      1084
Williams             175      774
Sauber               163      721
Force India          146      646
Caterham             76       336
Toro Rosso           54       239
Marussia             30       132
Red Bull             21       92

Motor                Tur      Km 
Mercedes             875      3874
Ferrari              444      1966
Renault              151      668

[/td_text_with_title][/vc_column][vc_column width="1/2"][td_text_with_title custom_title="CANLI DERECELER"]<br /> [/td_text_with_title][td_ad_box spot_id="sidebar"][td_text_with_title custom_title="Twitterdan Önemli Gelişmeler"]https://twitter.com/TRF1net/lists/2015-f1-test tarafından gönderilen Tweetler
[/td_text_with_title][/vc_column][/vc_row]

Yorumlar

“2015 Jerez Testleri 2. Gün – Vettel Yine Lider!” için 206 yanıt

I love you Ferrari- <3 - Hakan

3 Şub 2015 - 00:15

abi eger bu iki gun rai en iyi diye bi haber gorursem ferrarinin gercektn hzlandğna inanrm 😀 ve +60 tur isterim :Faagaga 😀 Rai babayı geride gormek istemiyorum

Yanıtla
1. kimi
  
  3 Şub 2015 - 00:26
  
  muhtemelen yarış simülasyonu yapacaklar raideyken araç
  
  Yanıtla
2. kimi
  
  3 Şub 2015 - 00:27
  
  ama eğer en hızlı turlar dahada gelişir rai lider bitirirse buralar yanar 😀
  
  Yanıtla
mert

3 Şub 2015 - 00:02

arkdaşlar dikkatinizi çektimi bilmiyorum ama mclaren in arkada tarafı çok agrasif o difüzör çok ilgimi çekti teknik bilen arkadaşların yorumu nolur acaba

Yanıtla
1. SCUDERlA FERRARI
  
  3 Şub 2015 - 00:38
  
  difizörü nerden gördün merak ediyorum süspansiyon kollarını görüp bişe sanıyosunuz. difizör gürünmüyor attığın fotoğrafta.
  
  Yanıtla
esas

2 Şub 2015 - 23:16

Haha ergenlerin yorumları güzel. Ferrarinin hızlanmasını alonsoya bağlayan mı ararsın, vettel geldi dertler bitti diyeni mi. Ayrıca vettel geldi dertler bitti derken, raikoneni adam yerine koymuyorlar o ayrı bir sorun.

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 23:22
  
  yarın raikkonen direksiyona geçecek ferrari şahlanacak 😀 mı diyelim ne diyelim rai sürecek dertler bitecek 😀 takılmayın bu gırgıra bu kadar …
  
  Yanıtla
  1. esas
    
    2 Şub 2015 - 23:27
    
    Rai’yi de övün 😉
    
    Yanıtla
    1. kimi
      
      2 Şub 2015 - 23:37
      
      raiyi yarın öveceğiz bugün vettelin günü 😀
      
      Yanıtla
2. f1ciyiz
  
  2 Şub 2015 - 23:28
  
  alonso gitmeyen ferrariyi uçuruyorduya .. honda,yıda uçurur artık alonso .. gerçi daha bişe göremedik
  yoksa şehir efsanesimi
  
  Yanıtla
kimi

2 Şub 2015 - 23:11

bugünün özet görüntüleri …

https://www.youtube.com/watch?v=YujxO_YYbhU

Yanıtla
1. Onur Gentas
  
  2 Şub 2015 - 23:26
  
  Ben daha yeni izleyebildim. Sesler ciddi anlamda farklı geçen seneye oranla.
  
  Yanıtla
  1. kimi
    
    2 Şub 2015 - 23:31
    
    evet sesler bir tık daha iyi ..
    
    Yanıtla
  2. Toro Rosso
    
    2 Şub 2015 - 23:50
    
    mclaren baya ıyı geldı ses konusunda bana
    
    Yanıtla
    1. kimi
      
      3 Şub 2015 - 00:01
      
      evet garip bir ses var bir yandan diyorlarki gücü kısık motorun sesin tamamı değil bu bir yandan da sanki bir yerde bozukluk varmış gibi veya egzosu patlamış gibi bir ses geliyor tam güç ve tam gazda ciddi bir ses çıkabilir hepsini bastırabilir …
      
      Yanıtla
      1. Didem
        
        3 Şub 2015 - 00:09
        
        Düzlükte ölçülen en yüksek hızımız 190 kmymiş 😀
        
        Yanıtla
        
        Toro Rosso
        
        3 Şub 2015 - 00:13
        
        @didem gidiyor ya şükret 😀
        
        Yanıtla
        
        kimi
        
        3 Şub 2015 - 00:18
        
        tam ben diyecektim 😀 şaka bir yana artık yarın şu adamlar bir turlasınlar be kardeşim 😀
        
        Maccalonso
        
        3 Şub 2015 - 00:55
        
        Bu hıza göre 1.54 iyi derece 😀
        
        Yanıtla
  3. Abdullah Çelik
    
    3 Şub 2015 - 00:15
    
    seslerin daha iyi olacağını ya da bizim hissedebileceğimiz kadar iyi olacağını düşünmüyorum. Normal kameralarla çekilen sesler geçen sene de öyleydi. Jerez’in akustiğinden midir, çekilen kamerdan mıdır nedendir bilmiyorum ama geçen sene de gayet tok sesler geliyordu ilk başlarda. Ama gel gör ki yarışta tiz oldu sesler tamamen.
    
    2014’ten bir video:
    
    https://www.youtube.com/watch?v=bS0qdcl665U
    
    umudunuzu kırdığım için özür dilerim 🙂
    
    Yanıtla
2. Erendost
  
  2 Şub 2015 - 23:40
  
  Mercedes hala virajlarda çok stabil ve kıvrak diğer ekiplere göre.Özellikle s virajda mercedes in giriş ve çıkışları sorunsuz.
  
  Yanıtla
3. cem
  
  3 Şub 2015 - 02:12
  
  sesler egzoz beslemeli difüzör gibi
  
  Yanıtla
4. Lovely_F2008
  
  3 Şub 2015 - 05:44
  
  Özellikle Ferrari ve Mercedes’ten ebd’li gibi ses çıkıyor bazen. Garip..
  
  Yanıtla
fernanito

2 Şub 2015 - 23:04

Danforce etkisi fazla olursa vettel avantajlıdır demedi demeyin

Yanıtla
ugurercan

2 Şub 2015 - 22:39

yabancı bi sitede vardı inşallah Redbull böyle olur cok hos deseni var her renk gidiyor 😀

Yanıtla
1. Toro Rosso
  
  2 Şub 2015 - 22:53
  
  +1
  
  Yanıtla
2. vw-tdi-power
  
  3 Şub 2015 - 00:06
  
  muhtemelen böyle yaparlar zaten, güzel iş normalde de kafa karıştırır
  
  Yanıtla
Aras Tekiner

2 Şub 2015 - 22:35

Yeni yetme cakma tifosi Vettel fanboylar daha ilk testlerden sampiyonu ilan etmisler bile, bunlara gazi dayayan da bozguna ugrayan malum kesim 😀 Gerci hak veriyorum size de, bizde 5 sene boyunca Cuma antrenmanlarinda Alonso’yu birinci sirada görünce seviniyorduk arac hizlandi Pole gelecek diye umutlaniyorduk..Sonuc ? En az 1 saniye fark ve zaman zaman Q3’e kalma mücadelesi ve hüsran. Demem o ki fazla kaptirmayin kendinizi hayal kirikliligina ugrarsiniz 😀 Sezon baslayinca zaten kimin gelip gittigini dertleri zarti zurtu has tifosi’ler anlayacaktir elbet. Saygilar, sevgiler

Yanıtla
1. f1ciyiz
  
  2 Şub 2015 - 23:06
  
  o vettel geçen sene redbulla kış testlerine çıkmadı biliyorsun herhalde
  ferraride görüyoruzki bu takıma hayat verecek
  
  Yanıtla
Toro Rosso

2 Şub 2015 - 22:13

Ben demedım mı bu verstappen maldonadoyla bu sene kapısıcak dıye…Adam daha testlerde bos yolda arabaya hakım olamıyor,Yarısta maldonado yanında sagında solunda olursa ne olur düşünemiyorum….Vettel i gecen senekı hezimetten sonra test te dahı ılk sırada görmek heyecan verici….

Yanıtla
1. Onur Gentas
  
  2 Şub 2015 - 22:57
  
  En çok korkulacak pilot türü kendini ispat etmek durumunda olanlardır. Hem çok genç kanı kaynıyor hem de bu sene riskli hareketler yapabilir. Takımın bu sene için ciddi anlamda frenlemesi gerekir Verstapeni.
  
  Yanıtla
  1. f1ciyiz
    
    2 Şub 2015 - 23:03
    
    alonso,mu bu dediğin pilot
    
    Yanıtla
    1. Toro Rosso
      
      2 Şub 2015 - 23:14
      
      HAYIR VETTEL 😀
      
      Yanıtla
      1. kimi
        
        2 Şub 2015 - 23:23
        
        😀
        
        Yanıtla
      2. f1ciyiz
        
        2 Şub 2015 - 23:25
        
        alonso araçtan hızlı diyiyorlardı daha bişe göremedik
        
        Yanıtla
        
        Toro Rosso
        
        2 Şub 2015 - 23:35
        
        Saddam öleli çok oldu….
        
        Yanıtla
  2. Toro Rosso
    
    2 Şub 2015 - 23:16
    
    Ben bu sene bızım takımdan her sene oldugu gıbı ümitliyim…İnsallah gene yuzum kara cıkmaz da cıdden 5.lik veya 4.luk ıcın mucadele ederız…Bak gorursun Onur bu sene en az 3 kazası olur bu cocugun… 😀
    
    Yanıtla
    1. Onur Gentas
      
      2 Şub 2015 - 23:21
      
      Veli bende bu sene daha iyi olmasını umuyorum. Keşke Vergne kalsaydı demekten de alamıyorum kendimi. Hala içime dert oluyor F1’de yarışamaması.
      
      Yanıtla
      1. kimi
        
        2 Şub 2015 - 23:26
        
        aynen vergne olsaydı keşke ama verstppen değilde diğer pilot daha iyi galiba ismi aklıma gelmedi şimdi … bende max için min 3 kaza diyorum 😀
        
        Yanıtla
        
        Toro Rosso
        
        2 Şub 2015 - 23:30
        
        Bu sene bu araclarla yarısmayı Vergne de Kobe Reız de 😀 haketmıstı
        
        Yanıtla
        
        Onur Gentas
        
        2 Şub 2015 - 23:33
        
        Sainz Jr. yarışacak. Umarım babasının yarısı kadar pilottur:)
        
        Yanıtla
      2. Toro Rosso
        
        2 Şub 2015 - 23:28
        
        Seneye Vergne ya HAAS ta yada raıkkonen ın koltugunda olucaktır buyuk olasılıkla…
        
        Yanıtla
FerrariFanTR

2 Şub 2015 - 21:16

ilk testlerde 1. olmak güzel bişey ama aynı zamanda da hiç bişey. bütün Ferrari Fanlarından sakin ve temkinli davranmalarını istiyorum. şu dereceleri görünce elbette ufak bir mutluluk ve gülümseme geliyor ama hiç kimsenin elinde sihirli değnek yok

Yanıtla
Erendost

2 Şub 2015 - 20:51

Alonso gitti dertler bitti
Vettel geldi dertler bitti

Bunlar bir yana yarin Baba çıkıyor piste.
Ferrari’de gerçekten bir toparlanma var, en hazır takim şuanda Ferrari göründü.İyi yönde bir adım atılmış en önemli nokta güç ünitesi üzerinde gerçekten aşama kaydedilmiş gibi.Geçen sene en çok kaybedilen nokta ers ‘nin Mercedes e oranla güçsüz ve verimsiz olmasıydı.Takımdan yapılan açıklama da bunun düzeltildiği söylendi ve 80 hp gibi bir iddia atıldı ki doğru olması muhtemel.Sadece güç ünitesindeki gelişim bile Ferrari’yı Mercedese bayaği bir yaklaştırır.Bu sene zaten bir şampiyonluk beklemek hayal ancak mercedesi rahat bırakmayan, bazı yarışlarda dişe diş kapisabilen bir Ferrari beklemek çok abes olmaz.Yeni bir araç yeni bir kadro yeni bir takım ivme pozitif yönde ve takım ruhu yeniden canlanıyor.Başlangıç noktasını baz aldığımızda hiçde fena değil.

Mclaren’de potansiyeli yüksek bir araç var ki sürekli bu yönde açıklama yapılıyor ve Alonso da mercedes o kadar rahat olmayacak dediğine göre birseyler biliyorlar.Problemleri aşacaklar elbette.

Redbull kapalı kutu yine bir çakallik peşindeler 🙂

Mercedes ufak ufak gelişim mutlaka yaptı ancak radikal değişim yok, mükemmel paketi bozmadılar üstünede muhakkak biraz performans eklediler, ancak diğerleri kadar olduğunu sanmıyorum.Diğer takımların özellikle güç ünitesinde büyük dezavantajı vardı, bunu düzeltmiş olmalılar.Mercedes yine en yakın rakibine 0.3 0.4 atacaktır sezon başında.Buda tüm yarışa vurduğunuzda ciddi fark, ama daha umutluyuz…

Yanıtla
1. Mehmet Günaydın
  
  2 Şub 2015 - 21:47
  
  Mührü monzadan itibaren basacağız Vettel geldi dertler bitti.
  
  Yanıtla
2. Onur Gentas
  
  2 Şub 2015 - 23:00
  
  Mercedes daha ne gösterdi ki Ferrari en hazır takım oluverdi? Red Bull bile testlere öylesine gelmiş havasında şuanda. Bu testlere göre bir takım hazır demek çok yanlış. Hee Ferrari adına güzel bir test dönemi geçiyor, umarım meyvesinide alırlar.
  
  Yanıtla
3. kimi
  
  3 Şub 2015 - 00:14
  
  mercedes hızlı tek turlara başlamadı muhtemelen 2,5 – 3 sn gelişecekler ferrariye 1 sn takarlar minimum , redbul motora bağlı olarak 1 snnin biraz altına indirebilir farkı , williams desen yarım sn veya yine 1 sn fark olabilir mclaren hala kimse bilmiyor malesef nedir ne değildir tamamen bir soru işareti , geçen seneden ferrarinin kafa kafaya yarıştığı force india var o da henüz belli değil , bu aralarda tororosso da gezinir ekstra bilinmeyen ki benim tahminin ilk 5 içine girecektir lotus var merecedes motoruyla biraz aero paket yaptıysalar muhtemel ilk 5 içinde olurlar belkide williamsla kafa kafaya çekişirler … yani vettel tamam iyi turlar attı ama kendisi de açıkladı takımlar farklı stratejiler deniyordu daha bu köprünün altından çok sular akacak temkinli olmakta yarar var 😀
  
  Yanıtla
cengiz

2 Şub 2015 - 20:43

raikkonen yarın inşallah ay aracın direksiyonu kötü, ay ön taraf istediğim gibi değil falan filan demez de sorunsuzca sürer şu aracı vettel gibi…

Yanıtla
karendebul

2 Şub 2015 - 20:32

Önde olmak tabiki de güzel lakin bunun bi test olduğunuda unutmamak gerek Vettel de bugünkü açıklamasında konuşmak için çok erken Mercedes lerle farklı şeylere odaklandık demiş onlar uzun stintler atıyor diye konuşmuş belki yarın Kimi bi kıyaslama yapabilir geçen yılki aracı referans alarak ve okuduklarımdan anladığım şu herkes aracımızdan memnunuz diye konuşuyor klasik sezon başı demeçleri Melbourne de görücez bakalım kim ne kadar iyi

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 20:40
  
  herşey için erken tabi bu turlar ufak detaylar dışında pek gerçekçi değil yarın büyük ihtimalle kimi yarış simülatörü uygulayacak bekide ferrarinin ilk 2 gün vettele son 2 gün raiye aracı vermesi o yüzden olabilir vettelle kısa hızlı turlar raiyle ağır depoyla uzun turlar bakalım yarın cevabı alırız …
  
  Yanıtla
Sinan Ergin

2 Şub 2015 - 20:09

Biraz nostalji :)))
sene 2008 test günleri.
“BMW Sauber hız saklıyor. Aracın içinde kum torbaları ile test yapıyorlar.”

Yanıtla
Burak Karaküdük

2 Şub 2015 - 19:48

Azıcık makara yapalım.Vettel geldi dertler bitti 😀 Nasıl ne alemde araç,turlar ve genel gün.O burun yeni mi bizim burun?

Yanıtla
1. Burak Karaküdük
  
  2 Şub 2015 - 19:56
  
  şunu da unutmamak lazım;mercedesin en hızlı turu 40 turluk stintte gelmiş.biz o kadar uzun yarış simülasyonu denememiş olmalıyız.8-10 tur falan atmışısz herhalde en fazla.ve bu lastikler pirelli açıklamasına göre geçen seneye göre çok daha hızlı belki 2-3sn
  
  Yanıtla
2. kimi
  
  2 Şub 2015 - 19:58
  
  vettel mührü bastı 1.20.984 en hızlı tur şampiyon ferrari şampiyon vettel bu sene şampiyon görelim sizi ölmeden mezara koymayın bizi 😀
  
  Yanıtla
  1. Burak Karaküdük
    
    2 Şub 2015 - 20:10
    
    puhaha 😀
    
    Yanıtla
Feanor35

2 Şub 2015 - 19:21

Vettel yarın sabah maranelloya dönüp simülatorde çalışacakmış

Yanıtla
1. Feanor35
  
  2 Şub 2015 - 19:23
  
  Maranello olacağını ☺
  
  Yanıtla
FelipeMassa19

2 Şub 2015 - 19:13

Ferrari bu sene süpriz yapıcak galiba

Yanıtla
SaikoRaiko

2 Şub 2015 - 18:51

Bu Ferrari’de Alonso olsaydı 1.05.000 falan yapardı.. =)

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 19:48
  
  😀
  
  Yanıtla
Formula 1

2 Şub 2015 - 18:47

Evet arkadaşlar ne demiştik Alonsonun ayrılmasından sonra takım direk 1 sn hızlanmış görünüyor, Alonso fanları sorunu çok uzaklarda aramasınlar. 😀

Yanıtla
Erendost

2 Şub 2015 - 18:41

Alonso gitti dertler bitti

Yanıtla
1. Erendost
  
  2 Şub 2015 - 18:47
  
  Birsürü yorum yazdım Sadece burası yayınlanıyor Allahın işi işte 🙂
  
  Yanıtla
  1. VET^01
    
    2 Şub 2015 - 19:40
    
    Alonso da gene sonunculuğa oynar mclaren de zaten mclaren yaptığını amatör takım yapmaz o kadar dar arka taraf mı olur alalh akıl fikir versin 🙂
    
    Yanıtla
    1. Didem
      
      2 Şub 2015 - 21:14
      
      Sen hiç Redbullun arka tarafını inceledin mi ? Hani şu 4 yıl üst üste şampiyon olan rekorlar kıran desteklediğin pilotun aracın arkasını ? Senin mantıgınla onlar tam amatör ! Motor ve sistemler izin vermese hiç bir takım aracın arkasını okadar dar tasarlamaz.
      
      Yanıtla
      1. Mehmet Günaydın
        
        2 Şub 2015 - 21:50
        
        Bence o ferrari bağımlısı bir tifosi Vettel ferrari ye geçtiği için onu tutuyor bizim gibi Vettele gönülden bağlı bir taraftar olamaz bu sitede Rambo ile…
        
        Yanıtla
        
        kimi
        
        2 Şub 2015 - 22:05
        
        rambo nerede ?
        
        Yanıtla
        
        Toro Rosso
        
        2 Şub 2015 - 22:26
        
        Taksim e bu seneki şampiyonlugu erken kutlamaya gitmiş 😀
        
        VET^01
        
        2 Şub 2015 - 22:46
        
        Ferrari taraftarıyım vettelide severim bence griddeki en iyi pilot ama didem redbul işi biliyor hatırlatırım )))
        
        Yanıtla
      2. Toro Rosso
        
        2 Şub 2015 - 21:52
        
        Didem mclaren ın arka o kadar ıyı paketlenmıs kı paketleyen acamıyormuş 😀
        
        Yanıtla
        
        Didem
        
        2 Şub 2015 - 22:22
        
        Pakede dokunana elektirik çarpıyormuş 😀
        
        Yanıtla
        
        Toro Rosso
        
        2 Şub 2015 - 22:32
        
        Sizin motor un sesi fena olmuş hee…
SCUDERlA FERRARI

2 Şub 2015 - 18:38

şunu anlamış degilim maklerın daha 1 hızlı tur atamadı ama herkesin dilinde honda güçlü motor yapmış. bişeler gorup duyduysanız paylasın yada bol keseden yorum yazmayın.

Yanıtla
aa

2 Şub 2015 - 18:37

ferrari adam olmaya başlamış anlaşılan ilk defa umutlanmaya başladım uzun zaman sonra

Yanıtla
Kemal Şengül

2 Şub 2015 - 18:18

Anlatım sayesinde testi yakından takip ettim. Şuanda ne söylesek yanlış olur. Mercedes inanılmaz dayanıklı. Bu sayede aracın hızına odaklanabiliyorlar. 2 günde inanılmaz tur sayısına ulaştılar. Mercedes’in yakalanması sezonun ilk yarısında bir mucizeye bağlı.

Ferrari kıpırdanıyor ki kıpırdanması lazım. Bu yıl Allison dümene geçmiş ve sürekli yeni şeyler deniyorlar.

Williams aerodinami çalışmaları yaptı. Sauber sponsor amaçlı testlerde hızlı turlar atıyor olabilir. Çünkü dereceleri yumuşak lastikleydi. Bottas’ın da aynı şekilde öyleydi. Bu adamların tabi ki benzin miktarlarını bilemiyoruz.

Red Bull kendine çok güveniyor, McLaren-Honda kapalı kutu. Toro Roso da öyle. Lotus geçen yıla oranla daha güçlü bir araç üretmiş belli. O soruna kadar iyi gidiyorlardı.

Tüm gün boyunca twitterdan sizlere anlatım yaptım, ama bu işin birkez daha ne kadar zor olduğunu anladım. Sürekli dış basını takip etmek gerekiyor. Ancak eğlenceli yanları da yok değil 🙂

Yanıtla
schumi

2 Şub 2015 - 18:15

91 tur kimseyi yanıltmasın. Ferrari’nin 88’nin turu hiç fena değil. Hem de yaklaşık dörtte birinin yağmur altında atıldığını ve rakiplerin hiç birinin yağmurda tur atmadığını hesaba katarsak, Ferrari günün en kazançlı takımı. Yağmurda elde edilen veriler altın değerinde olabilir, eğer bundan sonraki testlerde yağmur olmazsa. O yüzden Ferrari elindeki verileri iyi etüt etmeli, pratikte işe yarar hale getirmeli. Ancak bu şekilde taraftarlarını geliştiğine ikna edebilir.

Yanıtla
AK07alo (F1capsTurkey)

2 Şub 2015 - 18:06

Mclaren pilotlarına nasıl da eşit muamele yapıyor….

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 18:23
  
  😀
  
  Yanıtla
İceCold

2 Şub 2015 - 18:02

Geçen senede buna benzer bir durum vardı ve Ferrari taraftarı olarak hemen havaya girmiştik.Çok umutlanmayın.Yine 1 saniye farkı yiyince anlarız.1 saniyenin altında da olmaz fark.Ben ne diyorsam o.

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 18:22
  
  evet öyle olur bende minimum 1 saniye olur diye düşünüyorum …
  
  Yanıtla
Yavuzhan

2 Şub 2015 - 17:59

Öncelikle şunu söyleyim Mclaren geçen sene en hızlı tur zamanını yapmıştı da sonradan şöyle oldu tarzı başka yorumcuları küçümseyici tarzda yorumlara hiç katılmıyorum.

Herkesin bir fikri, bir heyecanı var. Mutlu olmak 1 anlık bir başarı ise o anın hangi an olduğuna herkes kendisi karar verebilmelidir.

Kimisi test sonuçlarıyla mutlu olur, kimisi azimlidir tüm bir sezon bitince pilotunun ve takımının şampiyonluğuyla mutlu olur buna biz karar veremeyiz.

Her daim kötümser bakan pesimist ruhlu insanlar da vardır ve varolacaktır. Buna da karar veremeyiz. Geçmişte çok acı biriktirmiş veya ailesi o şekilde yetiştirmiş insanlar herşeye temkinle, önce olumsuz tarafını düşünerek yaklaşabilir ve başka mutlulukları gizliden kıskanabilirler. Bu insanların geliştirdiği kişilikle alakalıdır.

Bunları söyledikten sonra şunu söyleyim; Mclaren geçen sene testlerde hızlıydı. Motorları izin verse belki sezonun ilk yarışında 2-3 değil de 1-2 yaparlardı.

Mercedes Mclareni kısıtladı bunu kimse inkar etmesin. Susie Wolff Williamsın değil de Mclarenin test pilotu olsaydı ve en önemlisi Mclaren Mercedesle devam kararı alsaydı belki de Mclaren en hızlı 2. takım olacaktı. Çünkü sezona gerçekten iyi başlamışlardı.

Tabii varsayımsal konuşuyorum ben F1 otoritesi falan da değilim. Bildiğim yanıldığıma yetmez. Ama insani ve vicdani olarak baktığım vakit geçen sene Mercedes tarafından mağdur edilmiş bir Mclaren vardı.

Şuraya gelecem testler havadan gösterge değildir. Bu dereceler elbette az veya çok anlam ifade ediyor. Atıyorum Ferrarinin bu paketi tek turda çok rekabetçidir; ama uzun turlarda araç yarışı tamamlayacak yetide görünmüyordur. Katalunyaya kadar yeni bir paketle yarışa yönelik güncellemeler olabilir. O arada kaş yapayım derken göz çıkar; dimyata pirince giderken eldeki bulgurdan olunur Ferrari hem tek turda hem yarışta performans kaybı yaşıyabilir. Bu olabilir mi? olabilir.

Hayal kırıklığı o duyguyu yaşayan insanları ilgilendirir. Bizler kimseye nasıl yaşaması gerektiğini telkin edemeyiz. Bazı taraftarlar heyecanla seviniyorlar ne olmuş yani sevinsinler. Temkinli yaklaşan yine temkinli yaklaşsın. Ben de geçen sene heyecanla bol bol püfüttürürdüm. Kendimi kandırırdım ama anlıkta olsa mutlulukların hazzına varırdım.

En güvenilir araç Wo6 mesela bugün kelimenin tam tabiriyle su koyverdi. Geçen sene yine testlerde Hamiltonun aracı su koyvermişti. İlk yarışı tamamlayamadı. Demekki testler bazen bir uyarı, bazen bir umut vazifesi görebiliyor.

Ferrari bugün yarış stintinde 1.21.8, 1.22.2 falan yapmış. Önü net boş olsa istikrarlı turlar devam edecek gibi görünüyordu diye testleri takip eden yabancı kaynaklar aktarmışlar. Bu geleceğe yönelik bir umut ışığı değil midir? insanlar bunu amatör ruhla sevinçle dile getirince illa suçlu, erken öten horoz konumunda mı olacaklar?

Bazı insanlar herşeye şüpheyle yaklaşıyor diye herkes öyle olacak diye bir kaide mi vardır? Örnek veriyorum bu sene ben çok temkinliyim bugünkü ilk yorumu şu saatte yapıyorum ve bugün yaptığım tek yorum da bu. Ama başka biri Vettel mührü bastı yazınca ona ayar verip daha dur hemşerim paçaları sıvama der miyim? demem.

Şu bir kere açık ki bu sene geçen seneki gibi olmayacak. Geçen sene öğrenme senesiydi. Tanıma senesiydi. Bol keseden atıp ego tatmin etme senesiydi. Bu sene şuradaki her yorumcunun hemen hemen ayakları yere basıyor. Gelecek her olumsuzluğa kendilerini hazırlamışlar fakat işte günlük olarak sevinip heyecanını dile getirenler olabiliyor. Bunları hoşgörebilmeliyiz.

Yanıtla
1. formula1 3510
  
  2 Şub 2015 - 18:05
  
  Çok haklısın geçen senede testlerde mercedes motorunun güçlü olduğunu önceden haberleri yapılmıştı.tabiki en iyi ferrari demiyorum ama görüldüğü gibi ferrarinin 2012 senesi kadar kötü bir aracı yok.bu test diyip geçmemek lazım önümüze bir fikir sunabilir.ama bence en hızlı hala mercedes.
  
  Yanıtla
Cobblepot

2 Şub 2015 - 17:59

Vettel 4 kez dünya şampiyonu değil de sanki bir çaylak gibi testin son dakikasına kadar pistte olmaya devam ediyor Bu kafa yapısı çok doğru her şeye sıfırdan başlamış gibi takımı da hareketlendirecektir

Yanıtla
1. OtonomAktor
  
  2 Şub 2015 - 18:18
  
  aynen vet in bu iş aşkı takdire şâyan.
  
  Yanıtla
raikkonen vehbi

2 Şub 2015 - 17:38

araçta potansiyel var bu yıl kimi şov izleyebileceğimizi düşünüyorum aracın verdiğini kimi bize fazlasıyla gösterecektir.

Yanıtla
murat ergin

2 Şub 2015 - 17:17

geçen sene mclaren ilk testlerde çok iyiydi sonrası malum sadece dayanıklılığı gösteriyor şu andaki veriler.yok çalışmışlar bu sene hızlılar yok şu pilotu hırslı gördüm demek atmasyondan başka bir şey değil.

Yanıtla
1. Cobblepot
  
  2 Şub 2015 - 17:50
  
  Neden atmasyon oluyormuş ? Geçen sene Mclaren iyi falan değildi Mercedes en iyisiydi sezon boyunca da öyle kaldı senin anlamadığın olay ben yorumumu atılan tur zamanına gore degil pistte aktif kaldıkları süreye göre yaptığım
  
  Yanıtla
SCUDERlA FERRARI

2 Şub 2015 - 17:14

Vettel gene mührü bastı bakalım yarın bizim buz adam ne yapacak.

Yanıtla
EmreF1

2 Şub 2015 - 17:07

Evet şimdi yağmur performanslarınızı görelim gençler 😀 iyi bari yağmayacak diyorlardı bunu da test etsinler Mercedeslerde tam havlu atacak zamanı buldu 😀 Redbull ön kanatsız yağmurda tur atar mı acaba 😀

Yanıtla
iceman

2 Şub 2015 - 17:02

Evet yazmışlar 1 20 900 lü dereceyi orta sert hamurla atmış yakıtı bilmiyoruz, Ferrari yan gelip yatmamışlar anlaşılan yarış performansı nasıl olacak daha, bunların da bi önemi yok ama bi işaret sayılır…

Yanıtla
cgdsny_Ferr

2 Şub 2015 - 17:01

Mclaren yalnız değilmiş aha merco’lardan da bir arıza sonucu havlu atıldı 🙂

Yanıtla
Cobblepot

2 Şub 2015 - 16:56

Vettel azimli ve enerjik gözüküyor kötü geçen 2014 ardından onun enerjisi takıma da geçmiş olabilir

Yanıtla
mert

2 Şub 2015 - 16:56

hatam varsa düzeltin arkadaşlar galiba jerez pist rekoru 2004 yılında baricelloya ait 1:16.106 yapmıştı

Yanıtla
1. KimiRai
  
  2 Şub 2015 - 18:37
  
  Driver
  Class
  Time
  Year
  Michael Schumacher (Ferrari)
  F-1 collective private testings
  1.15″650
  30 sep 2004
  
  Yanıtla
  1. kimi
    
    2 Şub 2015 - 19:56
    
    yani bir rekor kırılacaksa onu efsane yapar 😀
    
    Yanıtla
2. KimiRai
  
  2 Şub 2015 - 18:38
  
  Yanıtla
Feanor35

2 Şub 2015 - 16:43

Maldonado yine yapmış yapacagını yılın ilk kazısı elde var 1 😀

Yanıtla
billy-bones

2 Şub 2015 - 16:06

https://twitter.com/TRF1net/status/562240281668780032/photo/1 renge bak…….. Müthiş..

Yanıtla
mert

2 Şub 2015 - 15:43

teknik bilen arkadaşkar lotusun motor kapağının sağında ve solunda 2 delik daha var ne için yapılmış olabilir acaba

Yanıtla
1. Erdim Şevket
  
  2 Şub 2015 - 15:51
  
  Bahsettiğin böyle bir hava girişi olsa gerek. Biliyorsun ki bu sene güç üniteleri daha kuvvetli ve bu yüzden soğutma problemi olabileceği düşünülmekte. Lotus takımı geçen sezon başında Renault motoruyla soğutma problemleri yaşamıştı. Solda bulunan sarıyla işaretlenen hava girişi turbo kompresörünü beslediğini ve bir miktar havanın vites kutusu yağını soğutmak için kullandığını düşünmekteyim. Sağda bulunan hava girişide diğer elektronik güç ünitelerini soğutmak için olsa gerek. Mercedes güç ünitesi bulunan Lotus takımında bu tamamen kapalı bir kutu sezon içerisinde detaylar geldikçe daha detaylı bir halde açıklamasını yaparım.
  
  Yanıtla
  1. mert
    
    2 Şub 2015 - 16:15
    
    teşekkür ederim erdim abi sağol lotus yenilikci bi tasarım yapış gibi görünüyor f1 in en çok bu yönünü seviyorum
    
    Yanıtla
    1. Erdim Şevket
      
      2 Şub 2015 - 16:21
      
      Rica ederim 🙂
      
      Yanıtla
mrt

2 Şub 2015 - 15:15

mclareni çok merak ediyorum bi tur atabilseler keşke bugün sanki güçlü bir honda motoru varmış gibi geliyor

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 15:20
  
  ses gerçekten güçlü geliyor ki motor gücünü kıstıkları söyleniyor tamm gazda hepsini bastırabilir sesi gücünü bilemem bir turlasalar 😀
  
  Yanıtla
iceman

2 Şub 2015 - 15:08

Biri redbullun neden ön kanadın takmadıklarını açıklayabilir mi, bi de vettelin attığı hızlı tur az yakıtla mı şu an ve lastikler hangi hamurda

Yanıtla
1. bahadır sezgin
  
  2 Şub 2015 - 15:12
  
  Kvyat sabah ön kanadına hasar verdi ve şu anlık Red Bull’un elinde başka bir ön kanat olmadığından dolayı kanatsız tur atıyor Kvyat. Vettel’in attığı turun yakıtını kimse bilmiyor Ferrari dışında. Şu an pitte Vettel.
  
  Yanıtla
  1. kimi
    
    2 Şub 2015 - 15:22
    
    yakıtla ilgili dedikodular mı var yoksa ?
    
    Yanıtla
Tertan

2 Şub 2015 - 15:07

Honda’nın sıkıntısı ne açıkçası anlamak güç ancak boş bir motor olmadığını düşünüyorum, lakin böyle devam ederse en fazla teste ihtiyacı olan takım en az testi yapmış olacak ki bu da Mclaren’i 1-0 geriye düşüren bir durum.

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 15:19
  
  açıklama yapmış mclaren sorunları çözdük gün sonuna kadar çıkmayı planlıyorlarmış …
  
  Yanıtla
2. cgdsny_Ferr
  
  2 Şub 2015 - 15:20
  
  bkz. geçen yılın Redbull’u, her şey sıkı çalışmaya bakar.
  
  Yanıtla
  1. Tertan
    
    2 Şub 2015 - 20:58
    
    Bilmiyorum dostum açıkçası her ne kadar Mercedes güçlüyse de ben hiç bir takımı Redbull ile kiyaslamam yenilikcilik ve çalışkanlik manasinda o yüzden Mclaren’e güvenemiyorum bir türlü
    
    Yanıtla
Kerim Şişman

2 Şub 2015 - 14:58

vettel 1.20.984

Yanıtla
cgdsny_Ferr

2 Şub 2015 - 14:52

bana öyle geliyor ki gerçek test yapan takım Ferrari. Giriyor çıkıyor, analiz yapıyor analiz sonucuna göre yeni bir ayarla tekrar çıkıyor falan.

😉

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 14:56
  
  sorun olabilir uzun süredir çıkmadılar şimdi yeniden çıktılar tekrar girdiler senin dediğin de olabilir bakalım inşllah ferrari beklentiyi karşılar …
  
  Yanıtla
hami1

2 Şub 2015 - 14:45

Honda geçen senenin Renaultu olma yolunda

Yanıtla
kimi

2 Şub 2015 - 13:37

bu videoda vettel el sallayan gerçekten horner mı ? 😀

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 13:38
  
  https://www.youtube.com/watch?v=BxkN-SKQj08
  
  Yanıtla
  1. f1ciyiz
    
    2 Şub 2015 - 13:59
    
    biri sallıyor ama torro rosso,da olabilir redbulda belli değil kim olduğu ..
    adam demiştir bi el sallıyım belki tanır beni demiştir
    
    Yanıtla
    1. cem
      
      2 Şub 2015 - 15:42
      
      Hayır efenim toro roso olamaz arkasında koskoca ınfınıtıtı yazıyorr!!
      
      Yanıtla
iceman

2 Şub 2015 - 13:16

teşekkürler trf1 Ferrari de toparlanma var gibi hayırlısı

Yanıtla
C.@.N

2 Şub 2015 - 13:13

Pirelli,2015 araçlarının ortalama üç saniye hızlanacağını söylemişti haklılarmış. 1.18-1.19 gibi dereceler mümkün görünüyor.
Mercedes bugün yine şuana kadar en fazla tur atan takım.Ferrari performanstan önce uzun stintlerle bolca tur atıp dayanıklılığı
kontrol etse daha iyi olur.Red Bull’un ise ne yaptığı belli değil 🙂 McLaren ise motor ile alakalı sorunlarını çabucak halletmesi gerek.
Bugün ilk kez Mercedes motoru ile piste çıkan Lotus bile daha fazla tur attı.Bu arada Lotus’un aracı güzel olmuş.Ön taraf Mercedes’e benziyor…

Yanıtla
Codee

2 Şub 2015 - 12:59

Button turluyor 😀

Yanıtla
Kemal Şengül

2 Şub 2015 - 12:58

Ferrari’de bir kıpırdanma olduğu açık. Ancak ilk testler için birşey söylemek zor.

Bu yıl anlatımları Abdullah ile beraber yürütüyoruz, dün tüm gün o yaptı, bugün bu saate kadar ben yaptım 🙂 Şimdi ben dinleniyorum, abdullah başlıyor 🙂 Önerileriniz ve istekleriniz varsa yardımcı olmaya çalışalım

Yanıtla
1. mrt
  
  2 Şub 2015 - 13:00
  
  çok sağolun gerçekten emeğinize sağlık
  
  Yanıtla
  1. Anthrax
    
    2 Şub 2015 - 17:50
    
    Ferrari umarim yine tiribunlere oynamiyordur.Gecen yilki testlerde 340a cikiyorlardi.Sonra 320yi zor gectiler ayni yerde yapilan yarista.
    Yanilmiyorsam yaristaki gibi 100 kg yakit denetimi yapilmiyor.
    Motoru gelistirdilerse bu f1 icin iyi olur.Umarim Vettelden kaynaklanmiyordur.
    Honda tam tahmin ettigim gibi digerleri kapali kutu.
    
    Yanıtla
2. f1ciyiz
  
  2 Şub 2015 - 13:01
  
  sağlığın kardeş .. bize bu testleri canlı anlatıyorsunuz teşekkürler kolay gelsin
  daha ne isteriz
  
  Yanıtla
3. kimi
  
  2 Şub 2015 - 13:09
  
  süpersiniz kolaylıklar diliyorum…
  
  Yanıtla
4. Messier 92 (ex always)
  
  2 Şub 2015 - 16:18
  
  Emeğinize Sağlık.
  
  Yanıtla
f1ciyiz

2 Şub 2015 - 12:58

şu kaskın renği aracın renkleri uyumu ve ahengi harika ..

Yanıtla
f1ciyiz

2 Şub 2015 - 12:48

bu yıl alonso,nun yılıymış öyle pankart açmış İspanyol,lar .. alonso gitti Ferrari hızlandı
demekki sorun ferraride değil alonso,dan kaynaklanıyormuş

Yanıtla
1. bahadır sezgin
  
  2 Şub 2015 - 13:21
  
  Ferrari’nin hızlandığına nereden karar verdin? Diğer takımlar aero testi ve yarış simülasyonu yaparken Vettel’in en hızlı turu atmasından mı?
  
  Yanıtla
otokat

2 Şub 2015 - 12:44

Önemli olan fazla tur atıp, elde edilen verilerle çalışmak.
Mercedes en iyisi olduğu halde hep en fazla çalışan takım. Boşuna 1. olmadıklarını gösteriyorlar.
Rbr, Ferrari 1. olmak istiyorsa en az mercedes kadar çalışmalılar.

Yanıtla
MichaelJackson

2 Şub 2015 - 12:44

Şu bizim takım çok ilginç gerçekten ne yaptıklarını kestiremiyorsun. Acaba gerçekten ön kanat hasarlı da mı kanatsız çıktık yoksa bunun altında bir bit yeniği mi var 😀 Newey birşeyler mi planlıyor ilginç bir takım kadromuz var vesselam 🙂

Yanıtla
cem

2 Şub 2015 - 12:36

rbr nin ön kanat hasarlıymış ( yersen )

Yanıtla
1. ugurercan
  
  2 Şub 2015 - 12:41
  
  Twitter bu foto var ama Redbull işin içinde olunca vardır bi hinlik diyoruz illaki 😀
  
  Yanıtla
2. kimi
  
  2 Şub 2015 - 13:01
  
  evet hasar vardı
  
  Yanıtla
cgdsny_Ferr

2 Şub 2015 - 12:20

Dün biri 1.18 – 1.19’lu turlar görecez diyordu valla tebrik ediyorum. iyi hesaplama.

iyi eğlenceler…

Yanıtla
VET^01

2 Şub 2015 - 12:20

Ferrariye vet iyi alışmış gibi görünüyor şuana kadar her şey iyi gidiyor darısı sezona yansır inşallah.
Ayrıca şu vettel yorumları atan ergenler yorum atmasın adamlar ciddi ciddi ergen kafasıyla yorum yazıyorlar onlar kendilerini biliyorlar.Dünden beri saçma sapan vettele yorum yapıyorlar bi sakin olun arkadaşım daha 2.gün testleri bu nasıl egodur insanlara vettel fanlarını ergen göstermeyin lütfen diyorum kapatıyorum smdilik :))

Yanıtla
1. Red Baron
  
  2 Şub 2015 - 12:40
  
  Bunların içinde sen de varsın. 🙂 Adam ilk testte yavaş giden Mercedes’i geçti diye F1’in hisselerinin tamamı Vettel’e verilmeli demediğiniz kaldı. Ferrari’nin başına ne geldiyse bu köhne zihniyetten geldi.
  
  Yanıtla
  1. f1ciyiz
    
    2 Şub 2015 - 12:54
    
    kör zihniyet derken son beş yılı kastediyorsun değilmi .. ve o araca hiçbir katkısı olmayan
    bir alonso,da bahsediyorsun değil .. son iki günde belli oluyor Ferrari nasıl değiştiği
    
    Yanıtla
    1. ALO87
      
      2 Şub 2015 - 12:59
      
      türkçe dil bilgisi kursuna ihtiyaç var mı?
      
      Yanıtla
      1. cgdsny_Ferr
        
        2 Şub 2015 - 13:51
        
        +1
        
        🙂 😉
        
        Yanıtla
2. mrtsnr
  
  2 Şub 2015 - 15:12
  
  Aynen oyle, gecen seneden derste almamislar. Testlerle gaza geliyorlar.
  
  Yanıtla
mrt

2 Şub 2015 - 12:12

dereyi görmeden paçaları sıvamayın daha her şey için erken

Yanıtla
f1ciyiz

2 Şub 2015 - 12:11

hız tutkunlarına ..

Yanıtla
hami1

2 Şub 2015 - 12:10

Ferrari Mercedes motoruna mı geçti ne yaptı 🙂

O değilde olan Alonsoya oldu.Honda dün sorunları çözdük diye açıklama yapmıştı :itele:

Yanıtla
bahadır sezgin

2 Şub 2015 - 12:10

Bu testteki derecelere bakıp yorum yapmanız saçma. Her takımın farklı bir test stratejisi var. Mesela Williams aerodinamik testler yapıyor. Buradaki en hızlı zamana bakıp bir durum yapılmaması gerekir.

Yanıtla
1. Cobblepot
  
  2 Şub 2015 - 12:16
  
  Derecelere bakıp şunu söyleyebiliriz net olarak ; Geçen sene Jerez’de atılan en hızlı tur yanlış hatırlamıyorsam süper yumuşaklar ile gelmişti Şimdi ise o derece çoktan geçildi ayrıca orta sert hamur ile o yüzden araçların hızlandığı aşikar
  
  Yanıtla
f1ciyiz

2 Şub 2015 - 12:06

raionende çıksın piste bir fikir ediniriz ..

Yanıtla
kimi

2 Şub 2015 - 12:00

redbull kendinden o kadar emin ki ön kanat takmadan çıkıyor piste 😀 😀 ne olmuş bunun kanadına 🙂

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 12:03
  
  şaka gibi ya ben çarpıp kırdı sandım kazaya benzemesede ama adamlar ciddi ciddi garajdan bu şekilde çıkarmışlar arcı kanadı kamufile etmek için görünmezlik iksiri dökmüşler 😀 😀
  
  Yanıtla
  1. ugurercan
    
    2 Şub 2015 - 12:15
    
    kelajı kızdırmışlar 😀
    
    Mercedese sende motor varsa bende de kanatsız giden downforce canavarı var demiş salmış canavarı çayıra 😀
    
    Yanıtla
SchuKimi

2 Şub 2015 - 11:56

Sanki ferrari bu sene iyi gibi yawwwww 🙂

Yanıtla
F_Alonso Diaz

2 Şub 2015 - 11:53

Ne Ferrariymişin be, 5 sene adamı süründürdün, şimdi yaptığına bak.. yuh..

Yanıtla
1. hkn
  
  2 Şub 2015 - 12:18
  
  neden acaba bi anda değişti
  
  Yanıtla
2. AK07alo (F1capsTurkey)
  
  2 Şub 2015 - 17:53
  
  farklı bişey olduğu yok,her testte ve hatta antrenmanlarda lider veya o gruptaydı ferrari
  
  Yanıtla
f1ciyiz

2 Şub 2015 - 11:53

şu kask harik sakın değişme vettel

Yanıtla
Cobblepot

2 Şub 2015 - 11:46

Dün de dediğim gibi araçlar geçen seneye göre hızlanmış gözüküyor süper yumuşak ve boş depolarla bir çok takım 1.20 nin altındaki dereceleri rahat elde edebilirler

Yanıtla
esas

2 Şub 2015 - 11:27

McLaren bitmiş. Ferrari küllerinden doğmuş. Mercedes yine muhteşem.Redbull sürpriz. Williams sezona heyecan katar.

Yanıtla
1. Didem
  
  2 Şub 2015 - 11:32
  
  McLaren de ne gördük ki daha bitmiş oluyo ? Sorunların olması gayet normal.sorunsuz yavaş bir motor’dansa sorunlu ama performası olan bir motoru tercih ederim şahsen.
  
  Yanıtla
  1. SCUDERlA FERRARI
    
    2 Şub 2015 - 11:44
    
    yarış bitiremeyen en hızlı motoru napıcaksınkı dayanıklılık önemli bu konuda honda sınıfta kalmış suana kadar umarım toparlarlar.
    
    Yanıtla
    1. Didem
      
      2 Şub 2015 - 11:50
      
      Dayanıklı olupta performansı olmayan motoru ne yapacagız peki ? Varsın dayanıksız olsun bir şekilde dayanıklı hale getirilir.
      
      Yanıtla
      1. Cobblepot
        
        2 Şub 2015 - 11:53
        
        Mclaren’da bu tarz sorunların olacağını neredeyse herkes bekliyordu o yüzden sakin kalmakta yarar var Avustralya’ya kadar uzun bir yol var önümüzde ayrıca ben Honda’nın sesinin desibelini beğendim diğerlerinden farklı ve yüksek çıkıyor 😉
        
        Yanıtla
        
        kimi
        
        2 Şub 2015 - 11:56
        
        +1
        
        Yanıtla
        
        Didem
        
        2 Şub 2015 - 12:00
        
        Aynen bu tarz sorunlar olacaktır olsunda yarışlarda sıkıntı yaşayacagımıza olabildiğince tüm sorunlar testlerde çıksın.
        
        Yanıtla
        
        Bartuhan TUTAL
        
        2 Şub 2015 - 12:12
        
        Çok değil bir sene önce olanları hiç hatırlamıyo musunuz ya ?
        
        Didem
        
        2 Şub 2015 - 12:21
        
        Geçen seneyi çok iyi hatırlıyorum ne olmuş yani ?
        
        Didem
        
        2 Şub 2015 - 12:38
        
        Tamamdır anladım sorun yok 😀 Onlar takılsınlar sezon başlasın kim kimin önünde olacak görürüz.
        
        f1ciyiz
        
        2 Şub 2015 - 12:15
        
        yani ferrari mercedesi geçemez zaman az .. ama honda sorunları çözer önünde zaman var …
        mclaren bu sezon piste çıksın öpüp başınıza koyun
        
        Yanıtla
        
        Bartuhan TUTAL
        
        2 Şub 2015 - 12:34
        
        Sİtemim sana değil Didem 😀 Daha testlerden sezonu şekillendirenlere. Geçen seneki Redbull’un durumunu Renonun durumunu hatırlamayanlara 🙂
        
        Red Baron
        
        2 Şub 2015 - 12:34
        
        Lafı çarpıtma. Senden başka kimse Mercedes’in yenileceğini düşünmüyor.
  2. schumi
    
    2 Şub 2015 - 13:16
    
    Yorumunuza katılmıyorum. Aksine motor için esas olan dayanıklı olmasıdır. Sezon içi geliştirme izni olması sebebiyle performansın ilerleyen süreçlere bırakılmasına olanak tanır bu durum. Dayanıksız motorun dayanıklı hale getirilmesi, motor performans artışı sağlamaktan daha zordur. Çünkü dayanıklılık birden fazla değişken ile optimumu yakalamayı amaçlarken, performans artışı daha basite indirgenebilir.
    
    Örnek vermek gerekirse Raikkonen McLaren’de iken dayanıksız ve hızlı motor ile yarışmıştır bunun sonucunda 2 şampiyonluk kaybetmiştir. Fakat Ferrari’de McLaren’e oranla daha az performansa sahip fakat daha dayanıklı motor ile şampiyon olmuştur. Bu sebepten dolayıdır ki dayanıklılık esas alınmadığı ya da ikinci plana atıldığı müddetçe başarısızlık bir yerden sonra kaçınılmaz oluyor.
    
    Açıkçası spora geri dönen Honda’dan büyük başarılar beklemek pek mümkün değil. Fakat bu Honda bitik şeklinde de bir algı yaratmamalı. Ben Honda’nın Red Bull gibi toparlanıp müthiş bir geri dönüş yapacağını sanmıyorum. Fakat elinde Mercedes motorunun verileri olan ve uzun zamandır bu sezon motoru üzerinde çalışan bir takımı da es geçmemek gerektiğini düşünüyorum. Diğer arkadaşlar bu noktayı atlamamalı.
    
    Yanıtla
kimi

2 Şub 2015 - 11:25

vayyy kıvılcımlarla gelen hamilton güzel foto ..

Yanıtla
1. Onur Gentas
  
  2 Şub 2015 - 11:27
  
  Müthiş gerçekten. Kıvılcımlara bile hasret kaldık.
  
  Yanıtla
  1. Toro Rosso
    
    2 Şub 2015 - 22:08
    
    +1
    
    Yanıtla
Hamilton

2 Şub 2015 - 11:24

Hamilton uçuşa başladı.

Yanıtla
Cobblepot

2 Şub 2015 - 11:24

Lotus salı gününe kalmadan piste çıkmayı başarmış iyi haber

Yanıtla
1. kimi
  
  2 Şub 2015 - 11:29
  
  bugün grosjean çıkmıyor muydu ? yoksa öğlene kadar biti öğleden sonra biri mi çıkacak ?
  
  Yanıtla
  1. Cobblepot
    
    2 Şub 2015 - 11:33
    
    Bir bilgim yok araç piste çıksın da pilot şu an önemli değil
    
    Yanıtla
kimi

2 Şub 2015 - 11:23

bu işaretsiz pirelli lastiği ne oluyor arkadaşlar yeni bu lastiğin sert mi yada yumuşak mı olduğu belli değil mi ? nedir bu ?

Yanıtla
1. Cobblepot
  
  2 Şub 2015 - 11:34
  
  Bende merak ettim bu lastikleri
  
  Yanıtla
2. Charlie Whiting
  
  2 Şub 2015 - 11:42
  
  Şu Pirelli’nin elden geçirilmiş, geliştirilmiş, yenilenmiş süper yumuşak lastikleri olabilir mi acaba ?
  
  Yanıtla
  1. Cobblepot
    
    2 Şub 2015 - 11:44
    
    Hayır çünkü bu unmarked lastikleri sadece test günlerinde veriyorlar süper yumuşak olması imkansız
    
    Yanıtla
numan

2 Şub 2015 - 11:23

vettel 1:21 lere indirmiş

Yanıtla
Cobblepot

2 Şub 2015 - 11:08

Ferrari’de Fiat logosu neden yok bilgisi olan var mı arkadaşlar

Yanıtla
1. SCUDERlA FERRARI
  
  2 Şub 2015 - 11:15
  
  bu ülkerin aracının üstüne içim veya bir başka markasını koyması gibi birşey. alfa romeoda fiat grubuna dahil bir otomobil markası.
  
  Yanıtla
  1. Cobblepot
    
    2 Şub 2015 - 11:19
    
    Yani ? Fiat yerine Alfa Romeo’mu tercih ettiler bu yıl
    
    Yanıtla
    1. ozkan
      
      2 Şub 2015 - 11:33
      
      Alfa romeo icin özel bir yilmis
      
      Yanıtla
kimi

2 Şub 2015 - 11:08

vettel dün rosberge bugün hamiltona poz verip şunu dedi olum var ya bu sene elimden kurtulamayacaksınız 😀 vettel geldi dertler bitti 😀 😀 😀

Yanıtla
1. Hamilton
  
  2 Şub 2015 - 11:19
  
  Hamilton uçuşa başladı mercedesle
  
  Yanıtla
SCUDERlA FERRARI

2 Şub 2015 - 11:04

sauberin bukadar hızlı olması Ferrarinin güç ünitesini geliştirdiğinin bir göstergesi olabilirmi.

Yanıtla
1. mrt
  
  2 Şub 2015 - 11:08
  
  benimde aklıma geldi ancak daha her şey için çok erken bu turlar yanıltıcı
  
  Yanıtla
2. kimi
  
  2 Şub 2015 - 11:10
  
  metin mete dün twitterda ferrari ve renault eski mercedes yeni motorla geldi demiş gerekçesi nedir bilmiyorum ama pek gerçekçi değil gibi hızlı turlar atıyorlar … yeni motor olması kuvvetle muhtemel geliştirmiş olmalrı da doğru amamne kadar geliştirdiler güç ünitesini orasını ilk yarışta göreceğiz …
  
  Yanıtla
  1. Mehmet Günaydın
    
    2 Şub 2015 - 11:16
    
    metin mete dikkate alınacak bir yorumcu değil fanboyun dik alası kendisi
    
    Yanıtla
  2. cem
    
    2 Şub 2015 - 11:18
    
    Rica ediyorum gelmeyelim boyle bos sallamalara
    
    Yanıtla
Bartuhan TUTAL

2 Şub 2015 - 10:57

Nasr orta sektörde en iyi dereceyi yaptı işaretsiz lastiklerle.

Yanıtla
billy-bones

2 Şub 2015 - 10:57

RTL’in yayın anlaşması ne oldu haber varmı?

Yanıtla
Schumi Nerde Ben Orda

2 Şub 2015 - 10:50

Arkadaşlar https://www.youtube.com/channel/UCtkutZ-Vwp1ghGh6ShRU-Iw Kanalımda testle ilgili bir sürü video var kanal bana aittir.REKLAM’lara tıklarsanız sevinirim

Yanıtla
SCUDERlA FERRARI

2 Şub 2015 - 10:45

rambo nerelerdesin vettel mührü basıp geçiyo 😀

Yanıtla
1. billy-bones
  
  2 Şub 2015 - 10:48
  
  Vettel geldi dertler bitti!
  
  Yanıtla
mrt

2 Şub 2015 - 10:42

trf1 ekibine çok teşekkür ederim sayenizde testleri takip etmiş oluyoruz

Yanıtla
F_Alonso Diaz

2 Şub 2015 - 10:40

mclaren yatışta yine…

Yanıtla
1. Bartuhan TUTAL
  
  2 Şub 2015 - 10:46
  
  Mclaren 2 tur attı. Motor öksürüyormuş.:D
  
  Yanıtla
R8main GROSJEAN

2 Şub 2015 - 09:31

Lotus bugun de tur atmayabilir gercekci test hedefini 3 subat olarak goruyorlar.

Yanıtla